有钱为啥别买二手车了,为什么有钱也不买豪车

1.我想在温州买辆车练手和上班代步，一万以内的二手车可以买吗？

2.为什么大部分人不能接受二手车？

3.北京二手车便宜的像废铁一样，为什么却无人购买呢？

4.普通人别碰二手豪车，经过多年使用的二手豪车的性能到底下降了多少？

最近一直在考虑买车的事，身边的朋友也都是各种支招，同样的预算下，他们都给出了自己心目中的理想车型，有的推荐新车，有的推荐二手车，甚至有调侃我的，你一个干汽车编辑的，不买二手车？

难道干了汽车编辑，就一定得买二手车吗？

我承认，二手车的性价比确实是高，不过，就我个人的角度而言，现在这个阶段，我还是不会买二手车。

虽然我干了几年的汽车编辑，也在4S店里面干过，差点就考了个二手车评估师的证，但是这些都不顶用，因为，这个市场目前本就没有便宜可捡，有的大多数是坑人的陷阱。

都说二手车性价比高，那是相对于新车而来的，至于大家口中所说的捡漏啥的，基本都和你没关系，这种好事只发生在业内人士或者亲朋好友之间。

尽管你每天跑在各种二手车论坛里面，看各大二手车平台、网站的车辆信息，各种对比，各种咨询，到最后，你会发现一个问题：凡是你觉得心动的，价格都不那么理想，凡是你觉得便宜的，车况都很一般，至于那些你流口水的物美价廉的车型，大部分都是用来钓你上钩的，不信你可以去咨询下。

得到的回复不是挂上去的没有了，让你看其他车的，就是压根打算骗你定金的，不要问我怎么知道的，我也是经历过事的人。

那好吧，去线下看吧，逛个十天半月的，你会更加清晰的认识到什么叫一车一价，只要是整备过的，不管这车过去是泡水，还是事故，只要你没看出来，那就是按照这个车龄的市场行情来给你算价格，等你发现了，那就退车呗，没发现，那就只能是你吃亏了。

如果你的车问题不是那么明显的话，老板还真不一定会认。

为啥？

要证明这车有问题，你得拿出来证据，然后你就去找各种第三方检测机构，你会发现他们给你的报告中会出现两个字：疑是。看到这种报告，我真心想说，你给个这样的报告是怕得罪人还是说本身自己就不专业？

你拿着“疑是”报告去找商家，真的会认吗？即使给你退车啥的，也还是要扣你一点损失费，比如说过户费啊，车损啊等等，摆明了，有问题也要坑你一道。

是不是很纳闷了？怎么搞得像我们犯了错一样？

没办法，在这块市场，就是这样的让人摸不着头脑。

说到底，这个市场便宜有，但不是你我这样的只想买个车过日子的人该去的。

所以，清醒点吧。乖乖的去买个新车，预算有多少就干多少的事，别想捡漏了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我想在温州买辆车练手和上班代步，一万以内的二手车可以买吗？

车子贬值我们都是知道的，很多人都说车子是用来贬值的，房子是用来升值的，但是为什么车子会贬值呢？并且又的车子贬值很少，但是有的车子是一下就贬值很多，这是为什么呢？下面先说一下在中国贬值最快的几款车：

林肯MKS ?沃尔沃S60 ?Kia Cadenza ?奔驰?C250 ?林肯MKZ ?捷豹XF 菲亚特500 ?凯迪拉克CTS ?克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。因为车子本身就是贬值的，所以这些车子也是不例外的，但是这些车子有些贬值的太厉害了，可以这么说，以上这些车，只要是你买了，一年的时候就能掉三分之一。

也就是说30万买的车子第二年就只值得20万了，这种贬值有点太让人难以置信了，那么是什么原因让车子的贬值这么快呢？

首先就是这些车子的质量方面让人堪忧，可能大问题是没有的，但是真要是让人犯愁的是小毛笔，这些车子的小毛笔太多了，可以这么说，你买了这些车也就是跟售后有缘分了，没事的时候就天天修车就好了。

所以买车主要看质量，然后看人品，并不是所有车就完全没有问题的。

为什么大部分人不能接受二手车？

我劝你还是别。如果是经济条件限制住了，那么就先忍着。如果不是经济条件的问题，你还是一步到位吧。

先说说你的价位对应的车辆吧，一万以内，只有下列几种情况，

1.全新售价在三五万之内的，并且车辆超过五年，这样的车还能剩下多少好东西呢？全新售价低说明本身质量就不怎么样了。车子本身便宜，你也就别指望原来的车主有怎么精心的呵护了。这两样加起来，你买了这个车，估计不用两三年，维修费用就不止这个钱了。

2.中低档的车也有这个价格的一般都是单位临近报废车辆，现在不用报废了，不过也是十来年的车了。单位用车，基本上也给摧残得差不多了。单位用车，油耗一定高！

3.来路不明。这个包括很多种，基本上是平常人不太愿意接受的。你也就别去想了。因为这里头即使有好的车也轮不到你手头（没有歧视平民百姓的意识，只说出实际情况）

大体上也就是这几种情况了。所以我劝你别买二手车。二手车基本上都不省心的姑娘。买个车来是改善生活，为你服务的。要是弄到人为车服务，那就作践自己了。

买到车之后的费用啊。按我在广东这边吧，各种费用吧，一年也就是三千左右。交强900，车辆检测年审500，车船税500，大桥1000（这个是我们地方强制捆包的，你们那边有多少这种业务就不清楚了。）

油吧，我开的不多。一天也就是五十公里左右，油一个月大概也就是一千左右。

常规保养。一年两次，机油三百元，滤清之类的大概一百元左右。一年加上补胎洗车也不会超过一千块。

停车费用外米啊你大概是一个三百左右。停马路边还不用钱。

最后一项是因人而异，罚款。一年大概也要一千左右，我的驾驶习惯还是比较好的了，不过常在河边走哪能不湿脚。罚得多的是违章停车跟单向行驶（我这里有些路段分时段单向行驶，而且同一直线路，有的就是限制单向。问候一下出这规定跟同意这规定的所有人家中不超过四十岁的成年女性）

乱七八糟的打了很多，调侃一下生活。

我劝你还是别买二手车，买个新车，省得油钱能顶一大半。反问一句，那车要真的好，谁要卖掉呢？别听信那些二手车行说，这车是女人开的，她家有钱换新车了，所以卖了。基本上百分之八十的二手车都是女人开的，车行都这么说。我保证！！！

北京二手车便宜的像废铁一样，为什么却无人购买呢？

查博士觉得，大部分人不考虑二手车都是因为感觉水太深，心累，折腾不起。

去二手车市场买车就像去赶集，要淘货，还要侃价。

一进二手车市场，一堆的车在面前，挑花眼。

看了一堆车，慢慢淘吧，带上几个懂车的朋友，看看车况，避免水泡车火烧车。最好能看出来发动机是不是烧机油或者积碳过多。别指望车贩子主动给你说，要不怎么高价卖给你？而且车有没有问题尽量检查清楚，线下的二手车大多没有质保，夸张点儿说，出了门，你发动机掉了都跟他没关系。

最后看中了一部车，还要侃价，跟贩子斗智斗勇。

一天下来疲惫不堪，最后很可能买的不如卖的精。信息不对称，老司机在贩子面前也是菜鸟。质量没保障，买回家有问题就自认倒霉。

而且如果买的二手车年限较长，很可能后期需要更换很多配件，作为加班狗，我们实在没有时间天天往修理厂跑。

所以很多人宁可折旧也买新车。

说完为什么不能接受二手车，那么查博士反问一句，为什么能接受二手车呢？

如果是身为二手车行业内的人，查博士能找出很多理由?

二手车性价比高。贬值随着年份会越来越低，这也意味着换车成本越来越低

二手车能捡漏。相比新车锁定价格，跪求优惠，二手真的是看能力，低价买到好的的比比皆是，还能靠导车赚钱，越是浸*久了，越觉得这个行当好玩。

适合新人车手。新人就没碰过车，哪里知道什么叫适合，什么叫不适合，都是开了一阵才会有想法，试过别人的车才会有对比。如果上来就买新车，那要是发现了车不是很适合自己，那也是打碎了牙往肚子里咽，毕竟不是谁都能有钱任性。

车过了磨合期，性能收放自如。

翻山越岭，不心疼

总之，二手车有很多优点，但是即便如此，对于不懂行的人来说，它是神秘的。

人们对神秘充满猎奇，也会因为神秘充满不安。

说一千道一万，还是因为二手车的车况难以把握，不知道花多少钱合适。人都是自我保护意识比较强的。要么，找专业的人；要么，不买二手买新车；

所以，除非解决这类人的安全感问题，否则他们不会愿意买新车的。

查博士认为，很多时候，人们不选择某些新鲜事物，不是因为他们不喜欢，而是，他们顾虑的问题无法解决。

普通人别碰二手豪车，经过多年使用的二手豪车的性能到底下降了多少？

目前国家对新能源汽车非常支持，在购车和后期养车方面会比燃油车更经济。但是现在新能源二手车价格很低，没人买。主要原因是相比燃油车，新能源车在二手市场贬值非常快。首先，新能源汽车的续航能力比较低，新能源二手车的评估标准也不完善，这也导致很多消费者不敢买二手车。再加上外界环境的影响，新能源汽车的续航里程也受到很大影响，尤其是冬季过后，新能源汽车的续航里程会直接减少一半。

而且买新能源二手车，要花钱安装充电桩或者自己充电，很麻烦，保养费用也会比买新车高很多。所以二手车价格很便宜，但是没人买。因为北京的二手车市场比其他地区便宜20%。其实买二手车没什么丢人的。只要买对了，还是很划算的。汽车本身就贬值了。二手车市场竞争激烈。但是了解二手车市场的人应该知道，一些二手车平台通常会发现北京的二手车市场会比大部分地区便宜20%左右。

买二手车的时候，绕着车走一圈，检查一下四个轮胎有没有气。如果有，说明该车已经有很长时间的库存了，购买时要慎重。预算不足的人。这类朋友往往看中一辆自己喜欢的车，但预算达不到，只能退而求其次，选择几年车龄的二手车体验。经常换车的年轻人。这类朋友往往比较年轻，喜欢追求刺激，车辆更换频率很高。今天他们看好这辆车，天天想换那辆车。

买新车是挺不划算的，但是二手车就不一样了，大大降低了他们的置换成本。同样的预算想体验更高的配置和技术。这类朋友喜欢体验车辆的高科技配置，但又不想增加预算，这样会大大增加自己的经济负担。所以这个时候选择二手车是一种折中的方式，既能体验到同价位体验不到的配置，又能省下一些钱。

普通人别碰二手豪车，这种说法在当今的买车圈是十分流行的，特别是对于一些二手豪车来说，经过了十多年的使用，它本身的性能以及速度方面都有所下降，所以这种车对于一般人来说还是不要去购买。

对于如今的二手豪车而言，由于使用时间比较久，所以在购买之后需要花更大的价钱去维修这样的二手豪车，对于如今这种发展局势可谓是十分尴尬的，毕竟对于一些有钱人来说并不会发费钱财去购买二手豪车，但是对于一些普通人来说，如果购买完二手豪车之后都养不起。特别是对于一些品牌的豪车来讲，它自身的保险就比别的汽车贵，一旦出现事故没有保险，哪一个普通家庭都承受不了它的损失。

如今对于一些二手豪车来说，买完之后就要去维修塔，要不然的话在出行方面就会有一定的问题，特别是对于一些特定的二手豪车而言，它的保养费用十分的高，比一般的车要高个两三倍，所以这对于一些普通家庭来说是一个不少的开销。而且在二手豪车维修方面也是十分复杂的，特别是对于一些时间比较长远的汽车而言，如果汽车本身的构件有很大的问题，在一般的修理厂上没有相关配套的配件，所以对于二手豪车而言，它的后期维修是十分麻烦的。

车这个商品对于一些男生来说都是十分不可抗拒的，特别是对于一些成功人士来说买豪车就是代表自己身份的象征，所以小编认为对于一些普通家庭来说，购买车不要太追求于豪车，只需要买一个性价比较高的车就可以了，而对于一些成功人士而言，二手豪车更加的看不上，毕竟他们对于豪车的价格也不是十分的昂贵。