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吉利 二手车_吉利19年二手车杭州

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

简介1.2022年杭州二手车交易流程科技吉利,悦行亚运。3月8日,吉利博越亚运版正式上市,新车全系搭载1.8TD涡轮增压发动机,共推出2款车型,其中1.8TD+6MT 亚运版新年红包价91,800元,1.8TD+7DCT 亚运版新年红包价108,800元。作为博越家族与亚运精神结合的纪念款车型,博越亚运版在继承家族“好看、好开、好智能”三好品质的同时,承担起传递亚运精神的责任,将以亚运之名,和上市5年

1.2022年杭州二手车交易流程

吉利 二手车_吉利19年二手车杭州

科技吉利,悦行亚运。3月8日,吉利博越亚运版正式上市,新车全系搭载1.8TD涡轮增压发动机,共推出2款车型,其中1.8TD+6MT 亚运版新年红包价91,800元,1.8TD+7DCT 亚运版新年红包价108,800元。作为博越家族与亚运精神结合的纪念款车型,博越亚运版在继承家族“好看、好开、好智能”三好品质的同时,承担起传递亚运精神的责任,将以亚运之名,和上市5年热销海内外25个国家的“全球车”为积淀,传递大国的制造底气与体育精神。

博越亚运版增加更显年轻运动的红黑动感套件,全新动态水纹格栅配酷黑车标,搭载10.25英寸悬浮式中控屏与全新一代GKUI,匹配路特斯调校的底盘和全新后副车架,为用户带来更高品质智能出行新选择。现在购车即享五重礼遇:36期0息,至高贴息7000元;置换/复购补贴至高6000元;首任车主发动机核心零部件终身质保;五年全服务流量免费;博越车主入住亚朵酒店享8.5折铂金会员价。

博越亚运版应运而生?传递更高更快更强的运动精神

2022年是体育赛事大年,亚运会将在浙江杭州举办。作为杭州亚运会首家官方合作伙伴,吉利汽车肩负着助力杭州亚运会顺利举办、传递亚运精神的使命。博越家族作为吉利汽车旗下最畅销和拥有用户群体最大的车型之一,在此情况下推出纪念款车型,便是为了承担起传递亚运精神的责任,向世界展示中国的运动精神和杭州的体育风貌。此举不仅是顺应时代发展的体现,也彰显了博越家族不断推陈出新的发展精神。

博越家族作为吉利汽车旗下最畅销的SUV产品系列,上市5年热销欧、亚、美洲等全球25个国家,成为全球经典SUV。从2016款博越、2018款博越到博越PRO、博越百万款,再到此次推出博越亚运版,每一代产品都是基于用户需求出发,不断强化自身产品力,持续引领智能互联SUV市场发展。目前,博越家族已经完成了8万-15万元价格区间的产品布局,家族矩阵已升级为博越PRO、4S店拥有一流的室内汽车展示大厅、技术先进的维修车间、大型的<a href="" title="汽车配件" target="_blank">汽车配件中转库和高档的办公环境,在吸引大批高端专业技术人才的同时,实施以<a href="" title="客户" target="_blank">客户满意为中心的<a href="" title="经营理念" target="_blank">经营理念,为广大客户提供购车、<a href="" title="保险" target="_blank">保险、上牌、信贷消费、维修、配件供应、紧急救援、三包索赔等一条龙优质服务。

买吉利认准江西厚普吉利4s店,地址:南昌市红谷滩二手车市场C区3号。销售热线:0791-83700370

2022年杭州二手车交易流程

引言?|?车市的春天到了?

乘联会公布的数据显示,2月份全国乘用车销量不足3万辆,仅为去年同期的1/5,同比大跌80.5%?。由于疫情影响,让本来就不热闹的车市,更加的寒冷。

坊间一直传言要有刺激汽车消费政策了,如购置税减半、增加摇号几率等等。这两天的确有部分区域出台了相关政策,能否拉动汽车产业消费呢?

一、北京:发布又删除

昨天上午,商务部网站发布了一则特办资讯《北京正在研究出台刺激汽车消费措施》以下简称《措施》,但昨天下午这则《措施》便在商务部网站上被撤除。

其中重要的一点是「针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标」。

根据目前已知信息,北京市新能源小客车指标申请个人共有467,360个有效编码、单位共有5633家。从2月26日的摇号结果来看,个人、单位新能源小客车指标放出5.72万个,已经全部放出。

如果按照目前每年大致5万多个新能源指标的配量,将现有排队人数全部消化完毕,还要等到2028年。如果真的出台上半年放出10万个新能源指标政策,这让多少苦苦等待摇号购车的人感觉春天到来了?

《措施》第三点「研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌,不纳入全市机动车保有量调控指标,有效满足郊区家庭购车出行需求的同时,有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。」

这点相当于“沪C”类型号牌,只能在限定的郊区内行驶,但不能进入北京市区。这样大大降低了部分人“租指标”的成本,现在北京指标租赁行情是16,000元/年左右。还有部分只拥有一个指标的人换新车,淘汰下来的二手车只能匆匆卖掉,出台这样的《措施》可以把淘汰下来的车上“郊区牌”等合适时机再出手,这样也促进了本地二手车的流通。

当首都人民都开心的像中了五百万的时候,这则《措施》却删除了,并且北京市商务局官微也发布了道歉声明,说这则《措施》未经研究论证,后在内部信息流转中,因工作不慎放在网上。

如果真的一下放出10万个新能源指标,能消化的完吗?

2019年北京市新能源车型总销量为79,833辆,其中纯电动车77,802辆,插混车2031辆,数据来源于上险数,接近于最真实的销售情况。

今年2月份已经放出5.72万个新能源指标,如果再放出10万个,那2020年北京市新能源车销量要达到2019年的2倍才可以将这些指标消耗完。

北京人民最爱买哪些品牌电动车,如果这样的政策实施哪家车企最受益?

从上表得知,北京地区去年新能源车销量前三名均是国产品牌,排名第一的是本地品牌北汽新能源EU系列。

2019年国产特斯拉Model?3还未上市,如果今年放出10万个新能源指标之后,国产特斯拉Model?3会成为黑马跃居第一吗?

其实,北京放出10万个新能源指标可能用力过猛,因为去年一年才卖了7万多台新能源。另外程序有误,应该由交通部门发布相关信息。

二、杭州:确定实施

除北京外,杭州也是一个需要摇号购车的城市。?

今天下午,杭州市小客车总量调控管理办公室发布了《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告》。根据省、市党委政府关于加快提振汽车消费,促进经济发展相关工作的要求经研究决定,2020年一次性增加2万个小客车指标。

值得注意的是,这次未区分燃油车与新能源车指标,出台这样的政策哪家车企最受益呢?

在2019年杭州市车企销量排行中,南北大众包揽冠亚,而本地品牌吉利汽车紧随其后位居第三。宏观层面上看,德系合资车还是杭州人民的最爱。

在2020年前2个月的杭州畅销车型中,在前10名中前9名都是德系合资车。而本地品牌车型吉利博越位列12名,这样看来杭州人民的确很钟爱德系车,政策实施后德系车最为受益。那随着新冠疫情的全球化影响,德系车的供应是否成问题呢?

三、广州:拟定中

3月4日,广州市人民政府印发《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务若干措施》,提出48条措施。

在第二十条措施中提出振兴汽车消费,针对疫情期间市民自驾通勤的需求,加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标。(市交通运输局牵头)2020年3月至12月底,按照鼓励技术先进、安全可靠原则,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。(市发展改革委牵头)推进汽车更新换代,对置换或报废二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车,每辆给予3000元补助(市商务局、财政局牵头)。

综合来看,广州出台的措施是最“接地气”的,不仅增加小客车指标额度,还给个人消费者购买新能源车10,000元补贴,如果置换或者报废二手车还会给予3,000元补助,车聚君着实羡慕。

车聚小结

整体看这三地对于刺激汽车消费政策一个道歉,一个出台,一个拟定中。其实这些政策发布,都是3月13日发改委联合23部委发布新政后的操作层反应,是水到渠成,受人期待的。甚至还会有更多利民利商的汽车政策发布。

各位读者,你觉得发布什么样的激励汽车消费政策最为利民呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022年杭州二手车交易流程如下:

1、现机动车所有人填写《机动车过户、转出、转入登记申请表》并按规定签章。

2、交验《机动车行驶证》和《机动车登记证书》(未领取过《机动车登记证书》的,机动车所有人须填写《补领、换领机动车牌证申请表》并按规定签章)。

3、提交双方机动车所有人的身份证明原件及代理人的身份证明(汽车转出的,应先经所在地县〈市、区〉车管所〈组〉审核签章)。

4、交验机动车辆后到交易市场进行交易。

5、交回《机动车行驶证》和号牌,领取机动车档案。

文章标签: # 指标 # 汽车 # 新能源