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二手车10万买什么mpv,二手车十万以内的

tamoadmin 2024-07-11 人已围观

简介1.10万左右的别克7座车哪款好?求推荐2.性价比高的二手车排名3.我现在有十万快,可以购买哪些二手车?4.第一次买车不用纠结,选大空间、省油车,这款新宝骏MPV挺保值5.预算15万能买到一辆什么样的二手MPV?6.10万级选车指南,轿车/SUV/皮卡/MPV都有!7.陆巡涨价,途乐跟着凑热闹,那途乐还值得购买吗?小伙伴们大家好,我是小辛。又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万

1.10万左右的别克7座车哪款好?求推荐

2.性价比高的二手车排名

3.我现在有十万快,可以购买哪些二手车?

4.第一次买车不用纠结,选大空间、省油车,这款新宝骏MPV挺保值

5.预算15万能买到一辆什么样的二手MPV?

6.10万级选车指南,轿车/SUV/皮卡/MPV都有!

7.陆巡涨价,途乐跟着凑热闹,那途乐还值得购买吗?

二手车10万买什么mpv,二手车十万以内的

小伙伴们大家好,我是小辛。

又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型,当时很多小伙伴留言,有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人,有的是拖家带口手里并不富裕的中年人,虽然身份各不相同,但需求都很一致,那就是俩字:便宜。

不过朋友们!这里有个小误区,找便宜的车没错,但不能只图便宜啊!咱们需要的是,既便宜又有品质的精品车,而这种车,找我小辛可就算找对人了!我这人不管买啥,一定是得又好又省钱!

今天,就给大家推荐3款,几万块就搞定的入门级精品二手代步车!

2009、2010款丰田花?

二手车价格:4万元——5万元

推荐理由如下:

底盘质感好

丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品(尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢,哈哈),提到这辆车,可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。

记得我有一次打车坐上这台车,10年的时间,底盘依然紧致,对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。

动力够用,设计符合大众审美

120马力的动力虽然算不上有多暴力,但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点,但正是因为如此中庸的设计,才让它看起来一直那么经典。

油耗低品控好,省心省钱

正常行驶的情况下,百公里油耗基本上也就6、7个油,而且丰田的品控一直做得都不错,咱们常说的日系车省油省心,在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型,全球销量超过3500万台,市场不会说谎,二手车价格十分稳定,买来开上几年也不赔钱。

缺点:

4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。

配置很低,基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。

外观内饰廉价感强,相比同级的德系、美系,内饰质感确实差了一些。

划重点:鱼和熊掌不可兼得,虽然丰田花冠毛病少质量好,省油省心还能跑,但它也存在配置低看着老,廉价便宜不显好的问题,如果只是单纯代步选它没毛病。

而且这台车的保值率真的很高,比同年的德系美系同级车,都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差,如果想要一些质感的话,那咱就接着往下看~

2013、2014款大众捷达

二手车价格:3.5万元——5万元

推荐理由如下:

外观更年轻

捷达作为大众旗下最成功的车型之一,现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里,都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似,家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。

(2007款捷达)

(2013款捷达)

皮实耐用、后期成本低

可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题,烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来,开了两年非常皮实,没毛病也挺省油。说实话,大众的一些低端车型质量都比较稳定,而且即便有些易损件老化更换,也相当的便宜。

内饰质感更高级

相比上面提到的丰田花冠,大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料,还是配置,也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说,大众的捷达,在这个价位来说,还是表现不错的。

缺点:后轮刹车采用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。

至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了,所以我也就不硬挑了。

划重点:外观看着不老,内饰配置不少,空间够用不小,3、4万块钱的价格,我是觉得挺合适的,推荐给大家。

2008款马自达5

二手车价格:4万元——5万元

推荐理由如下:

更加适合全家出行

4、5万元,买辆MPV,不光能满足自己出行,也能周末带着家人孩子一起郊个游,MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。

灵活的的空间设计

后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间,对于这个价位的MPV来说,马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称,座椅的组合方式多达几十种。

我还专门研究了一下,虽然没那么夸张,但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知,给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看,总之大家只需要记住它的空间很灵活,真的很灵活就对了。

缺点:

配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车辅助以外,就再也找不到任何高科技配置了。

需要后续整备。能买到的车型年份也较长,可能会有一些易损件老化,后期需要一些时间和金钱去维护这台车。

划重点:4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求,空间灵活多变满足装载和舒适需求,选它准没错!

今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内,无论是追求实用的家庭派,还是追求品质的生活派,都能满足!这三款车,您更喜欢那台呢?快来下方投票吧!

除了这三款车,大家觉得还有哪些是便宜又好开,实惠又很棒的选择呢?快来评论区留言!

好啦,今天就先跟大家聊到这,大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万左右的别克7座车哪款好?求推荐

汽车报价5到10万买什么二手车好,2到3年车龄最适合新手练习使用,价格在8万元左右,一般消费者都可以承受这个价位。最主要的因素在与,2到3年的车已经被前车主将所有的性能都表现出来了,而且也没必要磨合,新手磨合新车是一个比较困难的过程。笔者就这个价位区间为您推荐四款适合新手驾驶车型,北京现代悦动,东风日产颐达,飞度-两厢,让您放心购买到适合自己的爱车。

北京现代悦动 8.60万

北京现代的一个中级车品牌,2008年,现代伊兰特推出了新伊兰特悦动,作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型,相对于老款有了很大的提升,可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款悦动,成为继标致307、卡罗拉、思域之后,中级车市场的震世之作,也是其强有力的对手。

 悦动其实就是国外的新伊兰特,在国内来说,它相对于老伊兰特的进步是有目共睹的,悦动拥有的流畅车顶、波浪形腰线,就是同级车中比较罕见的设计特点。公平而言,一些日系同级车相比,出自韩系设计师之手的悦动在线条运动上更见时代特征。

悦动的销量一直很不错,所以保有量也日益膨胀,随处可见的悦动尽管保修期并不长,仅仅2年或6万公里,但5000公里小保养不过200多元,正常大保养也不过400多元,用车方面比较省心。原厂的一般机油就可以了,不用像涡轮增压一样为半合成或全合成的高价买单了。这也是韩系车的特色,简单易用性能也比较稳定。

标志307-三厢 8.68万

标致307在国内已经上市多年了,在2004年进行过一次较大的改款,将标致家族的大嘴带进了国内。

东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。

在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,前置前驱动,四轮独立悬挂,主动、被动安全装置齐全,人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米,宽1.76米,高1.51米,尤其是后备箱容积达到506立方分米,在同级别轿车中可谓佼佼者。

东风日产颐达 8.67万

TIIDA颐达无处不流露着时尚、动感时尚的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能,成就了TIIDA颐达的“宽适”与现代。

颐达、骐达凭借出色的空间和较高的性价比,自上市以来一直保持着不错的销售情况,累计销量已达60万。日产的MM(机械最小化,乘坐空间最大化)构造理念使颐达在轴距并不突出的情况下却拥有相当宽大的乘坐空间。

颐达里外做工精致,是省油的代步工具。颐达在空间以及发动机动力方面更具有优势。结合价格和配置来看,颐达又一次在性价比体现了过人的优势。

飞度-两厢 8.80万

飞度引推出迎合了追求个性化人群的需求,在外形设计上做出了较大的改变,并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度车由于其小巧、时尚的外型,受到了很多年轻的消费者的喜欢,飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件,装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边,使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气,配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩,整个车体增添了不少饱满而时尚的色。

飞度和雅力士基本上算是竞争车型,但是飞度的销量却远大于雅力士,经过实际考察,消费者偏爱飞的原因也各有不同。从外形来比较飞度更显的可爱灵巧,时尚而又很朴素,整体表现吸引了很多人的眼球,也成为很多年轻人或者家庭用户的优先考虑目标。飞度在小型车中,属于设计很有特点的选手,它将MPV的风格融入进来,塑造了一个十分流畅的外形。空间上也比雅力士宽敞些,而且飞度最大的一个特点之一在于,男士驾驶飞度并不会显得不伦不类,这方面比雅力士做的更好些。动力方面两者的表现相差无几,但是价格方面同样是高配豪华车型飞度确有很大优势,所以导致很多朋友会倾向于飞度。

目前家用市场的车型是越来越多,这对于消费者自然是一件可喜的事情,但是面对市场这么多的车型,消费者难免会有犯难的时候。有的人偏重于东西,有的偏重于高配置,有的人偏重于价格是否便宜,每个人追求的目标不同。这时就需要您在细节上做一定的比较,或者在人性化设计方面做一些优势对照,这时您会的到想要的答案。

性价比高的二手车排名

随着国家渐渐放开二胎的生育政策,现在很多家庭不再仅仅只有一个孩子,家庭成员的增加使得出行的小型四座轿车已经无法满足,七座商务车巨大的舒适性使得越来越多人喜欢。

别克的7坐车10万左右估计是买不到的,所以我还是给题主推荐下别的更具性价比的车吧。

而且针对10万元左右的车,很多汽车品牌也在SUV商务车领域加大了研发。目前市场情况来看,最受欢迎的三款七人座商务车为:宝骏730、别克GL8、本田奥德赛。

当然如果经济情况比较好的朋友,我也推荐一款车,奔驰凌特,不仅家庭使用舒适,其更是一款绝佳的商务用车。

奔驰凌特的设计师采用了VIP真皮双色内饰定制,既与众不同又增添了惊喜感。豪华航空座椅是商务车出行良品,车内饰和LED灯都烘托了车内私人空间氛围。

我觉得如果是10万左右的预算的话就考虑宝骏730吧。挺好的。

我现在有十万快,可以购买哪些二手车?

性价比高的二手车排名:

1、凯迪拉克CT6。

CT6这款车型本身就有点“降维打击”的味道,C级的价格买与E级对标的车型属实让人无法抗拒。在二手车市场上,凯迪拉克的保值率一直偏低,这就导致了CT6的二手车价格“折上折”。

2、迈锐宝XL。

谈起高性价比二手车怎能不提起雪佛兰呢?迈锐宝XL我认为是雪佛兰最值得买的车型,虽然内饰是丑了点,但好在外观和配置还是很能打的。花低配卡罗拉的价格买中型车性价比完全OK。

3、大众夏朗。

我承认大众的MPV都有一股浓浓的“工具味”,但是在驾控和实用性上夏朗的表现绝对令你满意。夏朗是一台纯进口车型,搭载的EA888发动机动力非常猛,你能想象一台MPV零百加速只需要7.5秒吗?

4、起亚K5。

韩系车这几年在国内受到了国产车的冲击,影响力以远不如以前了,在二手车市场上这种情况也有出现。起亚K5定位为中型车,性价比我觉得非常高。

5、别克君威。

别克的保值率虽然没有法系车那么惨烈,但别克也徘徊在“惨烈”的边缘上了。别克君威是别克在中国最畅销的车型之一,不过它的三年保值率只有可怜的48%,和同级别的日系车完全无法相比。

第一次买车不用纠结,选大空间、省油车,这款新宝骏MPV挺保值

最近有小伙伴说他想买一辆十万左右的二手车,但是自己又不是太懂,问我有没没什么好的推荐,那么借此机会我们就来聊一聊十万左右有什么值得推荐的二手车。

1、大众迈腾,大众迈腾对于每个人来说都很熟悉,这台车一直以来都是B级车的标杆车型,与同年的雅阁、凯美瑞相比,迈腾看起来更成熟、更稳定,更适合中年人。迈腾2.0T?EA888发动机动力强劲,出色的悬架调节也使迈腾具有良好的操控性能,而且它的空间是非常的大,后备箱完全打开大约有1700升,这是相当不错的,平时临时拉一些货物是完全足够了,从他的整体上来说,这是一款比较均衡的车型。

2、奥德赛2011款,这台二手车的价格为108000元左右,这应该是我第二次推荐二手奥德赛了,毕竟,这台车的新车还是比较贵的,裸车价大概在25万左右,对于普通家庭来说,花20多万买一辆7座MPV似乎不是一件非常划算的事,买一辆二手车则是不同的,十万左右的奥德赛还是很值得入手的,这款车与别克GL8不同,奥德赛通常是一款家用车,因此相对而言,如果它不是泡沫车或者事故车,那么整个车还是相当不错的。还有一个原因就是它的油耗比同级别二手车低,这样算下来,一年还能省不少的油钱呢,所以说这台车还是比较值得入手的。

3、大众高尔夫GTI,说起年轻人最喜爱的二手车,那么这款车就不得不提了,这款车的外观设计是非常不错的,车身采用红色或者白色,更具年轻气息,他还有个外号“小钢炮”,从他的的外号就可以看出这款车的动力十足,它搭载EA888发动机,最大马力可以达到200匹,妥妥的“小钢炮”无疑了,也正因为它的动力强悍,获得了无数年轻消费者的喜爱。

好了,今天的介绍就到这里了,快来看看有你喜欢的车型吗。

预算15万能买到一辆什么样的二手MPV?

很多车友拿到驾照之后,买车的时候比较纠结,因为不知道该选轿车,还是SUV或者MPV车型,其实对于家用来说,应该首选大空间省油的车型,大空间的车型,不但家人乘坐舒适性好,还可以做一些小生意挣钱补贴家用。省油的车型,可以减少养车费用,毕竟油费是一笔不小的开销。在众多车型中,挑选出一款新宝骏旗下的MPV车型,我们一起看看。

新宝骏RM-5,价格区间7.88万-12.08万

新宝骏RM-5是一款紧凑型MPV,这款车外观设计比较前卫,分体式大灯加上星际几何前脸,充满了一丝科幻感。这款车外观与众多MPV有着不同之处,外观看着更像一款SUV车型,它的最小离地间隙是172毫米,通过性可以媲美大多数城市型SUV,无论城市驾驶还是野外郊游,这款RM-5都可以胜任。这款车是2019款1.5T自动挡24小时在线尊贵型七座,车身尺寸长宽高分别是4705*1806*1645毫米,轴距为2750毫米。车身尺寸属于标准的紧凑型MPV,在市内驾驶灵活性还是不错的。

进入车内,中控内饰整体看着很有家的感觉,中控饰板采用了浅灰色布艺纹理的装饰板,有一种北欧简约家居的氛围。驾驶位这边,方向盘为真皮包裹,并且配备了电子转向助力,转弯半径不大,转向力度不轻不重,手感适中,给人的感觉很好开。方向盘调节功能有上下和前后调节,根据车友们的不同身高和不同坐姿,可以调节到最佳的方向盘位置。

中控屏是10.25英寸的,功能方面比较齐全,语音识别控制功能可以控制多项功能(导航、电话、天窗、空调),基本上不需要用手来操作。其它配置还有8色氛围灯、前排手机无线充电、手机互联映射等等一些便捷的实用配置。

车内座椅面料是仿皮材质的,填充物饱满,乘坐舒适性还不错,身高1.8米的乘客坐进第二排,头部空间将近一拳,腿部空间两拳有余,地板中间凸起不高,不影响中间乘客的腿部舒适性。第三排乘坐空间够用,头部空间两指,腿部空间一拳,并排坐两个人不挤。车内的乘坐空间表现,在同级别车型中,属于中上等水平,轴距不算长,但内部空间利用得不错。

打开后备厢,将后两排座椅全部放倒之后,后备厢地板比较平整,户外游玩累了时,可以当床车使用。车厢内部最大进深达到了1900毫米,内部高度是730毫米,这样的车厢尺寸,对于家用来说是比较适合的。日常大部分时间都是一人或者两人乘坐,逢年过节走亲戚或者帮朋友搬家,就能体现出七座大空间的优势。

动力方面,搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出147马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配了模拟8速的CVT变速箱。发动机的数据并不优秀,但实际驾驶给人的感受是挺有劲的,起步轻快,低速时变速箱比较平顺,加速时升挡迅速,减速时降挡不迟缓,急加速也有推背感。这款车的油耗表现与紧凑型轿车差不多,百公里综合路况实测油耗是8.6升,对于车身超过1.5吨重的MPV车型来说,油耗表现还可以。

安全配置:配备了四个气囊、胎压显示、车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别功能、主动刹车。操控辅助配置:前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航。其它配置:可开启全景天窗、蓝牙钥匙、无钥匙进入和启动、远程启动功能、自动空调、后座出风口、PM2.5过滤装置。

这款车价格10万出头,配置比较高,对于新手来说,主动安全配置和360度全景影像对日常驾驶帮助挺大的。远程启动功能,对于冬季用车来说,算是一项舒适配置,在家里将车打着火,上车之后水温已经上来了,可以开启暖风了,不用原地等待热车,节省了不少时间。

保值率方面,?新宝骏RM-5在国产同级别车型中的保值率算是高的,三年的保值率是56.5%,五年的保值率是43.3%。例如吉利嘉际三年的保值率是54.8%,五年的保值率是42.8%。一辆车的保值率高与低,主要取决于二手车市场对这款车的认可度,保值率高的车型,旧车卖的时候,赔的钱就会少一些。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万级选车指南,轿车/SUV/皮卡/MPV都有!

家用MPV代表——本田奥德赛

本田奥德赛定位更偏向家用,适合有二胎的家庭,优点是拥有灵活多变的空间拓展能力,满足7口人使用毫无压力。日常的养车成本也算不上高,小保养约600元左右,百公里平均油耗9-10L,对于这么一款7座MPV来说,整体的用车成本已经算是比较低的了。另外,?奥德赛有一些贴心的小设计,比如第二排座椅可调整的范围非常大,在4人使用的情况下,舒适度极高。而且第三排座椅还可以通过翻折变成“钓鱼座”,自驾旅行时丰富了使用场景。选购二手车比较推荐2015款车型,价格基本在15-16万之间,车龄不长,奥德赛本身也皮实耐用,对于后期使用来说可以相当省心了。

商用MPV代表——别克GL8

相较之下,别克GL8车身尺寸明显要大于本田奥德赛,另外在NVH方面的表现也要明显优于本田奥德赛,车内整体的静谧性更好。但别克GL8的软肋也很明显,百公里12升左右偏高的油耗,无疑会增加日常的用车成本。10-15万区间的二手车有两个选择,分别是2015年上牌的2014款车型,俗称“胖头鱼”,可以买到同年上牌的别克GL8经典版。经典版性价比非常高,2015年上牌的车源基本在12万左右就可以买到,而“胖头鱼”这代车型内饰的豪华氛围更强,针对不同的预算及需求,这两款车型都是比较值得选择的。

无论是选择本田奥德赛还是别克GL8,这两款MPV的市场保有量都比较大,二手车可选择的范围也就比较多,这类保有量大的车型,未来的维修和保养都不用太担心。而预算范围以内也可以选择一些偏小众的MPV,例如马自达8,相对来说小众车型的保值率偏低,所以二手车售价比较便宜,但在后期维修养护方面自然也不如热门车型来的方便。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

陆巡涨价,途乐跟着凑热闹,那途乐还值得购买吗?

根据不同的购车预算,消费人群会被分为“三六九等”。在汽车消费中,10万出头的预算购买群体也是占据了极大多数份额,类似金字塔原理一样,最底下一层通常也是基础最为广泛的一层。10万元出头的预算,大多数的消费者可能也许就冲着合资紧凑型家轿车,或许向势头正猛的国产SUV靠拢,但10万出头的预算购车真的只能这么干了吗?教授的答案是否定的。

新车系列

新一代的本田凌派,在空间上着重的进行了的优化。首先在车型尺寸上,新车的尺寸为4756*1804*1509mm,接近于A+级的车型范畴,结合本田的MM理念,空间宽敞成为新凌派的特色之一。另外在实际表现中,以教授4300px左右的身高为例子,后排腿部空间有着330-580mm的灵活性。再加上宽大舒适的座椅,整体乘坐体验给众多消费者留下了深刻的印象。

在动态方面,首先得说下新车的底盘表现。整体底盘质感也有一定的提升,新凌派有着合资紧凑轿车少有的高级感,整体过滤更加清楚,不过悬架的反馈还是偏向于舒适型路线。有着地球梦科技加成的1.0L?VTEC?TURBO发动机,虽为直列三缸,除了怠速时有些抖动之外,整体表现有惊喜。而CVT变速箱的整个传动也非常居家,平顺性优势明显。最后。1.0T小排量的凌派,在油耗经济性上的优势相当明显的,非常适合居家代步用途的群体。

10万元出头的预算,选择国产紧凑型SUV的话可能会有些吃紧。于是,这时候的长安欧尚X7的出现便很好的解决了该问题,长安欧尚X7?的售价为7.77万-11.77万元。在竞争激烈的市场环境下,国产品牌也开始打起价格战了。不过,长安欧尚低开高走的策略得到奏效。根据长安欧尚官方数据显示,该款新车自11月份上市以来,获得累计订单35023辆,上市30天以来,新车销量为11077辆,实力不俗。

虽然长安欧尚X7为紧凑型SUV,但新车拥有着A+级的身材,4705*1860*1720mm更大的车身尺寸带来大气的视觉效果,同时也在内部带来更加宽敞的空间。长安欧尚X7虽然价格亲民,但在核心部件上一点不含糊。新车搭载长安汽车新一代的蓝鲸1.5TGDI发动机,传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱,这套动力系统也被旗下不同车型所运用,除了成熟可靠的优点之外,还兼顾了强劲动力与燃油经济性的双重优势。

10万出头的预算,除了合资紧凑型轿车和国产SUV之外,还有集轿车、旅行车和厢货式车等功能为一体的MPV车型。

上汽MAXUS?G50作为MPV车型,具备灵活多变的空间。在座椅布局的选择中,有2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3等5种可选的座椅布局方式,如何选择,全凭家庭实际下的不同需求。其中,如果选择的第二排座椅为独立座椅时,两个独立座椅之间有750px的不错的通过宽度,对于大部分乘客而言都能比较轻松进入的第三排。得益于MPV平直的设计风格,第三排的空间也不亚于第二排空间的实际表现。

除了灵活多变的空间之外,上汽MAXUS?G50还有C2B智能定制模式下的个性化选择,满足消费者多样化需求。更值得一提的是,上汽MAXUS?G50还有背靠上汽供应链体系等优势,在核心部件上有着更加可靠的优势。举个简单的例子,上汽MAXUS?50在供应商的选择上有着一套非常标准的流程,并且依托着上汽集团的优势,发动机、转向器、制动系统等核心部件均来自全球?500强。

如果觉得以上车型还不能满足你的需求,那么一车多用的皮卡就非常适合你了。当然,那也要讲究车型的使用区域,一些城市对皮卡车型还是没有那么友好。但有些地方就是皮卡车型的天堂,比如在海南地区,皮卡政策对此是没有什么限制的。假如你受到其它一些政策限制的时候,在海南完全可以购买一款皮卡车型。

一些皮卡车型基本都是采用柴油发动机,比如新款锐骐6就新增了一款型号为M9T的2.3T柴油发动机。基于日产纳瓦拉皮卡车型打造的新款锐骐6,在集众多先进技术为一体的发动机的加持下,新车堪称国产品牌中的纳瓦拉。除了发动机的核心提升之外,新车在传动方面也由之前的5速手动变速箱升级为6速手动变速箱,未来还有采埃孚8速手自一体变速箱的加入,整体核心部件有了质的飞跃。另外,新车的燃油经济性也十分突出,其中,两驱车型的综合油耗为7.3L/100km,四驱车型的综合油耗为7.7L/100km,实际试驾中的油耗数据与官方公布数据非常接近。

二手车系列

对于部分群体而言,尤其爱好驾驶乐趣和排场的群体。如果手头预算不足的话,购买二手车也是一件可行的事。只要你胆子大,豪华二手车随便你挑,但前提是二手车车况要好,不要被一些二手车行当作小白鼠了。另外,新手买车也不建议买二手车。

据汽车之家二手车的报价来看,报价在10万左右价格的二手高尔夫GTI普遍是2010款和2012款的车型,该年款车型属于第六代的高尔夫车型。高尔夫GTI自1976年诞生以来,已经成为两厢车+小钢炮的代名词。第六代的高尔夫GTI在国内服役时间为2009年到2014年,而在2010年的时候,一汽-大众正式引进了第六代GTI的5门掀背版,23.58万-24.58万元的售价显得尤为亲民。

17寸战斧轮毂、D型方向盘带换挡拨片、红色缝线的排挡杆和手刹、方向盘上镀铬的GTI标识以及运动型座椅头枕的GTI钢印都在高尔夫GTI上,一坐上去就有驾驶欲望。新车依然采用EA888的2.0T发动机,传动方面匹配6速双离合变速箱;悬架为前麦弗逊和后多连杆独立悬架,有了XDS电子差速锁的加入,能够更有效的解决转向不足的问题,提升驾控乐趣。

胆子大点,豪华品牌二手车也能满足你的需求。不过,年限稍久的车型,后期维护中需要点耐心了。

据汽车之家二手车的报价来看,报价在10万左右价格的二手奥迪A4L大多为2009款和2010款的年限车型。这一代的奥迪A4L也开始奉行加长的做法,这一做法也被后面的车型所效仿。相比欧洲版本车型,新车在车身长度和轴距上分别加长了60mm和61mm,因此车身长度和轴距分别达到了4763mm和2869mm。现在来看,那时候的奥迪A4L的整体尺寸还是有一定的优势。

除了加长的做法带来更加宽敞的后排空间来讨好国内消费者之外,奥迪还在其他方面下足了功夫。其一,底盘变得更加舒适,奥迪A4L的底盘高度比欧洲版本要高13mm,这样一来,使得车型在舒适性和通过性能够同时兼得。其二,为国内消费者提供量身定制的舒适座椅。

虽然只有10万的预算,但是根据不同消费群体的不同实际需求,大致有以上几种情况。对于新车而言,上述几款新车都有着自己鲜明的特点,能够最大程度上满足大多数消费者需求,但不可避免的是总会有其它的小缺点,优缺点之间,就要看消费者怎么看待了。而对于二手车来说,就得多花些心思去研究了。对于一些新手刚买车的情况,教授就不太建议选择二手车型,还是老老实实选择新车吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日系汽车不但在家用车领域做得非常不错,在高端MPV领域同样也是所向披靡,比如丰田的埃尔法车型以及雷克萨斯的LM车型,都是加价毫不含糊的硬货。但要说在越野车领域,日系车更是一把好手,三菱的帕杰罗,霸道陆地巡洋舰都是一等一的高手。

但是咱们细想一下,日产的?途乐车型,大家觉得怎样呢?

不可否认,这是一款好车,但是这么多年来一直处于不温不火的状态。你看霸道,陆地巡洋舰价格一路飞奔,但反观途乐车型,一直都稳定在40万左右,所以预算不足的小伙伴对于途乐还是较为满意的。

但临近年底以及国五车型上牌的窗口将彻底关闭,所以陆巡的价格节节攀升。结果二手车贩一看,同样都是平行进口,同样都是硬派越野,陆巡涨价,途乐不能落后啊,所以前两个月途乐的价格也跟着蹭蹭蹭地被炒了起来,最高峰达到了接近60万元。很多人是不是觉得这太疯狂了?但是平行进口车真的有你想不到的疯狂,只要利润足够。

从某种意义上来说,陆巡车型是有被加价的资本的,尽管它已经偏离了加价的价格区间,同样也不值得入手了。但至少陆巡的越野情怀,大排量,三把锁以及丰田严格控制的产能上,至少让陆巡具有涨价的借口。

但反之途乐有啥?在近十年的销售生涯中,途乐的价格总处在小幅度跌价的状态。尽管来去不是很大,但总体来说也不会涨价。而这一次,途乐的集体涨价将这款车型过去十年的价格优势全部抹平。所以这款途乐车型未来有人接手了,恐怕也是传统意义上的被割韭菜。

降价来得有些早,在今年的下半年,途乐车型价格也在快速地回调。看样子二手车贩子也坚持不住了,毕竟现在的市场是非常冷静的,价格过高的途乐不值得入手。现在根据笔者从二手车市场了解到的行情,途乐的价格已经回调到50万元左右。

都说这一代的途乐是全新的途乐,但你真的拿客户当憨憨吗?用一句我这是最新款的途乐来涨价个10万块,显然打不动消费者。

全新的途乐到底给我们带来什么了呢?其实只是外观的微小调整以及中控屏加装了一个大屏而已。至于三大件部分以及配置部分并没有改变,甚至可以说最新款的途乐,本质上和上一款车型并没有太大的区别。

从配置上来看,途乐车型还真不弱,4.0?V6引擎,具有越野性能,大气的外观以及高大的车身,让人一看就有驾驶的欲望。

但奈何它叫途乐而不叫陆巡。

其实途乐也是这个价位区间非常具有实力的狠货,从配置上来看,途乐依然拥有着较高水准的越野能力,也是非常值得入手的,但唯独有一样东西比不了陆巡,那就是情怀。

途乐确实值得入手,这是不可否认的事实,但是涨到60万的途乐显然就是有人在推动价格,割韭菜了。很多人说,这一切涨价的源头都直指二手车市场,毕竟新车涨价了,二手车才更好出货。但根据从二手车的朋友处了解下来,二手车现在两不碰车型其中一块就是途乐,因为车主卖途乐的预期价格太高了。

平行车市场需要冷静!

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