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老尼桑途乐柴油二手车_尼桑途乐老款二手车

tamoadmin 2024-07-27 人已围观

简介1.尼桑途乐二手车多少钱?普通的二手车都什么价格二手车属于特殊商品,其终端零售定价并无统一标准,有着一车一况,一况一价的重要特点,不同品牌车型各地也会出现差异。那么普通的二手车价格都是什么样的呢?一般的国产车在第4年的时候差不多都会在原价的基础上折旧超过一半,比较冷门的国产车达到这个折旧率估计只需要一半的时间,也就是2年左右。一半的合资车差不多也会在5-6年的时候折旧超过新车价的一半,越是豪华贵重

1.尼桑途乐二手车多少钱?

老尼桑途乐柴油二手车_尼桑途乐老款二手车

普通的二手车都什么价格

二手车属于特殊商品,其终端零售定价并无统一标准,有着一车一况,一况一价的重要特点,不同品牌车型各地也会出现差异。那么普通的二手车价格都是什么样的呢?

一般的国产车在第4年的时候差不多都会在原价的基础上折旧超过一半,比较冷门的国产车达到这个折旧率估计只需要一半的时间,也就是2年左右。

一半的合资车差不多也会在5-6年的时候折旧超过新车价的一半,越是豪华贵重的车型,折旧的价格越是吓人。

一些比较特殊的车型,也就是我们经常说到的保值神车,这里举例说明:丰田普拉多,雷克萨斯570,尼桑途乐,本田飞度等等这类车型拥有不错的口碑,拥有一群狂热的粉丝,再加上国家排放政策导致其中一些车型暂时停产的,由于没有新车出售导致二手车水涨船高。

再就是改款失败的,比如奔驰全系,新款上市过后一改当年新车上市二手降价的格局,变成了新款上市二手车价格反而涨价。

如果二手车的车龄较短,那二手车最引以为傲的性价比就没有了。

买二手车优先推荐购买6年以内的车型,车龄接近3年的车型最好。一般三年内的二手车性价比较高,三年以内的二手车折旧率相对较高,三年之后的二手车折旧率比较低,性能也有所下降,现在的车辆一般都是3年或10万公里质保,这个时间段的二手车质量相对有保障。

三年到六年的车型中,价格基本都比较便宜了,这个时候一般的车子残值都已经跌到了一半。原本需要花费30万元才能买到的车,现在只需要一半的价格15万就能开回家了,还不用考虑那些七七八八的购置税,确实是要节省不少。而且,六年以内的车型年检也不需要上线检测,买回去开一开也能基本享受到和新车一样的待遇。

尼桑途乐二手车多少钱?

楼主你好!探路者在日本叫terrano而在其他一些国家叫pathfinder,地位仅仅次于同门硬派越野车途乐,国内通常只有民间外贸公司会小批量进口,在二手中介那可能会找到吧,但量少

如果是3.2L的话那就是代号为(R50)第一代的pathfinder(日规terrano)

发动机型号?QD32ETI

发动机形式?柴油机直列4缸

发动机排量?3.2L

最大马力150?ps?(110.33?kw)?/?3600?rpm

最大扭力34.0?kg*m?(333.43?N*m)?/?2000?rpm

变速器?AT

多说一句,

Nissan?Pathfinder?(R50)挂上英菲尼迪的logo就变成infiniti?QX4?,

2004?Nissan?Pathfinder?Armada改一下前脸挂上英菲尼迪的logo就变成上一代的infiniti?QX56

上个图上面那个是代号R50的前期美规版的,左下那个是19-2004小改款的,右下那是2005年以后新款的,代号R51

尼桑途乐这款车二手车价格介绍:

1、尼桑途乐这款车二手车价格:44.98-76.80万元,说起日系车,比较经典的就是新款3.5L的普拉多,售价46万起,老百姓叫丰田霸道,还有就是酷路泽V6,售价60万起,这是日系车比较经典豪华的SUV,也是日系车销售最好的车型,在2017年全年售卖1000多万辆,足以说明日系车在国人心中的地位了;

2、2017年有一款顶级SUV上市,这就是日产途乐,前几天在下去4S店了解到,2018款的日产途乐,新车售价是18万,让在下无比的动心,我们都知道,新款日产途乐最低配的都需要50多万,这款车18万的价格,我相信会让无数人动心的,但是了解后,我却不建议大家去购买,到底怎么回事嗯;

3、根据4S店的经理表示,这事一台试驾车,这款途乐是2018款4.0LXE领英版,是店内的试驾车,目前跑了5000多公里,因为是试驾车,所以才会如此的便宜,而且这款途乐出过N多次事故,因为试驾的时候,很多新手女司机,全车喷过期,变速箱也拆卸过,这款车店内表示,不在保之内,如果买走后,出现任何的质量问题,都需要自掏腰包去维修。

百万购车补贴

文章标签: # 二手车 # 途乐 # 车型