牧游侠2.5发动机_牧游侠二手车柴油发动机

1.全系柴油引擎 满足国六排放标准硬派越野mu-X牧游侠了解下

2.越野选哪款车动力表现比较好？五十铃牧游侠1.9T如何？

3.五十铃牧游侠质量如何

4.想买牧游侠但很纠结，到底选柴油还是汽油，有没有大神指路？

今天为大家带来的是，江西五十铃旗下的?mu-X牧游侠，该车共有五座和七座两个版本车型，售价区间为17.88至28.48万元，接下来让我们看一下这款车的静态详情。

外观方面，整体造型厚实稳重，给人一种极其可靠的感觉，车头部分，独特的进气格栅令人印象深刻，同时采用横置式中网造型进行填充，两侧紧贴大灯组，提升了车头的整体性，大灯组造型犀利，尾部上扬，与引擎盖隆起的筋线融合，为车头带来了一丝侵略感，前包围两侧的进气口增加了橙色装饰，内含led日间行车灯，视觉效果亮眼。

车身侧面，一条细小凌厉的腰线贯穿全车，配合车门下方的凹陷，为车身带来了很好的光影感，前后轮拱庞大的隆起，为车身带来了很好的运动感，整体车身线条平顺规整，给人一种厚重的感觉，车尾部分，整体造型中规中矩，尾灯组同样采用分体式设计，整体造型与车头部分相呼应，点亮后夜间辨识度较高，中间采用一条银色镀铬装饰连接，给人一种贯穿式设计的既视感，顶部伸出的小型扰流板搭配凹凸有致的后包围，为车尾带来了很好的层次感，两侧的红色反光板向车侧延伸，上方的装饰条给人一种双眼皮的错觉，并成功的拉伸了车尾的视觉宽度，底部单边共仅一出排气造型，较为低调。

内饰方面，整体造型精致感十足，多处细节采用的翻毛皮装饰，为车内带来了很好的档次感，中控台采用对称式设计，多层材质拼接并加入各种花纹的装饰，赋予了内饰很好的空间感，八英寸中控显示屏小巧玲珑，显示效果清晰，功能齐全，可操作性高，科技感十足，两侧紧贴两个空调出风口，提升了中控台的整体性，下方物理按键极为简化，布局规整对称，排列有序，为车内带来了一丝精致感，三辐式多功能方向盘粗细适中，握感饱满，按键操作逻辑清晰，看上去立体感十足，飞机式的换挡机构为车内带来了一丝新鲜感。

空间方面，全车尺寸4830*1860*1830mm，轴距为2845mm，整体空间表现较为不错，前排视野清晰开阔，A柱稍有视野遮挡，可能会影响日常行车操作，座椅和扶手箱的细节处同样有翻毛皮材质装饰，无论是视觉还是乘坐都较为舒适，后排底部中间稍有隆起，可能会影响中间位置乘坐的舒适性，头部空间较为充裕，乘坐时没有任何压抑感，全车座椅包裹性良好，配以软材质填充物，进一步提升了乘坐的舒适性，后备箱开口适中，内部空间较为规整，存取物品较为方便，可以满足大部分日常储物需求。

配置方面，该车配备有五安全气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、刹车辅助系统、车身稳定控制系统、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁、驾驶位无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、车侧固定脚踏板、前排座椅加热功能、后排座椅比例放倒功能、GPS导航系统、行李箱12V电源接口等功能。

动力方面，该车搭载1.9T柴油发动机，最大马力163PS，峰值扭矩360牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，与之匹配的是六速自动变速箱，并配备四驱系统，悬架上选择前螺旋弹簧双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，路过颠簸路段时，颠簸体感的缓解效果有限。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全系柴油引擎 满足国六排放标准硬派越野mu-X牧游侠了解下

牧 游侠 除了小配件，其他都是进口的，发动机的配件是日本进口的，应属于国内合资车。 mu-X牧游侠 （ 查成交价 | 车型详解 ）外观更时尚、更有质感一点，但它最大的特点还是务实，空间实用，配置完善。

外观设计

作为硬派越野车，牧游侠粗旷硬派的风格更适合喜爱越野的用户群体，整体造型依旧保持硬派越野车的霸气硬朗，相比旧款还是有一定细节上的调整，比如前进气格栅各大，雾灯造型变得更加凌厉。

内饰方面

牧游侠的内饰采用了传统城市SUV的T字型造型，整体设计跟上时代潮流，镀铬饰条的加入增添精致感，对比旧款牧游侠内饰，新款内饰显得更细腻更 现代 化。不过仪表盘样式还是非常老气，依旧采用传统指针加小屏设计。

牧游侠车身尺寸为4652&tim es ;1843?1684，轴距为2725mm，中型SUV的身材基本满足了大多数用户的需求。牧游侠提供了5座和7座版本车型，第三排乘坐空间不算特别充裕。另外牧游侠全系标配后座出风口，中高配车型配备了后排独立空调。

动力方面

五十铃 mu-X 牧游侠分别提供了1.9T和3.0T柴油动力，其中3.0T都配备了分时四驱系统，非承载式车身，前双叉臂后多连杆的悬挂形式。

而1.9T柴油动力取替了旧款2.5T涡轮增压发动机，官方宣称动力性能和舒适性将有所提升。从动力数值可以看到，的确这款1.9T柴油发动机性能更加抢眼，峰值扭矩接近3.0T水平，排放也达到了国五排放标准。

（图/文/摄： 黎彩英） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

越野选哪款车动力表现比较好？五十铃牧游侠1.9T如何？

提起五十铃想必大家第一反应都是想到在大马力上经常跑的厢式货车，不过他在皮卡领域上也做得相当不错的，一直深受众多消费者喜欢。在SUV领域上更是推出了一款硬派越野车，凭借其独特的非承载式车身结构、柴油动力、5座和7座版本选择让其成为20万左右硬派合资SUV中位数不多的选择。当然，最为重要的是2020款江西五十铃mu-X牧游侠现已满足国六标准排放要求。

由于是年度新增车型，mu-X牧游侠在外观方面并没有太大的变化。相比同价位的城市SUV里，作为硬汉SUV的mu-X牧游侠来说他的这个外观设计确实不够突出，不过他不需要太强的设计感，反而这样朴实的设计才能凸显其霸气，刚硬的一面，甚至可以说他这一形象反而能激发你内心里的野性，只能说喜欢的就会很喜欢，不喜欢的就会觉得没新意。

在内饰方面也是维持着原有的设计风格，可以说整体风格与旗下的皮卡车型D-MAX基本一致。中控台配备8英寸触控屏，汇聚着车辆保养智能提醒、轮胎监测提醒、新车安全自动设置等配置，同时还支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联。此外，内饰新增明亮米色配色，还新增了360°高清环视系统，方便停车时观察周边环境。

在车身尺寸方面，mu-X牧游侠长宽高分别为4830mm*1860mm*1830mm，轴距达到了2845mm，在空间上采用了两种布局，分别是2+3五座版和2+3+2七座版，这放在20万合资SUV来说，整体表现可算是可圈可点。

在动力方面，mu-X牧游侠搭载着满足国六排放标准的1.9T柴油发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩为360牛米，传动系统部分，新车配备的是6速自动变速箱，并且提供着两驱和四驱两种选择，以满足不同的消费者需求。

在悬架方面，mu-X牧游侠采用的是前螺旋弹簧双叉臂式独立悬架和后五连杆整体桥式非独立悬架，在高配车型上更是配备有伊顿后桥差速锁，能够进一步提升车辆的脱困能力。在整个底盘调教方面，还是偏向于日常家用的风格，并不会过于硬朗的表现，这也充分说明mu-X牧游侠对于后排乘坐的体验感上下足了功夫。

总结：

可以说在目前的市场上面，柴油SUV真的能选择并不会很多，主要一方面是年检甚至会在个别的城市中心区限行。不过，我相信买这车的客户群体更多是在郊区或者城镇上，以来柴油也便宜，再加上柴油的低扭爆发力强，对于喜欢越野，或者时常通勤于复杂地域环境下道路的朋友来说，mu-X牧游侠或许是个不错的选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五十铃牧游侠质量如何

作为日系里的柴油世家，五十铃为牧游侠全系匹配了两款性能可靠结实耐用的柴油发动机，其中搭载1.9升柴油引擎的牧游侠在消费者当中有着非常不错的好评，那么针对这台全新的1.9T柴油发动机又存在着哪些亮点呢？首先：这台代号为RZ4E的1.9T柴油发动机采用了全新的设计，而相比于老款4JK1 2.5T柴油发动机，最大的优势在于在降低排量的同时，功率和最大扭矩输出方面，都有大幅的增加，与顶配车型所搭载的3.0T柴油发动机相比，只是在最大功率和最大扭矩以及马力上有比较小的差距。

其中搭载1.9升柴油引擎的牧游侠在消费者当中有着非常不错的好评，那么针对这台全新的1.9T柴油发动机又存在着哪些亮点呢？首先：这台代号为RZ4E的1.9T柴油发动机采用了全新的设计，而相比于老款4JK1 2.5T柴油发动机，最大的优势在于在降低排量的同时，功率和最大扭矩输出方面，都有大幅的增加，与顶配车型所搭载的3.0T柴油发动机相比，只是在最大功率和最大扭矩以及马力上有比较小的差距。

途达采用的四驱系统为“专业越野级”的分时四驱，其特点为四驱挂入四驱模式则为刚性结合分动，分动箱的齿轮链条啮合后可稳定的往前后桥，以50:50的比例分配动力，这是防止越野时打滑的最重要保障。在前后桥获得相同的动力后，想要稳定的越野还需要让两侧车轮以50：50的比例稳定获取动力，也就是取消差速器依据车轮滚动阻力分动的功能，需要的是差速锁。这种分动方式看似不错但实际效果均比较一般。

想买牧游侠但很纠结，到底选柴油还是汽油，有没有大神指路？

隔音不好、较少配置。

1、隔音不好：五十铃牧游侠对动力系统进行了升级，但RZ4E车型的1.9T涡轮增压柴油发动机取代了老款的2.5T涡轮增压发动机，这些亮点还是掩盖不了隔音的不足，车厢内的噪音明显更大。

2、较少配置：五十铃牧游侠安全配置丰富，舒适配置和科技配置相对较少。SUV都是卤素大灯，手动空调，没有后视镜加热，没有中控面板，整个系统没有天窗。

我相信你已经是柴油和汽油两款都试驾过很多次了，其实目前你需要自己想清楚，这台车，以后你是完全拿来越野专用，还是需要兼顾日常出行。如果是前者，毫无疑问，柴油款是优先选择，一方面是油耗低、续航长，以及低转高扭的特质，都是完全忠于越野深度玩家的。那如果是后者的话，我建议还是买汽油版的，主要考虑到的是发动机噪音稍微小一些，而且舒适性方面会更好一点，当然，也并不会有多影响越野体验。