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朗逸两厢二手车重庆价格,朗逸两箱二手车

tamoadmin 2024-07-15 人已围观

简介1.二手车买什么好2.十万出头预算,新车与二手豪华怎么选?3.都是家轿销量排行常客!轩逸对比朗逸选谁更合适?如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值同款新车包牌价格基础上打个七折左右的价钱,具体需要看实际车况:1、上海大众对现有车型细分市场的深度挖掘非常到位,一款朗逸就有朗行和朗境两款两厢旅行版,朗行和朗境作为独立车型的策略更是十分大胆,但市场表现说明了一切,15年上半年可谓

1.二手车买什么好

2.十万出头预算,新车与二手豪华怎么选?

3.都是家轿销量排行常客!轩逸对比朗逸选谁更合适?

朗逸两厢二手车重庆价格,朗逸两箱二手车

如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值同款新车包牌价格基础上打个七折左右的价钱,具体需要看实际车况:1、上海大众对现有车型细分市场的深度挖掘非常到位,一款朗逸就有朗行和朗境两款两厢旅行版,朗行和朗境作为独立车型的策略更是十分大胆,但市场表现说明了一切,15年上半年可谓是大获全胜;2、朗行2015上半年令人惊喜的销量有朗逸的功劳,但也足以说明与目前热门的SUV、MPV打擦边球的旅行版车型有着一定的市场,也难怪上海大众给桑塔纳也配了尚纳这个旅行版车型;3、今年7月底,全新改款的朗行也将伴随全新朗逸一同上市,本次编辑带来了全新2015款朗行舒适版的到店实拍。

二手车买什么好

现在很多人买车前都会选择什么样的车型和品牌的车。其实大众的国产品牌还是很多的。那么今天就和大家聊聊大众朗逸的车型以及大众朗逸两厢的价格。这是什么车?

1.大众朗逸是什么车型?

朗逸是大众为中国市场量身定制的A级轿车。“朗逸”是西班牙语,寓意着生命和希望,代表着一种前进的活力。朗逸的中文名“朗逸”意味着车身流畅的线条设计和充沛的动力。朗逸是为对生活充满希望,有拼搏精神的人而生。这群人是A级车的主流消费群体。

大众朗逸是一款什么样的车?分为两个版本,一个是轿跑版,一个是两厢版。因此,它也有两个中文名字,即朗逸和朗航。它被定义为紧凑型车。这辆车是大众在中国的专车。它的外观符合中国人的审美标准,以德国的制造技术深受中国人的欢迎。

二、最新推出的大众朗逸两厢车价格

大众朗星是上海大众推出的车型。这款车是朗逸的两厢版。目前,这款车处于停产状态。所以想买这款车,只能买二手车型。大众朗星的二手车价格是多少?

目前二手车市场的二手车价格不一样,同车龄、差不多公里的车价格也会不一样。就像顶上的大众朗行,2013款车的价格是5.7万,而同样的2013款车的价格是8.14万,所以二手车的价格相差很大,买的时候要注意。

这些内容是关于大众朗逸是什么类型,大众朗逸两厢的价格的简单介绍。总的来说,大众的参考价值还是比较高的。如果你对大众朗逸感兴趣,可以去店里试试。

百万购车补贴

十万出头预算,新车与二手豪华怎么选?

德系:

1、大众POLO

11款POLO

四万以下的预算(注意是以下,两万三万都是一下,后同),能买到11款的手动挡,或者年份再长一点点的自动挡,比如这个09款经典POLO,当然价格也要低一些,三万左右吧,看车况。

09款POLO

09款的POLO外观的隔代感要明显得多,但是这代POLO的后排空间要11款的富裕一些,偶尔带个人也是没问题的。

09款POLO后排

POLO保有量大,好开好停,后期保养维修也不贵,只是1.4的那个发动机,动力有些勉强,自己代代步练练手还是没问题。

2、斯柯达晶锐

和POLO同平台同架构,换个车标换个壳而已。相同价格能买到比POLO年份近一些的,但是外形不如POLO耐看,这也是保值率没有POLO高的原因,没办法,谁让你长的丑。

3、大众朗逸,宝来

11款朗逸

这价位,能买到车况好点的手动挡朗逸,也能买到自动挡的,看运气。EA113的发动机,皮实耐操,好修好保养,练手妥妥没问题,而且这车的地盘质感很不错,高速不飘,手动挡换挡手感也很好(大众的手动挡换挡手感都不错),大众神车,值得拥有。

宝来和朗逸同属神车了,发动机变速箱都一样,还是那四个字,皮实耐操。宝来车身比朗逸略短,外形更紧凑,操控也要好一点(真不要脸,就这还谈操控)。

4、大众新桑塔纳、捷达

13款捷达

拉皮车,和老捷达老桑塔纳没啥关系。运气好能买到手动挡的车况好的,拿来练练手是没问题的。最好还是看看1.6的那款,1.4的动力带这车是真捉急。

还有07、08的帕萨特迈腾之类的,我的建议就俩字:别碰!

日系:

我们就从这个价位能买到的日系车,大致地年份由近到远的说,题主自己取舍。日系车保值率高,我选十年车龄以内的说吧。

1、铃木雨燕

我最喜欢的咖啡色雨燕。雨燕这车是在这个车型级别里,操控可能是最好的(看我多谨慎)。外形嘛,有说丑有说酷的,反正铃木雨燕的设计师工作比较轻松,换代就是换个大灯,不是深入了解雨燕各个年款车型的,不容易区分开不同年款差异的,隔代感不强。而且雨燕结构简单,说白了就是不容易坏。1.3的动力就不考虑了,上1.5的。不过这车小油耗可不是预想的低,尤其是4at的自动挡。

2、马自达3

对马三这款车,我个人还是非常喜欢的,外形不错,内饰也没大毛病,操控也很好,故障率也不高。当然车无完车,马三的隔音一般,油耗表现一般,经典马三自动挡是4at,看着就知道油耗表现了。哪一款马三最值得推荐呢,2.0L的手动挡马三最值得推荐,相信我,不会错。说到马三,顺带要提一下经典福克斯了,也是不错的选择。

3、铃木天语SX4

这款车在重庆地区车源稍微多一些,工厂地。两厢版比三厢版要精致耐看很多,三厢版作为重庆本土出租车,经历了爬坡上坎的道路以及出租车师傅塞车般的暴力摧残,依旧稳定,质量杠杠的。

4、丰田花冠

丰田神车,不用多说,开不坏的丰田代表车型,质量稳如老狗。不过这个预算估计只能买到手动挡了。

5、三菱翼神

神似EVO,拥有它,也能装把塞车爱好者,质量还算不错,这预算也就是考虑手动挡了。

都是家轿销量排行常客!轩逸对比朗逸选谁更合适?

十万出头的预算,在今天能够选择很多的紧凑型轿车甚至SUV,但是为了追求更高的品质以及出行的体面,豪华品牌二手车也在吸引着大量的目光。

那么十万出头的预算,到底是踏踏实实的买台新车合适,还是追求下曾经那些买不起的好车?毕竟大家都想花最少的钱买到最好的产品,不妨对十万出头的新车和二手车进行一定的分析,看看二者各自都有哪些利弊。

先从十万出头能够买到的新车入手,在相对热门的车型中,十万出头的价格可以买到的车型众多,如下所述。

两厢车:本田飞度、大众POLO、福特福克斯

轿车:大众朗逸、丰田雷凌、吉利帝豪GL

SUV:长安CS75?PLUS、大众探影、哈弗H6、吉利博越

总的来看,十万出头的价格,在热门的两厢车、轿车和SUV中都有很多高口碑和销量不错的产品可以选择,因此这个价格买新车的灵活性不低,想要购买到符合自己硬性需求的车辆并不算难。

但要注意的是,在所列举的车型中,十万出头的价格基本上只能买到它们的低配车型。以丰田雷凌为例,其最低配的车型售价虽然为11.49万元,但是顶配却达到了15.99万元,超出了本篇文章选车的价格标准。

而在购车时,最关键的点并非新车的指导价格,而是最终我买了这台车,所需要的必要花费是多少,也就是大家经常说的新车落地价。

那么计算一台车的落地价格,其公式为:落地价格=指导价格-现金优惠+必要税费+保险

通常来讲,该售价区间级别车型的现金优惠基本在3,000到9,000元之间,折中计算为6,000元。必要税费基本为固定值,还是以丰田雷凌最低配车型为例,必要税费为10,688元,加上经销商强制的上牌费用大致取整为11,000元,保险费用计算为4000元。

一台指导价为115,800元的最低配丰田雷凌落地价格大致在124,488元上下,落地价格比大家看到店里的标价贵出了约8,700元。

为什么要算出新车落地价格比指导价贵出的8,700元,主因在于我们平时在网站或者二手车商户看到的二手车价格,绝大部分是不受新车现金优惠和税费影响的,因此在购车的一次性消费时,相同标价的二手车要比新车在结算时便宜了不少的费用。

既然聊到了二手豪华车,那么在十万元出头的预设条件下,又有哪些车型可选呢?

奥迪:13-15款A3、11-14款的A4L、10-11款A6

宝马:11-13款3系、10-13款X1、12-13款1系

奔驰:12-13款A级、11-13款C级

以常规的豪华品牌BBA为例,十万出头的价格基本上可以选购2011年-2015年产的,行驶里程在8-14万公里的二手车型。

根据二手车网站的车型价格分析,十万出头的价格区间内,我们能够买到BBA品牌旗下的车型并不算少,甚至还能选择奥迪A6这样的中大型轿车。

当然如果选择二手车网站购车的方式,作为中介的二手车平台会收取一定的服务费,大约在车款的2-5%左右,以十万元的车价为例,服务费大约在2,000-5,000之间。但与新车不同的是,二手车并不用再次缴纳强制税费,另外新车交易时通常车险并未到期,省下了一笔费用。

但要值得注意的事情有三点:

一、二手车不像新车一样拥有质保,车况参差不齐,在购车时一定要切记检查好车辆是否为事故车,或者有非常严重的损坏状况。不要轻易相信二手车商贩和二手车网站给出的检测结果。

如果在购车前没有发现严重的损坏现象,那么交易后再想找到商贩或者二手车平台去争议车状的问题,是很难为自己博的利益的方式,而且豪华车型的维修费用非常之高。

二、在购车之前,一定要对所购车辆的保险、保养、维修费用有一定的了解。相比于十万出头的新车,二手的豪华车虽然使用的时间已经很长了,但是保养维修的费用并没有因此降低,大家一定要酌情自己的经济状况去选择车辆。

三、作为一台使用年限已经达到八九年,里程超过十万公里的二手车而言,小问题的状况出现无法避免,也属于正常的现象。以E90的宝马三系为例,像是烧机油和悬架异响,对于这样一台老车都是正常现象,稍作注意和维修,便能解决很多问题。

至于买了一台年份较长的二手豪华车,最让人放心不下的还是上任车主暴力使用的习惯。如说购车后车辆出现了严重的机械故障,需要进行大修,朋友们一定要对此有一定的心理预期,随随便便的上万元修理费真的不是在开玩笑。

总结十万元出头的新车与二手车,虽然我们能够选择的种类有很多,但是购车后带给我们的价值与付出却并不相同。新车自然靠谱有保障,但同价位的二手豪华车却有着更高阶级的使用感受,而它的弊端也非常明显。

常人总说买车是个冲动消费的事情,其实我也这么认为,但对于一台未来将会陪伴自己多年的车辆,我想大家最好还是先三思后果断。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈喽各位小伙伴大家好,2019年就这么悄无声息的过去了,大家今年都挣着钱了吗?是不是有换车的打算呀?今天咱们就来聊聊紧凑级的家用轿车。

组长看了下2019年的国内紧凑级轿车的销量,截止到11月份,排名前两位的分别是朗逸和轩逸,排名第三的卡罗拉和第二的轩逸差了9万台,虽然12月的数据没有出来,但是2019年这个级别销量前两位妥妥的被朗逸和轩逸占了,今天咱们就聊这哥俩。

朗逸目前指导价:9.99-16.19万元,其中包括了三厢版、两厢版,以及基于上一代车型打造的启航版,是不是有点乱?

反观轩逸就简单的多,指导价:8.98-14.3万元,除了全新一代轩逸,老款轩逸也以轩逸经典的名号在售。

作为最直接的竞争对手,上汽大众和东风日产可谓是深谙家庭用车的精髓,两代同堂的销售模式,消费者其实并不反感,毕竟,10万元的价格能够买到品质高、油耗低、空间大的合资家轿。

空间方面绝对是两车的优势项了,朗逸长宽高分别为:4670/1806/1474mm,轴距2688mm;轩逸长宽高分别为:4641/1815/1450mm,轴距2712mm。

虽然从轴距上看,轩逸的优势比较明显,但是实际的乘用空间来看,两车的表现真的是旗鼓相当,至少在同级别中,两车后排的腿部和头部空间表现都非常出色。朗逸唯一不足的就是后半地板中央的凸起比较大,影响后排中间乘客的乘坐体验。

从实际的乘坐体验来看,轩逸更舒服,这当然要得益于宽大柔软的座椅,日产在座椅上的优势还是非常明显的,特别是长时间乘坐,能极大的缓解成员的疲劳感,相比之下朗逸座椅偏硬,长途旅行的舒适性上,要比轩逸差一些。

还有一点需要注意的是,轩逸的第二排座椅不支持放倒来扩充后备箱空间,虽然日常不影响使用,但是在一些特殊情况,朗逸的装载优势就体现出来了。

动力方面,朗逸目前有1.5L、1.2T、1.4T三种动力可供选择,其中1.5L最大功率83kW,最大扭矩145Nm,搭载5挡手动和6挡手自一体变速箱;1.2T最大功率85kW,最大扭矩200Nm,搭载7速双离合变速箱。

1.4T最大功率110kW,最大扭矩250Nm,搭载7速双离合变速箱。

轩逸搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大功率102kW,最大扭矩169Nm,匹配5挡手动和CVT无级变速箱。

从动力表现上来看,朗逸的选择是最丰富的,不过1.2T只有两厢版搭载,很多家庭用户都会选择三厢版,所以也就是在1.5L和1.4T之间选择,从驾驶感受来看,1.4T车型无疑是更好的选择,朗逸和轩逸这两车的自然吸气发动机仅仅是日常代步够用,驾驶起来四平八稳。

底盘方面,组长更喜欢朗逸的调校风格,整体感觉很整,集成了德系车的厚重感,开起来感觉很稳,而轩逸在整体感上要逊色一些,不过好在悬架偏软,对路面细碎的震动过滤的不错,整体还是以舒适性为主。

保养方面,朗逸由于有三种排量,组长只参考了主流的1.5L和1.4T,1.5L机油机滤小保养200多,6万公里的保养费用在4000多;

1.4T的机油机滤小保养400多,6万公里的保养费用在6000多。

轩逸的机油机滤小保养300多,6万公里的保养费用在4700多,综合来看,两车在自吸发动机版本的保养费用相差不大,朗逸1.4T车型的费用则要高出一些。?但是值得注意的是,朗逸是每10000公里保养,轩逸是每5000公里保养,算上去4S店的时间成本,朗逸更省心一些。

由于两车都刚刚完成更新换代,并没有到三年,所以三年的保值率均参考老款车型,从国内比较知名的二手车网站来看,朗逸三年车况不错的二手车,价格在7万元左右。

轩逸三年二手车价格在8万多,相比较朗逸来说,保值率会略高一些,但也不是绝对的,毕竟二手车根据公里数、车况等进行评估,最终的价格灵活性也比较高。

这两款车作为家用车来说,真的很难选择,相信有不少小伙伴纠结,其实我告诉你们,选起来非常简单,首先如果你对动力有需求,那就直接选择朗逸1.4T的,因为这两车搭载的自吸发动机都太弱了,开起来没有任何的驾驶欲望。

如果是预算有限,又注重性价比的小伙伴,我建议大家可以考虑两款车的经典款,也就是上一代车型,虽然设计上有些过时,但是日常家用代步,还是完全OK的,10万左右的价格,配置也相当不错。

组长也问了一些车主的反馈,朗逸大家吐槽最大的一点就是内饰用料实在是太差了,差到什么程度?伸手摸到的地方都是硬塑料!这话也许有些夸张,但是却真实反映了朗逸的内饰质感,确实不太好。

那么轩逸呢?最大的硬伤便来自于后排座椅不能放倒,空间灵活性方面表现不好,另外只有顶配车型配备了倒车雷达,这一点有点差强人意,好在不是硬伤,外面自己花钱也可以加装。

好了,以上就是今天的全部内容了,大家还有关于购车、用车、养车的问题,欢迎给我留言,我们下期再见啦~拜拜~

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