二手车电瓶充电电流是多少正常_二手车电瓶充电电流是多少

1.急！急！急！急！！我买了一个二手电车，英克莱的，电瓶是三个月前换的，四块电池，求告知

2.车子启动之前，这三个灯亮是什么原因呢？

3.混动车的电池多久更换一次，费用大概多少？

4.怎样检查充电电流大小

和平电动车虽然是老牌子，但是它的售后服务部没有现在的牌子那么好，和平电动车只能算一般般。

黑龙江和平电动车科技开发有限公司于2010年08月02日成立。法定代表人李红梅，公司经营范围包括：电动车及配件的研发、销售；电动车辆充电站建设相关技术研发及技术服务；汽车修理与维护；汽车充电桩服务；二手车经纪；等。

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Guste Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

急！急！急！急！！我买了一个二手电车，英克莱的，电瓶是三个月前换的，四块电池，求告知

一、一般有下列几种原因：

1、 蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。

2、 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电是属于潜伏的电路故障，是必须清查的漏电故障。

3、 当车车在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。

二、为什么说“暗电流”是属于正常漏电范畴呢？

1、 一些电器设备为了保持数据的记忆功能，必须长期供电，这些电器主要指电脑控制单元．比如音响（记忆上次听过的频段，CD的曲目）；还有空调（记忆风向风速的设定）。

2、 一些防盗用传感器需要长期供电，以保证全天候的监视功能。

三、如何判别电池自身漏电和排查非正常的漏电暗电流？

1、 电池本身质量问题主要是内部短路即极板间短路，当电池电充足后，因为极板间的内部短路放电，将储存的电能变成热能消耗掉。所以首先要判别电池本身是否内部漏电消耗使电池电压不足，简易的方法就是通过检测电池启动电压或打开大灯负载，按喇叭等大电流工作的用电器，观察其工作状况即可，也可以检查电池端电压来判断。正常启动电压应不低于10.5伏。

2、 越是高级的车，随着汽车电器设备的增加，以及电瓶容量的增大，暗电流也会同时增大，似乎今后汽车的暗电流将会越来越大。以F6为例，测量暗电流的方法如下：拔出钥匙，关闭所有用电器开关，关上门窗，室内灯全部熄灭。等待5至10分钟，让车辆的多路传输控制系统进入休眠状态；将电池负极连接线螺丝松开，这时用万用表电流毫安档，万用表负极黑线接电池负极桩头，正极红线接电池连接线头，即可读出暗电流数值，正常来讲，此电流数不超过90毫安。

3、 如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上，则说明电防盗器电路或车上其他电路存在漏电，应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法，当拔到哪一路保险丝时暗电流数值恢复到正常值时，则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障！然后顺藤摸瓜，直至找到漏电部位为止！

综上所述，电池暗电流漏电是引起电池亏电的一个主要因素。所以大家切勿掉以轻心，当你的车车非正常使用期内（一般电池正常使用2年以上没有问题）发生亏电情况时，应及时找到漏电部位排除故障，切莫冤枉“错怪”电池本身不合格，从而花了不少更换电池的冤枉米

车子启动之前，这三个灯亮是什么原因呢？

你先一个一个电瓶试试，不会是充电器电流太大了；要送去修车行检查一下。二手车，是不是原来就充不进去电，电瓶要坏了损失就大了，我不要你的积分，呵呵

如果快速充电站能充电，那就是你的充电器不行，换充电器吧。

混动车的电池多久更换一次，费用大概多少？

这是正常的，启动前行车电脑会进行自检，如果一切正常车子启动后这些灯就会灭，但如果哪个系统出了故障，车子启动后对应的灯还会亮着，就要赶紧去维修了

这三个灯分别是：电瓶指示灯，发动机故障灯，机油压力指示灯

这三个灯在打开点火开关的时候是亮的，着车以后熄灭，如果找车以后有任何一个指示灯不熄灭说明相对应的系统有问题

如果点火在Acc时这三个灯有一个没亮那么就得检查了，因为有些修理厂或者二手车在无法解决故障时会将对应的指示灯直接屏蔽，不注意不会发现，外表正常其实车已经存在问题。

如果您的车经常短途使用，车辆电瓶总处于馈电状态，那么在启动车辆的同时，启动电机及ABS泵所需的电流无法达到正常值，则有可能导致ABS灯亮，建议您可以到4S店用电瓶充电机或连续跑20-30KM左右，将电瓶充满电，再试一下是否还有此问题。

一般车型在钥匙打开都是，发动机故障灯会亮，电瓶灯会亮,EPC会亮等。

怎样检查充电电流大小

目前市面上主流的混动动力分为两种。一种是油电混动，以内燃机总成为主，电气化总成为辅。代表是丰田的THS混动，不过本田的第三代i-MMD混动系统隐隐有青出于蓝的趋势。另一种是以比亚迪为代表的DM混动，以电气化总成为主，内燃机总成为辅。这两种混动技术代表了两种不同的技术路线。两种混动系统，电池的寿命也有所不同。

插混车型和油混车型，对于电池的使用强度不同，插混系统中，如果经常充电，电池是输出的绝对主力，这样的情况下，插混车型的电池可以参照纯电动车，从一些厂家的宣传可以看出，电池使用八年左右容量衰减在30％内均属于正常。

而油混车型则不同，它们主要是低速和起步阶段使用电机驱动，所以对电池的消耗不大，使用频率也不高。比如丰田只使用电池40%的容量，本田只使用电池55%的容量，浅充浅放大大增加了电池的寿命。正常使用多年不会有明显的衰减，很多行驶了十多年的普锐斯车型电池依然不需要更换。

目前市面上推出的插混车型较多，其中比亚迪三电系统质保为8年或者15万公里，动力电池的电芯是终身保修。其他品牌如宝马、沃尔沃、大众等多为8年12万公里，

而油混车型方面，本田提供10年或20万公里的动力电池质保。广汽丰田针对混动车型，免费提供了“不限年限，不限里程”的动力电池延保，一汽丰田提供8年或20万公里的动力电池质保。

在质保期内，只要满足厂商规定的条件，电池衰减在一定范围以内，一般在衰减超过30%，均可以免费更换动力电池。但是要注意的是，因为车主自身问题导致电池损坏的，比如说车辆涉水，厂商一般是不保修的。

如果电池衰减严重，并且超过了长年的质保期，插混车型和混动车型换电池的费用有所不同。

对于混动车型而言，丰田本田的混动车型，电池容量较小，如雅阁混动的电池容量为1.3kwh，凯美瑞混动的电池容量为1.6kwh，两者更换电池的费用，包括工时费用，均在2万元左右。

插混车型换电池的费用五花八门，高低不等，比如说宝马的530LE，更换电池的费用是30多万，几乎都可以买一辆新车了。普通品牌插电混动车型更换一次电池也至少需要3-4万的费用。

综上所述，如果选择插混车型，建议还是尽量选择质保期限较长的车型，毕竟插混车型更换电池费用不菲，而对于油混车型，因为至少多年的质保期和混动系统对于电池较低的损耗，油混车型的电池寿命不需要太多担心。

充电量过小:

(1)故障现象：无论发动机停转还是运转，充电指示灯均亮。

(2)故障原因

①发电机风扇皮带过松，打滑等。

②个别整流二极管脱焊或损坏。

③发电机至调节器导线搭铁。

④发电机集流环脏污、电刷接触不良、激磁绕组搭铁。

⑤调节器内有断路等。

2.充电量过大

(1)故障现象：发动机运转时，车灯特别亮，易烧坏灯泡，郑州二手车也易烧坏保险丝，蓄电池电解液消耗过快等。

(2)故障原因：此故障原因大多是由于电压调节器的电压调节偏高所致，也可能是大功率管(输出极)短路或稳压管断路。

(3)排除方法：重新调整电压调节器或更换电压调节器。

3.充电不稳

(1)故障现象：发电机停转时，充电指示灯发亮，但在发动机运转时指示灯时亮时灭，或时充时不充。

(2)故障原因

①发电机皮带过松、打滑或皮带轮失圆。

②发电机内部导线接头松动。

③发电机电刷磨损过度，电刷弹簧弹力减弱或折断，石家庄二手车集流环积污过多等。

④电压调节器连接件松动，电子元件短路或断路。

(3)故障诊断：首先检查发电机皮带松紧度及皮带轮是否失圆，如无异常，按图5-6所示程序诊断。