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杭州买二手车套路深吗知乎,杭州买二手车套路深吗

tamoadmin 2024-07-03 人已围观

简介1.二手车的“水”,到底有多深?简单几步,让事故车无处遁形2.买二手车不要贪便宜,当心上当?好心车企给大家的几点建议!3.为什么都说二手车水很深?4.能否说下二手车靠谱吗?5.为啥不建议你购买二手车?二手车3大坑,你了解吗?6.为什么我感觉越来越多人不买二手车了?现在的二手车水有多深?7.如何看透二手车市场的乱象本质?二手车行业不是坑蒙拐骗的行业。我们都知道,2009年我国首次成为世界汽车产销第一

1.二手车的“水”,到底有多深?简单几步,让事故车无处遁形

2.买二手车不要贪便宜,当心上当?好心车企给大家的几点建议!

3.为什么都说二手车水很深?

4.能否说下二手车靠谱吗?

5.为啥不建议你购买二手车?二手车3大坑,你了解吗?

6.为什么我感觉越来越多人不买二手车了?现在的二手车水有多深?

7.如何看透二手车市场的乱象本质?

杭州买二手车套路深吗知乎,杭州买二手车套路深吗

二手车行业不是坑蒙拐骗的行业。我们都知道,2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国,从那之后就一直稳坐这把交椅。精英汽车学校是2005年开始二手车评估师培训的,那时候二手车市场远没有现在火爆,因为新车都不多,二手车愁的是车源,只要能收到,一般是不愁卖的,单车利润还很高。当然,那时候的二手车市场管理也不够规范,黄牛很多,坑蒙拐骗比现在可猖狂多了。

我们那时候还闹过笑话。因为在培训过程中,老师都要带学员去二手车市场进行考察,让他们对市场有更切身的体会、更详细的了解。为了给学员拍照留恋,同时也为了积累教学素材,老师会带着相机和摄像机。结果个别二手车贩子误以为我们是暗访的记者,进行阻止不说,还要求我们出示记者证,不出示就报警。

从2015年起,我明显感觉到二手车市场发展加快了,主动咨询和前来参加二手车评估师培训的人也多了,一期有两三百个学员是常事。后来看中国汽车流通协会发布的数据,才知道从2015年起,二手车年交易量每年同比涨幅都在15-20%,前年首次以20%的交易涨幅超越新车。去年的形势大家都清楚了,新车28年来首次出现负增长,二手车却依然实现了11.46%的同比增幅。

最近几年,我能明显感觉到,从新车销售部门转而来学二手车评估师的人多了,这也从侧面印证了上面的数据。

二手车的“水”,到底有多深?简单几步,让事故车无处遁形

手车交易时最好找个有经验的师傅帮忙看一下有条件最好找坚定公司签合同,大事故车淘到后确实心痛,最好找专业鉴定公司。车况并不是被透明公开的 你能买到的 车商只会添油加醋 不像国外 每辆车都有自己的ID卡 类似于身份证一样的东西。

没有分辨能力的话,分分钟买到事故车,即便是最有经验的人都不能确定一辆新车是否有故障或者隐患,更别说在别人手里开了好几年的二手车。

买二手车不要贪便宜,当心上当?好心车企给大家的几点建议!

国内的二手车市场,一直让人觉得水太深,大家都特别怕买到事故车、泡水车、火烧车、调表车等。但是,二手车的性价比实在是高,对非专业的普通消费者来说,该如何辨别呢?

要辨别二手车的车况,首先要查看二手车的生产日期。

最准确的办法是查看车辆的车辆识别代号,也就是VIN码,它也被称为“汽车的身份证”。

我们通过行驶证、主驾驶位前方的玻璃、车身B柱的铭牌等处均可以查到这辆车的VIN码。其实,VIN码分布在车身的各处,整体替换的成本高、风险大,验车的时候各处对得上的话,基本就错不了。

VIN码由17位字符组成,其中第10位代表车型年份,用字母或数字(但数字不能为0,字母不能为O、Q、I、Z)表示。例如,2010年生产的车辆,对应编号是A,2011年生产的车辆,对应编号是B。以此类推,2020年生产的车辆,对应编号是L。

一般来说,3-6年内的二手车性价比较高,超过6年的车每年都要上线检验,用起来比较麻烦;超过10年以上的尽量不要考虑了,除非有收藏情怀,没开几年就得天天进店维修了。

另外,玻璃、大灯等都会标注生产年份,验车的时候可以对比查看,看看哪些和车辆的生产年份差别较大,可以辨别出哪些件更换过。提醒一点,一些易损件,比如前后大灯,如果看起来老化程度明显不一样的话,较新的那个一般是换过的,具体见下图:

查完VIN码,接下来就要检查整车的漆面。

检查整车的漆面非常重要,这就好比你去相亲,女方说我是美女,见面才发现脸上的粉比腻子还厚,更恐怖的是,连大腿内侧都是腻子,你能受得了这欺骗吗?

对于普通消费者来说,在没有专业工具的情况下,如何通过肉眼观察漆面是否重新喷漆或钣金呢?

这就需要一个光线充足的环境,最好在阳光下,然后在车身侧面利用光线观察车漆表面是否平整、是否有凹坑、是否色调不一样。

未重新做漆的漆面是光滑平整的,光线在漆面上表现出来是规则的。反之,如果有钣金过的漆面需要打腻子,这些都是手工操作的,既然是手工操作就做不到完美,难免会做不到平整,这时在光线反衬下就会有波浪。

当然,如果做漆面积很小,腻子不多,非专业的人用肉眼还是比较难观察的,但至少可以排除严重的钣金了。当然,如果是全车重新做漆了,那你可能也看不出来。

这时可以重点看一些隐蔽部位,比如后备箱流水槽,如果是事故车,可能外表件没有了痕迹,但会在隐蔽角落留下钣金、焊接以及重新喷漆的“印记”。

当然,现在的二手车商也会在让你验车前做些“功课”,和你斗智斗勇,这就需要多仔细观察一些更细微的部位了。

查看漆面的同时,还可以检查钣金的接缝是否平齐。

一般来说,车辆出厂时引擎盖与翼子板、大灯与保险杠、前门与后门、后备箱与侧围的钣金接缝都是非常均匀,不会高低不平、左右不对称。

事故车就不一样了,较大的撞击、更换钣金件,钣金接缝难以恢复当初的模样。严重的话,非专业人士仔细观察一下,也可以一眼看出来。

另外,车辆某个门的关门声和其他不一样的话,比如感觉卡顿,或者异响,那么大概率可以怀疑此门更换过或者拆卸维修过。

接下来,我们要深入“车内”,查看车况。

对于车内的检查,首先是打开引擎盖,观察引擎盖与发动机舱的连接螺栓、左右翼子板的安装螺栓是否有拧过的痕迹留下。如果螺栓被拧过。基本是会掉漆并留下印记的。

假如更换过引擎盖的话,那前方撞击还是有些严重的,一般来说前方发动机冷却系统这一块已经受损。假如大灯、翼子板的安装螺栓被松动过,至少是经历过擦碰,说不定翼子板还有过钣金和重新喷漆。

此时,还需要查看发动机有无大面积的渗油或修复情况,主要检查发动机螺丝和变速箱接缝处密封胶和一些原厂标识。

查看前舱区域后,接下来要检查四门的螺栓。原理和上面一样,看固定螺丝的拧动痕迹,有漆螺丝上面会破漆,无漆螺丝看痕迹。凡是动过的螺丝你就要有理由去怀疑它更换或者维修过,毕竟谁也不会没事拆着车门玩,不对么?

查螺栓松动情况的同时,可以拆开门框的胶条,看看里面有无重大的事故维修。

如下图,扒开门框、后备箱槽的胶条看里面的焊点,主要检查焊点是否完整无损伤。

这是原厂的焊点,是一次成型的,都是一个圆点,用手触摸是向内凹陷的,外观非常美观,没有不规则的形状。如果你看到的不是这种焊点,或者被填平了,表面还有小凹坑,那么这个地方大概率是切割过重新焊接的。

同样,我们可以拆开车内座椅下方以及后备箱底部的垫子,查看是否是原本的颜色,是否有不规则的褶皱,阻尼胶是否后期处理过。如果有变色或者水迹、泥沙,大概率是泡水车,如果钣金有不规则的褶皱,阻尼胶也经过处理了,大概率是遭遇事故后维修过。

以上说的方法,不需要借助专业仪器,凭借肉眼观察,即可完成辨别。如果要深入检查车辆的情况,可以借助漆膜仪检查车漆,借助蓄电池测试仪检查电池,借助举升机检查底盘,验车更加准确,方法基本相当,这里就不再赘述。此外,还可以发动车辆,亲自去跑一跑、试一试。

这里要说一点,既然是二手车,车况一定有所下滑,要有这样的一种心态,那就是小磕小碰可能很正常,钣金、喷漆也在所难免,关键要判断出事故车、泡水车、火烧车等,这是最关键的。

最后强调一点,买二手车千万不要贪便宜。现在套路太多,有便宜也轮不到外人,一分钱一分货的道理大家都懂,贪小便宜极有可能吃大亏。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么都说二手车水很深?

几乎每个人在买车的时候都希望花更少的钱买到更好的车,所以无论是刚拿到驾照的新手司机,想买一辆车回来先练练手,还是一些更讲求性价比的消费者们,都会考虑买一辆二手车,同时又抱有捡漏想法的消费者有所帮助。

所谓的捡漏花比别人更少的钱

先说说所谓的捡漏,说白了,就是花比别人更少的钱,买到比别人更好的二手车,为了进一步了解所谓的二手车捡漏是否现实,我在二手车市场呆了2天,和很多二手车商聊了这个问题,接下来不妨听听二手车商怎么说,也可以看看你眼中的捡漏,是否和二手车商眼中的捡漏一样。

捡漏消息不排除有真的

首先聊得则是关于一些传说中的捡漏到底是否现实,真的有人在闲鱼捡漏吗,是一种怎么样的体验,我们自己做二手车的现在都捡不到漏,很多二手车商都露出了迷之微笑,有位从业10多年的二手车商和我说,网上看到的一些所谓的捡了大漏的消息,大多数都是假的,不排除有真的,但是在如今的二手车市场,至少本地二手车市场至今没有出现过真实的案例,当时我就提出质疑。

因为前几天还听说在本地二手车市场有人花11万买到一辆价值20万的二手车,而这位二手车商直接问我,你自己想想,可能吗,其次是,折价率低,假如买来一辆车二手车,到哪天想要卖了的时候,折价率比新车更低,这样一来用车成本也能大大减少。

后台也常常有粉丝问,XX车型,XX价格,合适吗,对于二手车,由于不清楚车况、成色以及历史情况,我也不好果断的给出建议,只能为想购买二手车的朋友们支几招了,如何才能买到好的二手车,谨记以下几点。

二手车买回去之前先整备

很多人以为二手车买回去跟新车一样,直接开,然后有点异响或者要换个球头什么的就说套路多,水深,车商整备都是整备外观,或者大的故障,或者影响驾驶和安全的,你卖车给车商的时候也没有今天把全车大保养做完,第二天就卖了的,我们一般会问清楚原车主上次保养时间,然后给你建议。

二手车捡漏给消费者利润

其实很多想买车的消费者,往往觉得捡漏就是让二手车商赔钱,这种想法本身就是错的,除非遇到部分特殊车型,不然二手车商只能是少赚钱,如果真的是赔钱把车卖给你,换位思考一下,你觉得自己愿意吗,所以,在二手车商眼中的捡漏,实际上就是让一部分利润给消费者,说白了,就是自己赚得没有想象中那么多罢了,对于消费者来说,其实这就算是捡漏了,这么说,大家是否明白了呢。

我们希望能有更多的真实车主,带着你的爱车参与到我们的评测中来,和小小值一起拍车、聊车、分享你和爱车的点滴,从车主的视角来解读一台车,去给站内的准车主们提供更多一手的真实信息吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

能否说下二手车靠谱吗?

第一点,民众汽车知识匮乏。在国内,汽车普及还没有几年,很多人在汽车知识方面基本都是零,也就是我们大家所说的小白,即使掌握一些知识也只能算作是小学生水平,如果有着谦虚学习的态度,那还会进步,但是有一撮人自封老师,对于一些购买二手车的小白进行指导。

第二点,市场混乱。中国二手车市场发展不成熟,并且处于监管的盲区,在国外有非常多的历史报告,在中国也未能普及,甚至很多二手车商为了利益,而排斥这份报告,然后在2015年国家出台了一项标准,也被认为是。

第三点,奸商。整容术不只是韩国的专利,中国二手车贩改造能力也是棒棒哒,调里程表这种只能算是化妆术,事故车、泡水车的处理也只能算是微整形的级别,那么顶级的整容术就是用一辆前半部完好的车和一辆同款后半部完好的车进行拼接,处理后外观根本看不出来,但是车架是保证汽车安全重要的部分,如果切割后在焊接,就相当于人体的骨骼折断修复后一样,很脆弱。

为啥不建议你购买二手车?二手车3大坑,你了解吗?

二手车是否靠谱,这个不能说绝对的,都靠谱,只能说,大多数都不靠谱,有一少部分是靠谱的,因此购买二手车,必须找一个懂行的人,也就是对二手车特别了解,包括车辆的检查,车辆手续的过户,等等一系列都比较懂的人,去帮助你购买二手车,这才能靠谱,否则二手车的市场,还是比较深的,如果自己不懂的话不要盲目的去购买二手车

,很容易就让人骗了。。

为什么我感觉越来越多人不买二手车了?现在的二手车水有多深?

笔者常年在广州、深圳等南方城市生活、工作,因此,随着夏天雨季到来,每年这个季节都有一大批二手车涌入市场,美其名曰:美女一手车!今天,借着广州大暴雨,随处可见的水泡车视频,我给大家一些建议,打算入手二手车的朋友,下面的内容建议认真看一看。

我不建议“新人”购买二手车?新人指哪些?无新/旧购车经验、无二手车理论知识、无二手车资深朋友协助等人群,建议远离二手车行业。

每年这个季节,华南地区都会涌现一批二手车,此话并非夸张措辞,而是市场真实的反映,在这并非特指广州深圳,随着雨季到来,却有部分泡水车诞生在这些大城市。物美价廉的泡水车清洗干净流入市场,然后被贴上美女一手车、或者精品二手车售卖。

所以,不懂二手车的朋友们,建议远离二手市场,毕竟买的永远没有卖的精,有可能你购买到的“美女一手车”,很有可能是一辆泡水车或事故车。

有很多朋友和我反映,在二手车市场,二手车的外观车漆、内饰座椅、发动机舱、轮胎轮毂都如同新车一样,被清洗得干干净净。看到整洁如新的二手车,价格如此便宜,早已催生了购买欲。但是二手车套路,你真的了解吗?

其实,如上图,这就是二手车市场的障眼法,通过打造一个干净整洁的外观车身,来迷惑不懂车的消费者。反之,懂车的人根本不屑于查看你的车漆、座椅是否翻新。

懂二手车专业人士更看重的是二手车的机械车况和安全性,这两方面如此检测?机械车况,通过驾驶车型行驶体验发动机、变速箱动态表现,如发动机噪音、变速箱是否顿挫等。静态方面,观察发动机是否渗油等。

汽车安全性同样重要,所以怎样判断汽车是否出过事故?专业人士会检查车漆厚度、车身各处是否重新喷漆、汽车安全件是否焊接过等去判断二手车是否出过严重事故。

上面说完了如何判断一辆车的车况,接下来,我们聊一聊二手车3大坑有哪些?

(1)事故车翻新、(2)总里程调表、(3)泡水车翻新

事故车翻新如何操作?很简单,通过更换损件恢复汽车的使用功能,但是事故车最大的隐患是安全性,这也是事故车修理后无法完全达到原车标准的安全性。事故车一般在碰撞之后,如前后保险杠会受损变形,金属件修复后强度和刚度不够,在二次碰撞事故中带来极大的安全隐患。

二手车调里程表,在二手车行业不算什么秘密,举个例子,一辆五年车龄的二手车,行驶5万公里和行驶10万公里,二手车价格相差1-2万元是再正常不过的事,然而二手车调表成本不到50块钱,这种一本万利的操作,不调表才是“傻子”,在二手车行业市场,良心值几个钱?

最后一个坑,便是泡水车翻新成为了精品二手车售卖,这也是二手车市场常规操作,但是你能否鉴别出来,就各凭本事吃饭了。

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如何看透二手车市场的乱象本质?

越来越多的人不喜欢购买二手车,是因为大家生活水平得到提高,有足够的钱购买新车,也比较在意车的质量,二手车大家是不了解的,也怕买到一些翻新车或者泡水车,二手车的水太深,二手车贩子会欺骗消费者。

为什么越来越多的人不买二手车呢?

其实现在的生活发展,二手车越来越不受欢迎了,为什么现在越来越多的人不愿意买二手车了呢?或许就是因为现在的家庭观念都不一样了,大家更注重车的质量和性能,而不是看中价格了,因为作为一个家庭的必需车辆,如果买二手车的话可能会对于质量有一些不放心,大家会更愿意选择新车。

而且二手车的一些商家的行为非常恶劣,许多泡水车翻新车太普遍了,让大家不敢购买,因为二手车也是非常暴利的行业,二手贩子因为客户不懂车,常常把一些旧车翻新,很多事故车被他们翻新之后就卖的一个高价,而很多人不懂二手车,也不敢触碰二手车了,生怕自己买到一些事故车或者泡水车,那么以后的行驶安全是一点保障都没有的。

现在二手车水有多深呢?

买二手车的时候非常容易就被二手贩子给忽悠了,因为很多的二手车都是出过严重事故的翻新车,但是一些被水泡过的车,而他们会打着价格便宜来吸引用户,在二手车贩子那里,很多车都有一些理由,看上去十分的合理,其实都可能是他们编的谎言,就是为了让我们更加放心购买。

万一我们购买到了一些质量很差的车,虽然外表看上去崭新的,但是开上一段时间就会出现各种各样的毛病,光维修的费用就足够车的价钱,现在二手车市场水特别深,大家不愿意购买。

温馨小提醒:

由此可以看出,大家越来越不愿意买二手车了,就是因为对于二手车不了解,不放心,也怕自己踩坑,希望以上回答可以帮助到您。

当提到二手车的时候,很多消费者第一反应是便宜实惠,第二反应则是二手车市场中乱象频发,各种大小坑,第三则是买车必须要找个懂行的一块去看看,多找几家多比对一下才后下手。其实,面对现如今的“新车不贵,二手车不便宜”的车市,如此的做法无可厚非,今天小编就来总结一下消费者去二手车市场中会遇到的各种乱象。

具体总结下来无非这几个方面:

第一、?怕车商对于车况进行隐瞒。

作为消费者来说,最怕花钱买到各种事故车、问题车、泡水车甚至手续缺少车辆,这样的车型在过户之后无形中有种被坑了的感觉,所以,在看车之后都会问“这车能确保无事故吗?”“出了问题怎么找你”等等,都是图一个安心。

第二、对车贷金融产品的混淆视听。

贷款买车不稀奇,贷款买二手车也是这几年才兴起的事情,不同于新车的贷款体系成熟,二手车贷款里面的门道更多,包括首付、贷款周期、还款金额、尾款支付方式、贷款利率这些要素,有的车商会讲的很明白,有的则是一句而带过,隐瞒相关的重要信息,比如手续费怎么算,利息怎么弄,还款日期和金额等等,这些都是消费者需要注意的地方。

第三、?陷入各种套路中而无法自拔!

这是消费者们最头疼的地方,尤其是现在的二手车市场中,可谓龙蛇混杂水很深,有些车商为了自身利益的着想,总是希望消费者能快速交定金或者成交车型,只要是签了合同交了车款,那么各种口头保证一概不认,有的不给手续要加钱才能过户,有的卸了备胎留着卖钱、有的拿配置说事等等,都是各种投诉无门稀奇古怪的套路,让消费者防不胜防。

不可否认这些都是二手车市场的现状,尤其是全国那么多二手车市场,里面每天都在有这样或者那样的问题存在。毕竟二手车是一个流通领域的事情,生产者不是二手车商,消费者也不是二手车商,只能在这样低收高卖的情况下生存,所以会有些生财的手段。比如整个产业都比较头疼的调表车问题,就是一块无法根治的顽疾,这点就像考试一样,别人考试都作弊,你不作弊就等于吃亏!

其次、二手车贷款产品比较多这是事实,而且每个二手车市场都会驻有各大金融公司的业务员,在和消费者面签合同的时候,都会有些固定的话术。就个人而言,还是要那些比较有品牌的贷款机构,而且自己先要明白各种收费的明细和相关贷款元素,包括首付多少、贷期多长、还款金额、尾款方式和利率多少等要素,做到心知肚明,然后再冷静看一下自己是否合适,最后才签订合同。

再次、面对那些各种套路,消费者就秉承那句老话,不见兔子不撒鹰即可,比如要求看车前需要交付定金的或者试驾需要定金的行为,一定要态度明确拒绝。如果合同上写着“车商承诺无重大事故等等之类的话术,最好找个专业的懂车人看看车,确认各种泡水车、重大事故车的范围,毕竟车况才是硬道理!

最后,就是选择二手车也好新车也罢,做贷款或者全款都要有个预期,并且要非常清楚自己的购车目的,比如练手或者家用,并且了解后续的养车成本,这样才能依据这些维度找好自己所喜欢的爱车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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