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经济差二手车,买二手经济适后悔死了

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.如何经济买二手车2.想买车,怎样买到好的经济实惠的二手车?作为一个常年和车打交道的检车师,这几天有很多亲戚朋友问我,最近汽车全都一个劲儿的降价,对二手车行业影响大不大?过段时间会不会报复性涨价啊?我姑且跟大家交流下自己的看法,你们看我说的对不对。先说结论:报复性涨价大概率不会有,至少短期内不会。原因有这么几条:1、买车意愿下降:中国汽车市场已经从增量转为存量市场,现在谁家没台车啊?买车大多是因

1.如何经济买二手车

2.想买车,怎样买到好的经济实惠的二手车?

经济差二手车,买二手经济适后悔死了

作为一个常年和车打交道的检车师,这几天有很多亲戚朋友问我,最近汽车全都一个劲儿的降价,对二手车行业影响大不大?过段时间会不会报复性涨价啊?我姑且跟大家交流下自己的看法,你们看我说的对不对。

先说结论:报复性涨价大概率不会有,至少短期内不会。原因有这么几条:

1、买车意愿下降:中国汽车市场已经从增量转为存量市场,现在谁家没台车啊?买车大多是因为有了新的用车需求,不像以前那么刚需了。而且疫情过后,经济下行,大家兜里都没那么富裕了,买车时自然更加谨慎了;

2、见过光明,便无法再忍受黑暗:在产品力本身没有显著提升的情况下,一旦汽车习惯了降价,消费者就会觉得你就值这么多了,再想涨回去就很难了。过去桑塔纳一台要将近20万,而且是那个时候的20万!现在让你花20万买桑塔纳,你乐意吗?

3、国产车和新能源车的冲击:近几年消费者对合资车的信仰逐渐崩塌,不单路上国产燃油车越来越多了,新能源车更是首选国产品牌。其中日系品牌首当其冲,过去加价还得排队的车型,现在也有了优惠。这时候再涨价不是跟销量过不去嘛……

至于降价的影响,我从二手车的角度来给大家分析分析。

对于消费者来说,汽车降价打掉了价格水分,那些还没买车的消费者肯定是喜闻乐见的。但对于现有车主来说其实并没有那么乐观,因为二手车价格下跌,自己的车无形之中就贬值了。

对汽车厂家来说,一味的降价就是恶性循环,你想啊,别人都降价,他不降肯定不行,但总不能赔钱卖吧?一些商家就会选择在消费者看不到的地方降低成本,甚至偷工减料(某品牌的断轴事件还历历在目呢)。产品质量下降,二手车的问题也会随之增多,开几年就各种毛病的二手车谁还会买呢?相当于变相打击了二手车市场。我觉得厂家更应该做的是提升自己的产品力,让产品支撑的起价格,而不是用价格战换销量。

对二手车商来说这次降价肯定是一个严酷的挑战,有些地方甚至出现了二手车比新车还贵的现象!但都知道二手车就讲究个快收快卖,越放越不值钱,风险也越大。所以车商手里的车要想短时间内出手,只能“割肉放血”。未来一段时间的收车也会越来越谨慎,收车价格也会迎来一片混乱。但我个人对此并不是特别悲观,因为二手车本身就没有一个严格的价格标准,值多少钱市场说了算,市场稳定了,二手车肯定还会形成一种新的平衡。

说了这么多,也都是一些我的个人看法,也不知道说的对不对,你们是怎么看待这次汽车降价潮的呢?

如何经济买二手车

为什么不推荐买廉价的二手车

便宜的二手车越来越少了,以前还有5000元左右的夏利,现在便宜的二手车基本上都在1.2万元以上,并且都是10年以上车龄的老车。

如果你想要买一辆二手车代步,想要买二手车练手,但是对于二手车一窍不通,接下来我将告诉大家如何通过车龄来选择适合自己的二手车。

一、要想省心划算,长期使用,购买3年以内的二手车

我们购买二手车,不要只想着买来练手,很多二手车比新车还值得购买,首先就是性价比高。

新车落地打八折,1年车龄的二手车保值率基本上都在70%到77%之间,第2年、第3年的保值率在62%左右。购买新能源二手车还要更划算,插电混动车3年保值率为55.2%,纯电动车3年保值率为50.3%,对于车主来说,真是开3年亏一半。

可是对于购买二手车的人们来说,新车保值率越低,意味着到手的性价比越高,捡漏的概率越大。

要是能够买到1年以内的二手车,在新车的基础上打7折,燃油车还直接免除了购置税,这样的二手车除了被别人开过,车况几乎没有任何问题。

最为关键的是,3年以内的二手车还处在厂家质保期内,要是车辆三大件出现问题,还有机会享受到厂家质保,买回家继续开个七八年完全没有问题,这样的二手车才是真正意义上的省心、省钱的好车。

二、图便宜,不怕麻烦,购买4-6年的二手车

3年以内的二手车都是精品车况,4-6年的二手车,只要无事故、无泡水,并且是主流品牌的汽车,买回家练手、代步还是不错的选择。

车龄超过4年以上,二手燃油车保值率基本上都是只有46%到52%了,新能源车的保值率更低。

不过,不建议大家购买二手新能源车,尤其是车龄较长的,我们无法检测动力电池的衰减程度,插电混动车可能还好点,但是纯电车存在里程焦虑,电池衰减以后就更没有办法正常使用了。

因此,4-6年车龄的二手车,我们只能选择燃油车,在可靠性与性价比之间取得了一个很好的平衡点。

三、超过10年的二手车,一般人最好别买

如果只是想要买一辆二手车练手,建议大家购买6-8年的二手车,买回来自己开上一两年问题倒是不大。

超过8年,甚至是10年以上的二手车就不建议大家购买了,一是故障率高,二是丧失了经济价值。

《二手车技术鉴定与评估改进》里面介绍:6年以上的车子已经处于衰落期了,10年以上的车子都已经是淘汰期了。

除了漏油、漏水的老问题,三大件的问题也会开始显现,已经不只是烧机油、有积碳这么简单了,很有可能会出现拉缸、爆震、变速箱打滑等大故障。

最终导致动力差、油耗高、维修费用昂贵等问题,这也是老龄二手车的3大硬伤,是不可避免的缺点。

四、如何检查车况

1、看外观。发生事故的二手车,通常螺丝都会有拧过的痕迹,需要我们查看车门螺丝,发动机螺丝,一般这两处螺丝出现痕迹,基本上可以判断发生过事故。

二手车如果大面积补过漆,车身会出现明显的色差,肉眼可以轻松识别出来。

如果看不出色差,那就用手轻敲车身,原厂车漆会发出清脆的声音,重新做过漆会发出沉闷厚实的声音。

通常情况下,二手车重新做过漆很正常,尤其是前后保险杠的位置,四个车门也容易发生剐蹭。

可要是车顶重新做过漆,那就要三思了,很有可能车身发生过侧翻,才会导致车顶车漆受损,这种二手车即使再便宜,也不要轻易购买。

2、闻气温。经历过泡水的汽车,一般都会留下细微的霉味,除非是价格昂贵的豪车才会出现整车“精洗”。

普通家用车都是简单清洗后再晾干,看不见的地方容易生霉,只要关上车门仔细闻,霉味是可以闻出来的。

只要汽车有泡水过的痕迹,即使价格再便宜也不要购买,主要就是泡水车有短路的风险,很有可能在使用过程中发生自燃。

3、听声音。驾驶二手车行驶一段路程,仔细听汽车行驶过程中是否出现异响,二手车最常见的毛病就是内饰各种异响,看看是否能在可接受的范围内。

不要觉得便宜就直接购买,内饰异响非常破坏开车时的心情,听多了容易出现排斥心理。

同时仔细听发动机声音,正常的发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。

当然了,这种听声音判断发动机的方式不适合新手,最好的办法还是找个懂车的一起,这样就可以避免遇到很多不确定的因素。

总结

无论是买二手车练手,还是买二手车代步,不要过度看中低价,现在5000左右的二手车几乎找不到了。

如果真的有5000左右的二手车,要么是车龄过长,到了报废的边缘,大小故障不断;要么是出现过大事故,汽车本身有严重的质量问题,存在安全隐患。

我们买二手车还是要看长远打算的,不仅要性价比高,还要耐用、省油,选择这样的二手车才是明智的选择。

想买车,怎样买到好的经济实惠的二手车?

如何经济买二手车

选择经济型二手车的标准

最近很多朋友咨询有没有选择经济型二手车的标准,哪些车子价格使用成本均比较低,今天就来和大家盘点一下,如何选择经济型二手车。

首先,你在选择车子的时候,新车车价不能太贵,太贵,即使买了后期养车的费用也是一笔不小的开支,其次,必须得省油,省油就是省钱,以后养车的过程中,你会发现真的是节约不少油费。

除此之外,必须要皮实耐用,抗造,配置可以低一点,但是用车过程中,车子一定要少出现毛病,保值率也尽量要高一点,如果有一天,有急事,需要卖车应急,车子折损会少一些,而且还好出手。说完选车的标准,也给大家挑选了几款比较经济耐用车子。

几款比较经济耐用车子

19款宝来传奇,目前二手车落地价7万左右,这款车在国内的销量一直都不错,技术也比较成熟,价格便宜,油耗低,搭载1.5L发动机,虽然动力没有那么强,但是家用足够,而且皮实抗造。

本田飞度,最低配置落地价7万左右,而且是自动挡,保值率高油耗低,保养也比较经济,1.5自吸地球梦发动机,可以爆发131匹马力,匹配CVT无极速变速箱,换挡可以说是很平顺,每公里油耗大概5毛左右,相当省油,最大的缺点就是配置太低,比较老,因为是自动挡,买车的时候需要注意。

几款比较经济耐用车子

吉利帝豪,这款车可以说是国民神车,累计销量超过300多万辆,国产车最具代表的家轿车之一,1.5L手动挡自吸,落地价6万左右,油耗低,性价比很不错。

大众桑塔纳,俗话说,拥有桑塔他,走遍天下全部拍,1.5手动自吸,最大马力112匹,百公里综合油耗15.6升,目前落地价65000元左右。

丰田威驰,1.5L自吸,最大马力112匹,百公里综合油耗5L左右,最大的优点是皮实抗造,缺点是配置低,隔音差,空间有点小。

二手车市场一直流传着这样一句话:“但凡做了二手车,买过新车的都会后悔。”诚然,在预算有限的情况下,购置一辆二手车可以满足基本的用车需求。

可是该行业鱼龙混杂,如果不具备一定的警惕意识,盲目听信别人的安排轻易下手,那就会造成极大损失。今天我们就来谈谈,买二手车里最需要规避的几个“坑”。

杜绝“捡便宜”思想

一直以来,二手车的圈子就认同“一车一况一价”的原则,每一辆车子都具备独特的商品属性,不会出现较大的价格落差。

虽然名义上是“二手”,可是交易过程中的标价却不会因此折损。如果是抱着捡便宜、淘好货的思想试水二手车圈,则需要三思而后行。

花低价买高配、花少钱买好车虽然存在一定可能,可这种好事可遇不可求。

不可偏信卖家

在选购的过程当中,由于很多人都是第一次购买二手车,极其容易被卖家牵着鼻子走,失去正确的判断力。

例如卖家总是宣称“绝不售卖泡水车事故车”“所有车辆全部没有经过大修”,借此吸引消费者的注意力,然后避重就轻表示“除稍微剐蹭外没有任何问题”“公里数少车况极佳”,却全然不提其他问题。

如果遇到这种情况,该车则极有可能还有较大隐患。

购买时机与平台

车市当中有着“金九银十”的说法,二手车市场也概莫能外。每年这个时候属于卖方市场,车价将会处于高位,卖家一般不会轻易让利。

但是倘若接近年底,面对新车上市的压力,二手车也存在贬值的风险,此时入手将占据一定主动,能够获得一个较为合适的报价。

此外平台的选择也非常重要,最好是选择具有一定资质的网上APP或者正规的交易市场,直接和车主接洽时需要格外谨慎。

注重程序正规

此前很多人在购置二手车时往往是脑袋一热就做出的决定,不会在意程序上是否合规合法,导致在产生问题时陷入被动,无法捍卫自己的正当权益。

在通常的情况下,二手车买卖要经过七道程序。

01.

确认所在地的准入标准,查看自己是否有购车资格。

02.

锁定选车目标,避免盲目下手。

03.

查询相关资料,了解市场行情。

04.

实地询价,货比三家。

05.

检查车况,谈妥售价。

06.

签订合同,办理过户。

07.

提档完成,交易结束。

说到最后:

二手车对于工薪阶层而言具有一定的吸引力,可以满足人们“低价购车”的需求。可是面对复杂的市场环境,没有一定的防范将后悔莫及。

除却前文所述的几点注意事项之外,当前很多二手车商也与金融机构合作,在一些费用上做猫腻,“0首付”购车往往却需要花费更多的资金。

大家在选购车辆的时候需要加倍小心,不要成为冤大头。

文章标签: # 二手车 # 经济 # 购买