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汽车脚刹不紧,二手车脚刹紧怎么回事儿

tamoadmin 2024-07-28 人已围观

简介1.二手车买回来,怎么收拾得像新车一样?要注意什么问题?2.留学生在海外(新西兰)买二手车需要注意些什么3.买二手车去4s店检测 有用吗4.买二手车要什么看?要注意些什么东西?怎么样才不会被坑?一、关于执行车。它是指安全的车辆,只要经过法院部门的公示,社会认可就能后上牌适用,但是这些车一般扣押时间比较长,需要做的保养维护比较多,而且买了之后出现的不可预见的问题就不能找原有产权人索赔。二、提车、验车

1.二手车买回来,怎么收拾得像新车一样?要注意什么问题?

2.留学生在海外(新西兰)买二手车需要注意些什么

3.买二手车去4s店检测 有用吗

4.买二手车要什么看?要注意些什么东西?怎么样才不会被坑?

汽车脚刹不紧,二手车脚刹紧怎么回事儿

一、关于执行车。它是指安全的车辆,只要经过法院部门的公示,社会认可就能后上牌适用,但是这些车一般扣押时间比较长,需要做的保养维护比较多,而且买了之后出现的不可预见的问题就不能找原有产权人索赔。

二、提车、验车注意事项

1) 确认新车

*) 出厂日期(必须是一个月内生产的)

*) 车架号

*) 发动机号

*) 产品合格证(号码与车架号,发动机号一致)

*) 产品说明书

*) 车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致

*) 总里程数<50km

*) 轮胎磨损:看

轮胎花纹接口处的细柱型胶条,这种细胶条跑上50公里就没了,200公里花纹中间的胶刺也没了 *) 刹车盘磨损:如前刹车盘已磨出明显沟槽印,不能要

*) 保修单(保修单上必须有4S的印章,证明是4S正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了) 2) 查动力、传动和制动部分

*) 检查漏油:看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右,上就是发动机上盖,下就是油底壳,左右就是两边传动轴皮套处,中是飞轮盘旁护盖下部,这些部位可从狭逢处看到,标准是不能有湿润的沾灰现象,地面无油迹

*) 水箱冷却液液面满,水管无泄漏

*) 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固,其它各处线头联接是否有晃动等。

*) 看发电机、压缩机的皮带松紧度 *) 第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火

*) 启动发动机,转速表应打到1000转以上,再平顺滑落至750转左右

*) 怠速时发动机声音应均匀,平稳,连续

*) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动),怠速时方向盘是否抖得厉害

*) 慢加油发动机声音无异响,急加油发动机反应准确、迅速、干净

*) 猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音

*) 远听发动机声音:打着两辆车,站在中间位置,感觉声音大而杂的淘汰掉

*) 试刹车:务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化!要求每次深浅相同,但是不能触底。另外,踩死刹车踏板一会,应该感觉它不会继续下沉,否则就是漏刹车油

*) 排气管排气连续,掌心潮湿但没有机油味

*) 试车以后,打开发动机罩盖,看看里面是不是烟雾腾腾

*) 拉出机油尺看机油颜色:冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火),拉出油尺,液面高度不对的淘汰,油黑的淘汰 3) 查外观和门窗

*) 顺光、逆光检查车漆,看有无划痕、小坑、异色、斑点

*) 引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮,缝隙要小,车面要平

*) 门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称

*) 前大灯与前盖缝隙是否过大

*) 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)

*) 分别打开左右两个前门门锁,看按钮是否过紧、不能转动

*) 看车门踏板和门框、水槽的外观

*) 玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)

*) 各块玻璃是不是平整、透亮

*) 前风挡必须特别平整,从各个角度看外部景物都无形变

*) 用手轻敲后风挡和车门玻璃,不应炸裂

*) 车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴转动时不应有杂音

*) 关门是否能一步到位,4个门都要试

*) 检查4个门的内外拉手(共8个),都应该顺滑、干脆且无杂音

*) 车门密封胶条严不严,洗车时漏不漏水

*) 行李箱盖密封严不严

*) 按住四个轮子上方的车身向下压几下,看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好

*) 把车停住按一下车前角,如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了

*) 检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹,螺栓和螺帽的扭力,气帽嘴在否,轮毂饰盖安装到位

*) 备胎与4个轮胎规格应该一致

*) 后备箱下面的缝隙是否均匀,不均匀会使其受力不均,卡口易裂

*) 检验遥控器的各项功能

*) 防盗功能起作用时,防盗报警器的红灯应该闪烁

*) 防盗功能起作用时,不用遥控器而用钥匙强行打开车门,听报警器响不响 4) 车内部分和电器设备

*) DFZZ的门窗是弱项,要仔细检查

*) 四个电动窗的升降,反复多次试: a) 升降是否顺畅, 玻璃到底后位置正不正,是否冲底 b) 左前窗玻璃能不能一次升到顶,玻璃与胶条是否较劲 c) 左前窗在降下后再升起是否困难,有无令人牙酸的摩擦声

*) 试中控门锁、儿童锁是否起作用,门锁对位准确否

*) 调节方向盘上下角度

*) 晃动助力转向方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大

*) 打开空调,试A/C开关,冷热都要试,时间长些

*) 试空调的冷度和热度以及风量开关 ) 试空调内循环,看各风口是否有热气漏进来(不应有) *) 空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁)

*) 按汽车喇叭,听鸣笛声,应为高低双音

*) 试雨刷:要看它会不会喷水,喷水角度对不对,测不同档的速度是否明显、顺滑,是否刮干净,噪音如何 *) 雨刷能不能回到底

*) 眼镜盒打开后能否关到位 *) 天窗开关控制有无问题,试验各项功能

*) 升起、放下后窗电动遮阳帘 *) 浏览说明书,对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效

*) 查看点烟器工作是否正常

*) 车门打开时,钥匙孔周围一圈的灯光亮不亮

*) 查看车内各种灯:前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接,有时不亮)

*) 查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*) 调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度

*) 测试电动座椅8向调节功能和电加热功能

*) 查看真皮座椅有无开裂(小口子)

*) 试验安全带功能

*) 两侧电动后视镜:各个方向调整测试、电动折叠测试

*) 试内后视镜、遮阳挡板及开关 *) 测试后窗电加热除霜功能

*) 熄火后试听CD音响和收音机功能:换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮

*) 点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)

*) 看档位显示是否正确,测里程复位功能

*) 查看仪表盘上时钟是否正确,学习怎样调节之

*) 车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖

*) 在平地上测试手刹功能,挂N档推车 (先踩住脚刹看是否溜车!)

*) 检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱

*) 内饰件是否过于粗糙,各组件安装是否紧固、有无松动

*) 看车内地毯下面有没有水。如果有,就是车的封闭性不好或者有其它问题 5) 车外部灯光

*) 大灯(远光、近光),左右前照灯灯光强度、角度是否一致

*) 方向灯、故障警告灯:6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)

*) 前、后雾灯

*) 刹车灯,包括高位刹车灯

*) 倒车灯 6) 试驾并接车

*) 加93#汽油约60升 *) 调好驾驶员座椅和三个后视镜

*) 试刹车:仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系

*) 刹车踏板踩下时有无ZHI-ZHI声

*) 油门:提速、降速都可由油门平顺控制;油门踏板跟脚,反应灵敏;腿脚自然舒适

*) 在平直的路上松开方向盘,车应该直行;拐弯以后松开方向盘,车应该自己跑回直线;打尽方向,听听有无异响 *) 转向灯应能自动回位

*) 遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音 (此声不应有但却普遍存在)

*) 检查随车配件是否齐全,特别是产品说明书、千斤顶、工具包、灭火器、三角警示牌

*) 查灭火器生产日期和有效日期

*) 三角警示牌能否正常打开

*) 试驾一段路程再上快速主路,关键是要先熟悉一下车性

*) 头500公里以内车速应控制在80km/h以下,发动机转速不要超过2500rpm

二手车买回来,怎么收拾得像新车一样?要注意什么问题?

glk300奔驰二手车的报价一般在20万左右一辆,奔驰GLK300的缺点如下:1、费油,第一年开平均一年15.6个油,以后每年都14个油左右(市中心开的,高速跑的),最低开过8.8个油,最高的时候开了20个油;2、第二排空间小了,这越野车的通病,好的视野换取了空间,这也是我卖的原因没有电子手刹,只配备脚刹,在左侧角落,很不方便。后备箱空间小,后排空间紧凑;3、倒车影像太靠前,稍远就看不到。前扶手箱设计不合理,打开的按钮位置不便,手机槽位置不合理。

留学生在海外(新西兰)买二手车需要注意些什么

想要把二手车收拾得像新车一样,就要对车子进行清洗和修复。此外,还要注意给车子进行保养,包括对底盘的检查、听听发动机有无异响等。

首先来说清洗工作。外观清洗不能像平时那样马马虎虎,一定要做到精洗。这里包括窗缝、尾标、格栅孔、天窗导轨,甚至连车轱辘都要仔细清洗一遍。因为这些地方容易藏污纳垢,而我们平时又不经常去做清洁,所以最好用毛刷或者牙刷,花些时间慢慢来做。就好比,有的人洗脸只是清除了大部分污垢,但有的人却很讲究,会使用鼻贴、黑头夹等,这样一来做出的效果肯定不一样。内饰方面的精洗相对麻烦一些,因为车子内部的缝隙和按钮比较多,清洗起来比较考验耐心,所以建议大家去专业的洗车店搞定。如果一定要自己来做,就需要喷上泡沫清洗剂,再用牙刷轻轻地刷去内饰表面污垢,最后用抹布将车子擦干即可。在为内饰顶棚做精洗时,一定不能使用毛刷,因为顶棚的面料大多为PVC、针织面料或者无纺布。我们可以用湿毛巾擦除上面的灰尘,千万不能让顶棚起球,那样看起来就不像新车了。

再来说说修复工作,比如车身表面会有小坑、小划痕,或是龟裂。遇到这些情况,自己是无法修复的,必须要汽车美容店去处理。做这些修复价格也不是很贵,只是需要消耗很长时间。

最后,我们要检查一下车子的发动机、底盘等关键部位。如果发动机出现异响,有可能是因为机油不好,或是油泥太多,这是平时没有做好保养导致的。遇到这种情况就要换好的机油,或是做一下油泥清洗。如果底盘出现橡胶衬套开裂的现象,最好也换一个新的,这样才能让自己开起来更加舒适。

买二手车去4s店检测 有用吗

新 西兰是一个二手车交易发达的市场,买卖方便,过户自由。汽车毕竟是担负乘客和其他交通参与者的生命安全的工具,所以在新西兰挑选二手车最好提前做足功课。 如果希望在新西兰能够买到称心如意的二手车,那么请您观看以下内容,在交易之前有的放矢的重点检查,避免买到问题车给您的生命财产造成隐患。

主要来说,在新西兰购买二手车有以下几点需要注意:

▌机械性能

一 辆二手车的机械性能是这辆车是否可以购买的最主要因素,机械性能检查主要检查:动力系统(发动机、发电机、油路),制动系统(脚刹、手刹、防抱死系统、制 动力分配系统),行驶里程(里程表读数、里程是否可靠),电气系统(车外灯具、内部灯具、仪表板、其他附属电器)、悬挂及底盘系统(悬挂、避震、轮胎、底 盘、排气系统),各液体检查(包括机油、制动液、转向助力液、前挡风玻璃清洁液、以及最重要的油路系统是否有泄露)。

▌外观检查

既 然是二手车,那么车辆的外观难免有各种瑕疵。外观方面一般来说只会影响车辆的美观程度,而对于安全和驾驶来说没有太大的影响,主要检查以下方面:全车玻璃 (风挡玻璃、后窗玻璃、车门玻璃以及升降系统),全车钣金(是否有生锈、碰撞、凹凸、漆面损坏),门锁及铰链(车门、后备箱、引擎盖等各处的开合是否牢 靠)。

▌内饰检查

每 个车主都有不同的用车习惯,有些车子打开就是浓重的烟味或是满车的垃圾,这种车辆最好敬而远之。对于车子的内饰,主要检查以下各处:座椅及安全带(安全带 的收放、安全带的预张紧、车座的调整和滑轨、车座的表面是否断裂或是肮脏、车内气囊数量和气囊开关),空调(测试制冷、测试暖气、风扇的工作噪音和空调是 否有异味),仪表板(工作指示灯情况、发动机转速表和车速表、水温指示、气囊灯、背光灯等等),附属电气设备(CD机、收音机、点烟器插头)。

▌动态检查

在新西兰购买二手车,试车是必不可少的,动态测试要包括居民区50公里的路段测试、停车场转向测试、加速减速测试、高速路100公里测试、急刹车测试(一定要在没有其他车辆的地方多试验几次刹车),还有开动后的方向盘手感(是否抖动)、噪音是否可以接受等等。

▌检查

在 新西兰,每三辆汽车中就有一辆身负,如果新车主没有确认原车的情况就冒失购买,很可能落得车财两空的境地。所以,如果在汽车的静态、动态方面测试 都比较满意的话,在付款之前,一定要确认车辆的情况。您可以简单的发送短信3463到新西兰的PPSR网站查询您希望购买车辆的情况。

由于新西兰的汽车很常见,所以,为了方便普通民众交易汽车,PPSR网站推出了一个非常实用的功能,也就是车辆查询短信功能。

这 个功能十分简单而且价格便宜,只需要把新西兰的汽车车牌号码(一般是六位)+一个问号+车辆的VIN(17位的字母和数字)或是车辆的CHASSIS号码 使用您的手机发送到短信号码 3463 即可,不到一分钟就会返回一条短信,告诉用户是否这辆车上有被记录的信息。

例如,车牌号是ABC123,VIN号码是ABCDEFG1234567890,那么只需要编辑短信,内容是“ABC123?ABCDEFG1234567890”,发送到3463,即可完成查询。每条短信的价格很便宜,只需要3新西兰元。

只要返回的短信说”no registered security interest”,那么这辆车的财务方面就是没有问题的。同时短信结尾还有一个CODE,一般是八位的数字,用这个数字登录PPSR的网站还可以查到与这辆汽车相关的更详细的财务信息。

PPSR 是新西兰官方的查询网站,所有的银行或是中介发放的都会最终汇总到这个网站的数据库中;另外,由于是网站所以它返回信息的速度和准确 性都是很高的,值得信赖。新西兰还另外有一些商业网站也提供车辆查询的功能例如CARJAM,但是这个网站单次查询价格比较高,超过10新西兰元一 次;另外,根据很多人的反馈而总结,其数据不是更新的很准确。

买二手车要什么看?要注意些什么东西?怎么样才不会被坑?

去4s店检测很有必要,可以检查出车子的状况,哪些零件有更换,更好的处理潜在隐患,避免损失。

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey),简称4S店。简单一点来说就相当于专卖店,是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的。现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店,这些厂家直接向4S店供应整车和零配件,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务,但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品,由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

购买二手车注意事项

有些二手车车况不错,价格也诱人,但淘二手车需要很强的专业知识,如果不能了解其中窍门,买到事故车或者试驾车也令人郁闷,下面就为您介绍几点选购二手车的小窍门。

一、核对车辆证照

在买车的时候,注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为,如证照不全或有一些不良记录,买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴,值得消费者借鉴。

1.卖主的。通过检查卖主的可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册,必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车,如果原来已经是二手车,则要看是否有二手车的购车,以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹,应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号,也应该与行驶证上登记的号码保持一致,车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单,只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外,如果是带有营运性质的车辆,还要检查是否有道路运输证。

最后,还需要注意的是一些费税的缴费证明,包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明,发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致,其他证件是否和车辆相符。

二、查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后,以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手:

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程,并且等发动机上升到适当的温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,查看在加速与减速时车辆的反应。如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时,要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

三、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本,会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力,而且车辆是在一定地域范围内使用,所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车,正是由于没有上足保险,使用时出了事故,面对巨额的维修费用,车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

四、检查原车主

主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说,车辆为个人的,出售原因有可能是因为资金问题,或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的,要仔细看清是哪个组织机构,最好能记清楚单位的名称,然后回家用搜索引擎搜,看看单位经营项目。一般来说,新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。要分清楚该单位是否和新车销售有关。这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。

同一年限的车,技术状况不同,价格差异会很大,一辆6万元左右的车,最多可以有1—1.5万元的差异。买,关键在于其品质与售后服务,到正规的二手车经营单位,通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时,做到认真观察、仔细检测,特别是检查边角部位,就一定能选中一辆满意的二手车。

望纳~祝好!

文章标签: # 是否 # 车辆 # 二手车