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怎么调二手车怠速表_二手车发动机转速表

tamoadmin 2024-07-09 人已围观

简介1.买二手车必备小技巧2.上海通用别克凯越怠速转速为何偏高3.如何检查二手车发动机4.买二手车怎么检查车况相比于新车来说,二手车拥有更高性价比,消费者可以花较少的钱买到更高级别的车。但同样,由于是二手物品,二手车的品质是很多消费者不敢接触的主要原因。那么接下来,牛车实验室就教您十条简单鉴别二手车质量的小妙招。一、检查漆面首先,消费者需要观察车辆的漆面,如果有明显色差,说明在该位置发生过补漆,也就是

1.买二手车必备小技巧

2.上海通用别克凯越怠速转速为何偏高

3.如何检查二手车发动机

4.买二手车怎么检查车况

怎么调二手车怠速表_二手车发动机转速表

相比于新车来说,二手车拥有更高性价比,消费者可以花较少的钱买到更高级别的车。但同样,由于是二手物品,二手车的品质是很多消费者不敢接触的主要原因。那么接下来,牛车实验室就教您十条简单鉴别二手车质量的小妙招。

一、检查漆面

首先,消费者需要观察车辆的漆面,如果有明显色差,说明在该位置发生过补漆,也就是发生过事故,需要额外关注。有条件的消费者可以携带漆膜仪,检查车辆各覆盖件的漆面厚度是否一致,如果某一处的漆面明显更厚,说明这个位置存在补漆修复的情况。

二、检查缝隙

以现在的造车工艺来说,新车出厂状态下,车身覆盖件的缝隙非常均匀。如果肉眼可见明显不均匀,那该位置一定存在存在事故后修复的情况。

三、检查车窗

车窗角标的最下一行一般是玻璃的生产日期,检查全车车窗生产日期与车辆铭牌上的出厂日期是否对应,如果不一致说明更换过车窗,发生过事故或曾经遭受过盗抢。

四、检查车轮

车轮检查主要分为三项。首先从车头和车尾平视,观察左右离地间隙是否一致,如果不一致说明可能悬挂受损,是一辆事故车。其次检查轮胎的磨损程度与里程表是否一致,正常来说一辆汽车更换轮胎的周期是4年或7万公里左右,如果轮胎磨损严重但里程数却很少,那说明大概率是一辆调表车,或是更换了残次的废旧轮胎。最后要检查轮胎的生产日期,如果四条轮胎不一致,那说明很可能存在更换轮胎的情况,未来会影响您的用车。

五、检查螺丝

检查车辆重点部位的螺丝是否有拧动过的痕迹,拧动过的痕迹很好查看,只要螺丝帽存在掉漆,那说明肯定被拧过。消费者要重点观察机舱内和车门连接处,正常来说,日常保养维护都是不会涉及到车辆结构件螺丝的,如果这些地方的螺丝被拧动过,那说明这辆车肯定是一台事故车,不能购买。

六、检查内饰

结合车辆的里程表,检查方向盘、挡把、门把手、座椅等位置的磨损程度,如果内饰磨损比较严重但里程数却很低,那说明是一辆调表车。此外,还要检查安全带和座椅是否有明显污损,来判断是否是水泡车。

七、检查车内电子元件

要充分检查车辆的车灯、车窗、多媒体、导航等系统是否工作正常,不要怕麻烦,一定要将能试的都试一遍。

八、检查底盘

购买二手车消费者一定不要怕麻烦,如果车辆完美无暇,车商是不会害怕这样的检查的。检查底盘要重点观察前纵梁、后纵梁,不能存在变形和焊接的痕迹。而且底盘内所有零件的整体磨损程度应该是相同的,不存在特别干净或者是特别脏的情况,如果某个部位的油漆非常的新鲜,那说明这辆车是一辆更换配件的问题车或事故车。

九、路试

二手车路试的项目较多,首先要原地感受发动怠速的声响,感受发动机抖动是否均匀,个别部位是否有异响。其次,动态路试要重点体验加速、刹车和转向,例如高转速时发动机噪音是否正常,急刹车方向盘是否存在抖动,转向是否顺畅,其次还要重点感受车辆开起来各个部位是否存在异响等等。

十、查理赔

有条件的消费者可以通过查询车辆的理赔记录,判断车辆是否是事故车。要知道保险公司的记录是做不了假的,维修时间、损坏程度都能够查到。

以上就是牛车实验室为大家总结的十条鉴别二手车小妙招,如果仍然不放心,消费者可以在社会上找专业的二手车评估师,为自己心仪的二手车增添一份保障。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车必备小技巧

1、怠速开关不闭合

故障分析 怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度,又造成混合气过稀,使转速下降;当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时,又增加喷油量,减小怠速控制阀的开度,又造成混合气过浓,使转速上升。如此反复,使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调,转动转向盘,开照灯均会增加发动机的负荷,为了防止发动机因负荷增大而熄火,ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开,ECU认为发动机不是处于怠速工况,就不会增大供油量,因而转速没有提升。

诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不升高,则证明怠速开关不闭合。

故障排除 调整或更换节气门位置传感器。

2、怠速控制阀有故障

故障分析 电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀(ISC)来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号,经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度,使进气量增加,以提高发动机怠速转速;当怠速转速高于设定转速时,ECU便指令怠速控制阀关小进气旁通道,使进气量减少,降低发动机转速。由油污、积炭造成的怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位等会使ECU无法对发动机进行正确的怠速调节,造成怠速不稳。

诊断方法 检查怠速控制阀的动作声音,若无动作声音,则怠速控制阀有故障。

故障排除 清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定。

3、进气管漏气

故障分析 由发动机的怠速控制原理可知,在正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量相应增加。进气管漏气,使进气量与怠速控制阀的开度不严格遵循原函数关系,空气流量传感器无法测出真实的进气量,造成ECU对进气量控制不准确,导致发动机怠速不稳。

诊断方法 若听见进气管有泄漏的“哧哧”声,则证明进气系统漏气。

故障排除 查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件。

4、配气相位错误

故障分析 对于使用质量流量型空气流量传感器的车型,此种传感器采用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。其控制电路是由发热元件、温度裣电阴、精密电阻和取样电阻组成的桥式电路。当空气气流流经发热元件使其受到冷却时,发热元件温度降低,阻值减小,电桥电压失去平衡,控制电路将增大供给性质元件的电流,使其与温度裣电阻的温度差保持一定。电流增量的大小,取决于性质元件受到冷却的程度,即取决于渡过空气流量传感器的空气量。当电流增大时,取样电阻上的电压就会升高,从而将空气流量的变化转化为输出给ECU的电压信号,ECU根据此信号设定基本喷油量。配气相位的错误会使气门不按规定时刻开闭,致使进入气缸内的空气量减少,同时由于窜气也使进气歧管内的温度有所升高,从而使性质元件的冷却程度降低,因而输出给ECU的电压信号就低,喷油量就会减少,容易造成发动机在怠速时运转不稳,出现抖动。

对于采用D型燃油喷射系统的车型,进气歧管绝对压力传感器将进所歧管的压力(⊿Px)信号转化为电压信号输出给ECU,ECU发出指令使喷油器喷油。因此⊿Px是ECU决定喷油量的依据。配气相位错误会使⊿Px超出标准且出现波动,引起喷油量波动,使发动机怠速不稳。

诊断方法 检查气缸压力、⊿Px和正时标记,若气缸压力或⊿Px不在标准值范围内而且正时标记不正确,则可判断发生了配气相位错误。

故障排除 检查正时标记,按照标准重新调整配气相位。

5、喷油器滴漏或堵塞

故障分析 喷油器滴漏或堵塞,使其无法按照ECU的指令进行喷油,从而造成混合气过浓或过稀,使个别气缸工作不良,导致发动机怠速不稳。喷油器的堵塞引起的混合气过稀,还会使氧传感器产生低电位信号,ECU会根据此信号发出加浓混合气的指令,在指令超出调控极限时,ECU会误认为氧传感器存在故障,并记忆故障代码。

诊断方法 用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”动作声或测量喷油器的喷油量。若喷油器无动作声或喷油量超出标准,则喷油器有故障。

故障排除 清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

6、排气系统堵塞

故障分析 当三效催化转化器内部因积炭、破碎等原因造成局部堵塞时,就会加大排气阻力,使进气管负压降低,造成发动机排气不畅、进气不充分,致使发动机工作性能变差,怠速发抖,可能还会造成ECU记忆关于空气流量传感器的故障代码。若该故障长时间不排除,将使氧传感器长期在恶劣条件下工作,加速氧传感器的损坏,造成发动机故障指示灯亮。

诊断方法 利用真空表对⊿Px进行检测,若⊿Px较低且加速时常常伴有发闷的声音,则可确定三效催化转化器堵塞。

故障排除 更换三效催化转化器。

7、怠速工况时EGR阀开启

故障分析 EGR阀只有在发动机中小负荷时才开启,EGR的作用是一部分废气进入燃烧室,降低燃烧室内的温度,减少Nox的排放。但过多的废气参与燃烧,会影响混合气的着火性能,从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速和小负荷等工况时(这时ECU控制废气不参与燃烧,避免发动机性能受影响)。若EGR阀在发动机怠速时开启,使废气进入燃烧室参与燃烧,燃烧就变得不稳定,有时甚至失火。

诊断方法 拆下EGR阀。把废气再循环通道堵死,故障现象消失即为此故障。

故障排除 此故障大多是由于EGR阀被积炭卡死在常开位置所造成的,消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀,故障即可排除。

上海通用别克凯越怠速转速为何偏高

一、检查座椅安全带

安全带日期在车铭牌日期之后的,不能买,如果日期和车铭牌日期一致,可以摸一摸、拉一拉,感受一下安全带的光滑性,如果安全带生涩且座椅发硬,很可能是水泡车,不能买。

二、检查座椅

如果座椅下方滑轨有锈迹、泥沙,或者座椅支架底部有锈迹、霉斑等,很可能是水泡车,不要买。

三、检查驾驶舱

侧门边固定仪表盘的螺丝有没有拆卸痕迹,如果有,不能买。

四、检查车子前方大梁

如果有弯曲、褶皱、烧焊、重新喷漆的痕迹,不能买,很可能是事故车。

五、检查机油盖和机油通路

如果有乳化、发黑,保养不到位,很可能被调过表,不要买。

六、检查驾驶状态

打着火以后,检查怠速稳不稳,等车子预热动起来以后,把转速表调到4000,看机子有没有抖动或者杂音,排气管有没有冒黑烟,如果有,不要买,千万不能一打着火就来一个4000转。

如何检查二手车发动机

首先确认故障现象。起动发动机后,发动机的怠速转速为1200 r/min 左右,而且发动机故障灯点亮。连接TECH2 读取发动机系统故障代码,储存有故障代码P0507一一发动机怠速高。经询问客户得知,该车怠速转速一般在1200 r/min 左右,有时会高达3000 r/min ,由于是自己刚买的二手车,对之前的维修情况也不清楚。

接着读取发动机系统数据流。进气歧管绝对压力传感器(MAP) 的信号数值在怠速工况下为36 kPa ,大气压力为100 kPa ,说明进气岐营绝对压力传感器工作正常,传感器本身、传感器上的真空管、发动机进气歧管无真空泄漏的现象。

冷却液温度传感器数据显示为5 ℃,由于发动机是冷机,且环境温度为O℃左右,说明冷却液温度传感器也正常。节气门位置传感器的信号数值显示为0%,正常。怠速电动机的步数为4 步,偏小,一般在发动机处于冷态温度未上升前,发动机起动着机后怠速电动机的步数应在35 步左右。接着察看发动机数据流中长、短期燃油调整等数据,未发现异常。初步判断故障为怠速电动机发卡导致的。于是将怠速电动机拆下,准备用于顶住怠速调节阀并断开、接通点火开关来验证怠速电动机工作时是否发卡。

在拆下怠速电动机的过程中发现,怠速电动机固定螺栓孔明显和固定螺栓摩擦,拆下怠速电动机后发现怠速电动机固定螺栓孔有明显人为全坐过的痕迹,连接器的位置和同类车型相比感觉也有些不对。找来同款车的患速电动机进行比较,发现和同款车相比怠速电动机在外观上并无差别,连接器的位置和同类车型相比确实不一样,经过仔细观察,发现2 个怠速电动机的调节阀形状不一样(图1 ,左倾u 为同款车的怠速电动机)。将同款车怠速电动机装上,做过怠速学习后试验,故障依旧,怠速转速依然高达1200r/min 左右。

买二手车怎么检查车况

01

通过机油加注口查看发动机内部状况

检查车辆发动机首先在冷车的情况下,打开发动机的机油加注口盖(机油盖),观察发动机内部状态的好坏。观察内部缸体是否有油泥乘积,有无积碳产生。发动机内部的干净与否能够表明车辆发动机的保养是否及时、是否到位、以及使用的机油是否正确。其次还需要拉出机油标尺查看机油量有无缺失?如机油量严重低于标尺额定下限,发动机很可能存在烧机油。

02

看发动机的怠速稳定性

在试车时将车辆启动先不要着急踩油门,原地让车辆保持怠速运行。车辆冷启动时,怠速转速是比较高的,正常情况下都是保持在1000转左右。是因为刚启动时的车辆机油温度和发动机温度还未上来,车辆发动机就会多喷油,让发动机快速地达到一个正常的工作温度。当达到需要的工作温度后(10~20秒),怠速转速就会回归到一个正常稳定转速,保持在700转左右。因此判别二手车辆发动机的好坏,可以通过查看刚启动时的转速怠速是否稳定进行工况判断。

03

听发动机运转时的声音

听发动机运转时的声音其实并不难判断,我们判断发动机的运转时不管发出什么声音,只要一个判断标准:运转声音保持平稳稳定就可以了。如果发动机的发动机运转声音不持续也不稳定,忽高忽低的,这样同样跟发动机怠速稳不稳是同一原理,这就表明了车辆发动机的运转不稳定。

04

看车辆尾气

检查车辆发动机进行以上步骤后还需要检查车辆的尾气。在车辆刚启动时就要对汽车尾气进行观察,刚启动时是最能检测出问题的。看车辆的排气管,如果是蓝色的尾气车辆或存在烧机油的现象;并且尾气颜色越深可能烧机油的状况就越严重。如存在尾气发黑的现象,发动机或严重故障很可能是由于缺缸以及发动机内某部件损坏而导致的燃烧不充分。只有尾气是纯白色的同时还伴有水气,才表明车辆发动机是好的状况。

1.外观,看线条是否流畅,车身是否美观,颜色是否干净明亮。2.听听发动机的声音。好的发动机没有噪音,声音清脆。汽车启动后不烧油,排气管不冒黑烟。3.测试时,先试刹车和方向辅助,还要检查怠速是否稳定,行驶时车是否稳定。4.仔细检查底盘有无破损,发动机罩有无剥落。5.买二手车一定要看“三证”是否齐全。

购买二手车检查时,注意以下几个部分:1。发动机。关注发动机舱内的线束是否腐蚀或老化。2.底盘。重点检查底盘位置有无漏油痕迹,底盘有无凹陷等异常。3.看看引擎盖上的螺丝,水箱支架上的螺丝和门上连接的螺丝。正常情况下,这三颗螺丝不会出现被拧动的迹象,也就是说,只要这三颗螺丝中有任何一颗出现异常,车辆绝对有问题。4.看看玻璃生产的日期。正常情况下,玻璃不会被更换。如果玻璃的日期不正常,说明车辆有问题。玻璃枣一般是数字+点的形式。数字代表年,点代表月。数字前面的点是上半年,数字前面的点数乘以7就是上半年的月份;数字后面的点是下半年,数字后面的点数从13减去就是下半年的月份。需要注意的是,四个玻璃杯的日期可能不是同一天,但只要早于整车出厂日期就可以了。5.启动车辆,听发动机声音是否正常,是否有刺耳的异常噪音。如有异常噪音,请注意。车辆可能有问题。

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文章标签: # 发动机 # 怠速 # 检查