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卖二手车的兰先生-卖二手车的渣男

tamoadmin 2024-08-08 人已围观

简介1.天津哪儿有二手自行车市场要现在还有的!!!2.如何买到性价比高的二手车?3.二手车市场的发展概况4.在芬兰的衣食住行天津哪儿有二手自行车市场要现在还有的!!!北安桥,全是从一宫那挪过去的,一宫逮的很紧。楼主去买的时候要冷静,一般你过去开口一问就会过来好多人,有卖的有当托的。别被他们蒙住,他们要问你 你能给多少钱 你就往最低了划 没事。最好下午去,如果桥上没有 就过桥去桂顺斋那看看,有时也在那卖

1.天津哪儿有二手自行车市场要现在还有的!!!

2.如何买到性价比高的二手车?

3.二手车市场的发展概况

4.在芬兰的衣食住行

天津哪儿有二手自行车市场要现在还有的!!!

卖二手车的兰先生-卖二手车的渣男

北安桥,全是从一宫那挪过去的,一宫逮的很紧。楼主去买的时候要冷静,一般你过去开口一问就会过来好多人,有卖的有当托的。别被他们蒙住,他们要问你 你能给多少钱 你就往最低了划 没事。最好下午去,如果桥上没有 就过桥去桂顺斋那看看,有时也在那卖。

现在天津市内的二手车市场就只有那里车最多了.不过我劝你早去.那里经常是间歇式的查封.不定什么时候又来查了. 位置是在北安桥河北区这边,具体位置不一定,因为是流动的,有的时候靠近一宫附近,有的时候在广场这边.(最近好象是在广场)你自己找找,看哪人多,哪就是.时间方面,建议你早上6点去,或者4-5点.就这两个时间有卖的.(早上的便宜)

八里台桥下面,下午有不少卖自行车的。

我不建议买二手车,因为大部分二手车都来路不明(就是偷的),如果买了这些车可能会造成丢车问题更严重的.而且那现在的车也都不便宜.买的人多把车价都炒上去了

如何买到性价比高的二手车?

二手车对于很多车友来说也是一个不错的买车选择,尤其是为了练车而买车的车友买二手车也是一个很好的购车方式,如何买到好的二手车是我们买二手车的时候最想要知道的,今天小编总结一些相关的资料,我们可以通过资料来了解一下。

如何买到好的二手车

1、外观

先大致看一下车辆整体,如果有明显的变形,那么事故车无疑。然后通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆,车漆情况反映了之前车主的用车情况,如果车身外部有补漆的嫌疑,那么也就反映了之前车主不注重保养,可能出现过事故。

2、发动机

打开发动机盖子,看一下梁头。如果车辆出过比较严重的事故,梁头肯定要变形的。再怎么修补翻新,也不会像原厂那样光滑平顺。然后再查看一下齿轮和皮带的磨损程度。除此之外再观察一下发动机舱是否有油污渗漏的情况。

3、车门

打开车门时要注意了,有些车主发生交通事故后会更换整个车身,但车门会用旧门,无论汽修厂怎么修补也不会跟原厂一样平整。再观察车门螺丝是否有拧动的痕迹,如果有,说明车门更换过。那么车体侧面必然遭受过撞击,如果伤及A柱B柱,那就是事故车。

4、内饰

如果要判断车辆的使用年限和里程,一定要看下内饰磨损情况,包括座椅、方向盘、安全带、排挡杆等。通常情况下,只有行驶了十万公里以上,这些部件才会有明显的磨损。当然了,特别便宜质量特别次的的车除外。老司机认为使用了3年左右,行驶里程为3万公里左右的二手车最合适。既能避免问题车,又不用自己磨合。

5、上路

看完一定要上路亲自开一下,打燃火后先听听声音,是否有异响,车内异响是最麻烦的。观察发动机的运转是否正常,包括有无杂音、运转是否平稳等。上车狠踏几脚油门,看是否能够平稳回到怠速。之后,上车试驾,体会一下发动机的动力,看加速时是否有延迟现象,最好将各个档位都跑一遍。[page]

买二手车注意事项

1、买二手车尽量选品牌

提到买二手车,很多消费者可能都是外行,比如车辆是否出过大事故?手续是否齐全?车价是否合适?对于不太懂车的消费者来说,提到这些简直是一头雾水。对于这类消费者,专家建议尽量选择品牌二手车,虽然购买价格稍微偏高,但是有品牌保障可以让你今后放心使用。

2、随时关注新车价格走势

一般情况下,新车和二手车市场有一定关联度,新车好卖了,二手车交易就差一些:二手车交易量大了,新车市场相对会弱一些,降价幅度会比较大,二者循环往复,互相促进。因此关注新车市场走势,实际上就能提前掌握一个月以后的二手车市场。

3、买二手车要多选多看

实际上,购买一辆合适的二手车不易,市场上有那么多品牌车型,排量不同,配置不同,而且相同的车辆又有不同的年份,这些都让很多购买二手车的消费者望而却步。实际上,如果明确态度,购买二手车还是相对比较容易的。

4、二手车也有售后服务

很多消费者认为只有新车才有售后服务,其实不然,二手车也有售后服务,而且服务的范围比新车更广,比如除了和新车一样售后保修服务外,二手车还有售后保值回购、售后再次置换其他车辆。[page]

买二手车的禁忌

1、贪便宜

一分钱一分货其实大家都心知肚明,但是总是挡不住低价的诱惑。认为或许就是自己的运气好,捡到便宜。图森破!一般而言这种便宜的二手车广告要不是虚信息,要不就是车子内部有什么问题,比如事故车什么的。但是,外观翻新后还是非常正的,所以二手车的外观并不十分可靠。

2、预算不多,但一心想买豪华品牌

预算十来万的话只能买到一些年龄比较老的豪华品牌汽车了。买时能买到,但是老了不说,豪华品牌的零件维修的钱都是会肉疼的,典型的买得起养不起。所以,不是情怀买家千万不要碰。

3、盲目相信大平台

互联网深入到我们生活的方方面面,尤其是有了只能手机后简直无时无刻都是网上“徜徉”,真不知道人类发展是不是为了灭亡,但是又无法停住往前走的步伐。扯远了,拉回来,就是说,现在大部分人都会在手机上看网上的二手车市场信息。有的人就会比较迷信大平台,认为比较有保障。

4、追求完美车型

很多新手在买二手车时,都希望能买到车况完美的车,最好是车漆一个划痕没有、内饰没有什么使用痕迹、反正看起来最好和新出厂的车没什么区别。但一般懂行的人,看到车况那么完美的车时,都会格外小心,因为完美外观底下总会藏这这样或者那样的暗伤。

二手车市场的发展概况

1、汽车保有量继续加大,二手车市场水涨船高

我国汽车保有量已经积累到一个巨大的基数,为二手车市场发展奠定了雄厚的基础。据国家统计局发布的年度公报数据显示,2019年末,全国汽车保有量为2.54亿辆(民用汽车保有量26150万辆减去三轮汽车和低速货车762万辆),这是一个很大的基数,保有量仅比美国少了2000多万辆,而二手车交易量却少了2500万辆。当然,受多种因素的影响,我国的保有量析出率短时很难达到发达国家的水平,但是,这恰恰又说明了我国二手车市场具有巨大的成长潜力。

2、二手车生态圈逐渐形成 我们观察到,应市场的需求,一些围绕车源分销的企业开始出现,并取得了快速发展。他们的运营模式是从租赁公司、金融公司以及出行公司集中收购,再向与之有密切合作的众多二手车经销商分发,并通过整备、供应链金融等方法获得经济利益。此外,针对二手车源大量散落在个体消费者手中,获取这些零散车源成本高等不易解决的问题,也有一批企业通过电商服务模式,开展了C2B业务,发展也很快。当然,传统的B2B电商平台也在加固已有的业务,成为二手车源的集成商。二手车的产业链正在逐渐形成专业收购商-拍卖批发商-零售商的产业链条。

3、从市场运行形态上看 显现提速特征 如前述,2019年二手车市场从9月份开始发力,交易量增长连续超7%,这种态势如果继续的话,有望在2020年恢复活力。但由于2020年1月份有春节长,有效工作时间缩短,会影响到二手车交易。更为严重的因素还是突发的疫情,令二手车市场停摆,2月份集中抗疫,大部分企业没有恢复正常工作,交易数据会很难看。即使3月份疫情得到控制,二手车市场秩序也会有一个逐渐恢复的过程。从这个意义上讲,2020年一季度的二手车交易量有可能出现较大幅度的负增长,预计会下滑40%左右。但市场恢复后将会在下半年一个回补的过程,全年总体增长应该不会有太大悬念。如果没有疫情的突发因素,二手车市场运行图已经呈现出提速的特征。

4、二手车出口从探索到实践还将有一个过程

2019年4月,商务部联合公安部、海关总署联合下发了《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,北京、天津、上海等首批10个省市开展了二手车出口业务试点。7月8日电商平台优信集团全国二手车出口第一单发往波兰,拉开了二手车出口的序幕,全国约40个试点企业陆续组织车源发往一带一路各国。虽然2019年全年出口数量并不大,但意义深远。

5、行业继续强化二手车交易透明

业内的朋友们可能关注到了,每一个汽车品牌,每一个电商平台或者某个想做品牌的二手车经销商,以及第三方的鉴定评估机构都在宣传自己有多少多少项检测,很多机构以检测项目多为卖点,更离谱的是最多的一个检测评估机构打出了1058项检测,成为业内的笑话。为此,中国汽车流通协会协调业院校教授、业内专家以及第三方检测机构、电商平台等组成了二手车鉴定评估标准工作组,以国家标准《二手车鉴定评估规范》为蓝本,研究出贴合市场需要、行业共同使用的标准化检测评估报告,供全行业使用,以形成二手车市场的“普通话”。同时,由中国汽车流通协会推动的二手车质量检测——“行”认证,也在全图普及之中,目的是透明交易,为广大消费者买卖二手车提供了放心环境。

6、二手车政策环境有望好转

对于二手车增值税改革的推进,虽然进展缓慢但不是没有希望。大家知道,增值税立法工作正在进行之中,二手车目前一直被当作资产来管理,而未列入商品序列。在第二部分提及建立二手车临时登记制度问题时,也提到了在二手车出口登记已经开始了试行,有望在二手车交易登记中推广实施。如果按照二手出口登记思路,对于进入流通环节的二手车登记为商品流通的话,自然就有了商品属性,二手车增值税改革问题也会随着增值税立法的进程,纳入到普通商品的纳税序列。当然这还需要全行业共同努力。总之,2020年困扰行业多年的“三座大山”有望出现转机,二手车市场政策环境得到改观。

7、新能源二手车也受到社会高度关注

据中国汽车流通协会发布的2019年12月保值率数据,新能源汽车3年保值率平均35%左右,而普通汽车的保值率一般在60%以上,丰田、本田甚至超过了70%。再就是新能源车如何检测、如何评估,由于没有一个可遵循的标准,让从事新能源二手车的企业只能蒙着收车、卖车。因此,新能源二手车的问题也对新能源汽车的消费造成了很大障碍。为了解决新能源二手车流通中的难题,中国汽车流通协会组织科研机构的专家、新能源研发、生产、销售、二手车以及产业链的上、下游企业等相关人员,用了一年多的时间,组织开发出了团体标准《电动乘用车鉴定评估技术规范》,指导一线企业的二手车经营。该规范从车身、电池、电机、电控等部分,对新能源二手车的质量状况检测方法,估值模型等都有了较详细的规定,预计2020年上半年能够发布实施。

在芬兰的衣食住行

几年前我来到了芬兰这个我原本陌生的地方,开始我彷徨担心过,可是在这里的点点滴滴却如同滴水一般,一点一滴地消除了我的不安,而我也开始爱上了这片美丽的土地。所以我想把这些点点滴滴记录下来,而这些记忆也成了我人生中的一段美好回忆。 当我初登芬兰国土时,这里的一切都给我一种干净清新的感觉,果然是风景如画的国家,天是那样的蓝,空气是那样可以让肺放松。可是问题却接踵而至,40KG的大行李着实让我头疼,连弄到行李车上的力气都没有,我有点不好意思,这时一名身着芬兰航空公司的先生走到我身边用流利地英文问我需不需要帮助,我不好意思地点点头,颤颤地说道;Yes,thank you。然后我又不知道具体几点在哪有可以去往我要去的城市的大巴,于是我又向那位先生求助,他或许是感觉不放心亦或是有点不太好描述具体位置,竟然直接领我去了车站,仔仔细细地告诉了我时间,和一些或许可以帮助我的事宜。我的第一次入境就在我原本以为?冷漠,内敛?的芬兰人的帮助下变得非常顺利。

出国之前,我从网上获取了一些信息,说芬兰的?物资?十分匮乏,都找不到想要的吃的,喝的。可是当我到达我所要去居住的城市以后,发现距离我不过500米的地方就有一家很大的超市,购物十分的方便,里面还有专门的亚洲食品专柜,如国内的泡面,米线,大米,蒜。同时超市里的水果,蔬菜也十分的新鲜,这些水果和蔬菜给我的感觉是看到了那些网上的精美的似的。果品,菜品也比较多,几乎所有的水果、蔬菜都可以看到,如草莓、椰子、榴莲,也包括了一些我甚至连名字都不知道却十分可口的水果。这边的肉主要是鸡肉,质优价廉,牛肉和猪肉也非常常见。食品价格和安全卫生方面完全可以放心。来到芬兰也许是因为空气清新,也许是因为吃的健康,这些年来就是连感冒也没怎么得过。可以说在吃的方面完全没有什么可担心的,本来还担心我吃不好的父母看到有点变胖的我也安心多了,其实我是有点嘴馋啦~

芬兰虽然是个小国家,但是公共交通方面却十分的发达。我居住的城镇并不大,但是交通却十分方便,而且最关键的是芬兰的公交车是很准时的,只要你在发车前5分钟左右到达车站是绝对可以赶上车的,每个月办个月卡十分的划算每月20欧元,包含不限次数的市内交通,你也可以选择40欧的卡,除市内交通外还可以坐到30分钟车程的芬兰第二大城市-Tampere,而且一个月也是没有乘车次数限制的。同时会开车的同学也可以试着考一下这边的驾驶本的,芬兰的驾驶本是可以在欧洲任何国家使用的,出国旅游的时候,租一辆车可以会节省不少成本的。这边的二手车也十分的便宜,一般学生买车是在1500-2500欧左右,新车也不过在5000-6000欧左右,这边的很多同学都有自己的车,在车上的每月花销也很便宜,甚至比办公交月卡还便宜,也就在30-40欧左右。有的同学可能担心芬兰人工费很贵,买得起车修不起。我告诉你一个窍门,也是朋友的经验得来的。有一次一个有车的同学的要换冬季轮胎,他到一家维修的店去修理,维修工开价100欧元,我这位朋友觉得好贵哦!那维修工说你可以去另外一家店换,那家便宜,我朋友很奇怪,问为什么呀?维修工因为那家店是vocational school对外营业的部门,里面有很多实习学生,他们是由学校发给补助的,所以他们人工成本低,就便宜。那位朋友最后只花费了40欧就换好了轮胎。这些小事充分的表现了芬兰人的热情质朴和诚实。怪不得芬兰被评为世界上最诚实的国家呢!

刚过来的时候并没有带很多厚衣服,所以我就想去买点衣服,问了问学长学姐,他们都说去一个叫Ideapark的地方去买,说这个是北欧最大的shopping mall,隔天去了传说中的Ideapark,商场并没有我想象中的那么大,可能是因为在北京西单逛惯了吧!不过,这的衣服真的好便宜,女生们都不会错过的,30欧一件的风衣,20多欧的毛衣,想找到的款式和样子几乎都可以找到,在国内被大家奉为名牌的H&M,ONLY等等,在芬兰这些牌子都是学生品牌,经常打折,有的时候还1折,2折呢!真是不虚此行啊。在这也有很多餐厅,墨西哥餐厅,芬兰连锁的自助餐RAX,还有一些快餐 subway等等,当然,也有中餐馆。购物完了怀着愉悦的充实的心情到了餐厅里美美地吃上一顿。

初至芬兰,住房是个很大的问题,多亏了学校,学校的住房秘书专门都给我们安排了房子,住的房子虽然不大,但是却足够一个人居住,而且厨房,卫生间一应俱全。价钱也不算贵,只有150-200欧左右,而且居住环境十分优美,树林,湖泊。这边的芬兰同学还十分热情,一般周末的时候都开Party,还会邀请他们的朋友去参加,大家一起聊天喝酒吃东西,非常开心,而且还能学到很多当地的风俗和习惯。到了周末我们国际学生经常也会开一些Party到湖边去吃烧烤,聊天,玩游戏。(值得一提的是芬兰这边湖边烧烤的风俗,芬兰被称为千湖之国,全国有大大小小将近19万个湖泊,很多湖边上都有建造的烧烤厅,全部木质结构,非常有特色,每个烧烤厅的旁边都会有一个柴房,里面有劈好的松木,来烧烤的人只需要自己去处松木点火就可以了。大家从来不担心木柴会用完,因为专门有工作人员负责给大家劈柴的!)在一起的中国人也经常相互帮助,帮我解决了不少问题。在芬兰的生活多姿多彩,原本以为无聊的留学生活其实是可以丰富多彩的。

在芬兰学校的生活也是多姿多彩,出了每天上课以外,学校的学生会总是会组织一些活动,比如大家一起去坐船(Viking Line)去瑞典玩等等,一路上可以欣赏波罗的海风光。同时一些老师和学生会也会贴出一些实习或是兼职的工作出来,通过这条路或许可以找到合适你的工作呢。学习上,跟国内不同,这边的老师?脾气?超好,你可以在任意他讲课的时候打断他、提问题,还会耐心的为你解答,如果问题不错,还经常会被表扬呢。教授们讲课语言诙谐幽默、形象生动,往往概念性的课程也可以讲述的绘声绘色。而且学生们也可以随时找到学校的领导去了解情况或是反应情况,他们都会特别耐心跟你说的。记得有一回,我要搬家,没有车,行李太多了,于是就蒙头蒙脑地向我们校长求助了,他二话没说,直接去帮我去把行李给搬到我新租的房子那边了,一时间我也有点不好意思了。同时,这边学校有自己学校的内部网络,学生都会得到一个自己账户,来登录学校的电脑,就跟使用自己的电脑一样,上面也可以下载一些软件存在自己的P盘里,用学校任何一个电脑登陆都可以使用这些软件,比如QQ。学校里面还有一些简易的设施,比如台球桌,PlayStation3,健身房等等,确确实实让无聊的学校变得有趣起来。每个学期开始的时候,我们学校会在每个教学楼一层的角落里摆一张桌子,上面放着一些文件夹,标着?free to take?这种文件夹是大家最常用的,可以夹活页的笔记纸,也可以把白纸打了孔用。我刚来的时候不禁感叹:难道这就是传说中的共产主义?与此同时学校还有健康咨询的护士,当你有一些健康方面的问题完全可以放心的交给这边的护士,而且这边的医保完全是由芬兰提供的。更好的是,这边的课程还有有关处理紧急情况的医护知识,这一点在国内的大学是绝对不会见到的。这边的学校年年都会有交换生过来,那应该是最热闹的一段时间了,学校会安排各种各样的活动来吸引大家一起来参加,联谊Party、城市游览、酒吧狂欢、野外狂欢,这些都丰富了我在这边的生活同时也让我在这边的学习充满了乐趣,我也从不同国家的同学那边获得很多其他各国的情况和信息。

芬兰这片美丽纯净的土地让我感觉到了一种前所未有的感觉,人民的质朴、诚实、勤劳,购物质优便捷,食品干净放心,住房舒适方便,交通快捷简单和学校生活的丰富多彩让我一点一滴地爱上了这片土地,开始的不安也随着对她的了解慢慢消退,也就是这样美丽的土地才能孕育出如此美丽的芬兰吧!

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