长春二手车迈腾20款版-长春二手车迈腾交易市场

1.别克君越省油吗？它的性价比高吗？

2.各位爱车懂车的大虾 能不能帮小弟介绍下20W左右的小车 我是新手 对购买什么样车没什么概念 当然有一些要求

3.宝来是大众里最不保值的吗

4.07款PASSAT领驭 1.8T手动标准型与新宝来 2.0L手动舒适型的比较

5.宝来和宝来传奇哪个保值率高些

别克君越省油吗？它的性价比高吗？

优点：再说内饰，用料考究，中控大面积软性材料包裹不是行家还以为是真皮包裹的呢

缺点：还好经过4S帮我换了2个前轮的（2012款君越用的花纹）

外观：本人特别不喜欢引擎盖上那对假的进风口装饰件，觉得非常不和谐。

内饰：上面还加个盖子，盖子就不说了 ，里面放瓶水，还影响挂档，严重缺陷

空间：车内空间很不错，驾驶位有立体式环抱的感觉，非常舒适

配置：前后排头部气囊很实用，就是安全

动力：车身也小，超车什么的灵活的很，开始开越越还是不习惯

操控：超过1.8米的宽度，5米的长度，一开始非常不习惯驾驭这样的大家伙

油耗：有点高，目前跑了380公里。。。油耗纯市区13

舒适：君越主打就是图书馆的安静，舒适性是中级车里面少有的

优点：美式的粗犷、饱满、流畅、大气。侧面看非常的协调。

缺点：玻璃很小。说一说通病，2011款的君越好像都有轮胎起皮的现象

外观：如果尾巴的长度能够再分给车头一些可能会看上去更加舒服。

内饰：好处自不必说了，说说硬伤：杯架，设计不合理

空间：空间嘛，大家都知道的，非常的大气，宽敞，在加上全景天窗

配置：只有前侧气囊，后排侧气囊却没有，就觉得很低的配置

动力：：2.4L的动力还是有点肉肉的感觉，以前开手波的时候

操控：君越在B级车里算是我所知道的车型里身材最大的了

油耗：油耗这个问题是我的一个重要的问题啊，我就是觉得这个车吧

舒适：很满意，非常好。车子隔音做的很好，车内发动机的声音很小

优点：关窗基本都听不到外面有声音，面子十足，很多邻居都说这是豪车

缺点：到夏天觉得头顶很热，20几W的车配这样的音响非常不厚道

外观：很大气，底盘又高，很满意！

内饰：有很多车友之所以选择这款车就是因为超级赞的内饰

空间：如同坐在游艇里如同开船的感觉 而且后排的空气也非常大

配置：版本比较坑，巨人还是单碟CD，这么落后的

动力：而且总是觉得动力输出不酣畅，犹如隔了一层棉花，传动效率不佳。

操控：比日系车重了五六百斤，比帕萨特、迈腾也整整重了四百斤。

油耗：提车时的油耗为12升油，开了400公里，现在降到11升了，定速续航还是挺省油的，这么重的车，这个油耗还是可以的。

舒适：本来很大程度是冲豪华版音响来的，却碰到这样的问题，你说揪心不？！

各位爱车懂车的大虾 能不能帮小弟介绍下20W左右的小车 我是新手 对购买什么样车没什么概念 当然有一些要求

楼主您好！在回答您的问题前，先祝您在新的一年里发大财行大运！

20万只能买到城市SUV，与真正意义上的越野不搭边。这个价位确实买不到特别像样的SUV，只有日系和韩系少数几款可以买到，欧美系没那么便宜，比较经典的几个做越野的品牌就更没得看了，例如JEEP、路虎等。

上海大众的途观1.8T最低配的车身价倒是勉强在20万，但是这车一般都要加价，价格还是会超出您的预算。而日韩系20万内的SUV，都是轿车底盘，通过性好不到哪里去，动力就更别提了。

这个价格建议还是买轿车吧，轿车可以买到不错，万越野还是有30万以上再考虑。

日系车一向华而不实，安全性差是事实，车皮薄、车门非一次性冲压成型，发生撞击事件很容易断成两截伤到乘客。您可以去网上查查 雅阁 有名的《婚礼门事件》。这事件中的雅阁婚车就断成两截。

建议您考虑欧美系车，现在当官的，有点级别的都开大众，更高级别的开奥迪，这是有道理的。日系车如果真比欧美车好，那结果就是反着的。

让我给您推荐几款中型级别的轿车：

1、一汽大众的2011款迈腾 1.4TSI 自动精英型

车身价格在20万左右

大众这个品牌的实力是无可争议的！全车身激光焊接工艺，装备了大众最新科技“蓝驱技术”，其中就有7挡 DSG双离合自动变速箱和1.4TSI涡轮增压直喷发动机。最大扭矩达到220，超过了大部分2.0排量车的扭矩，转速在1800转左右就可以达到最大扭矩。市内油耗百公里在7到9升油这个范围，在中型车中，这个油耗是超低了！

TSI是一款涡轮增压的直喷发动机。TSI燃油直喷技术是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。

DSG双离合变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，是德国大众的专利技术，摈弃了液力变矩器，采用电脑控制的干式双离合器结构，消除了液力变矩器的传动损失，传动效率极高，无论加速还是减速反应迅速直接，反应速度比手动挡有过之而无不及。换挡平顺程度大大超过6档或4挡手自一体变速箱。同时也将油耗降低到手动档的水平。

配置有电动天窗、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、真皮座椅、真皮方向盘、行车电脑显示屏、倒车雷达、自动空调、后座出风口、温度分区控制、8喇叭扬声器系统等。

高科技操控配置集于一身，配备ABS防抱、制动力分配EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制ESP、上坡辅助。上坡辅助这项功能在很多二十多万的日韩系车里面都不会有的。

2、雪铁龙C5 2010款 2.3L 自动尊雅型

车身价格19.99万

这款车刚上市不久，款式没得说，应该是雪铁龙在国内生产的最漂亮的车型！轴距也非常有优势，车内空间在中型车级别里属上游水平！后悬挂为多连杆独立悬挂，底盘经过PSA集团精心调校，操控和舒适性已经超出了中型车的定位！变速箱配备6挡手自一体，发动机特有技术是VTCS可变相位气门正时系统。

法国车在安全性方面做得不错，像我朋友开的C5，曾经撞过中型货车都没什么损伤，如果换成本田雅阁或疯田凯美瑞之内的估计就废了！

配置也不错，有16寸的铝合金轮毂搭配225的轮胎、电动天窗、定速巡航、真皮座椅、多功能真皮方向盘、倒车雷达、中控台彩色大屏、感应雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制、7喇叭扬声器系统等。

操控配置配备ABS防抱、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP。

3、通用别克 君威 2011款 2.4L SIDI自动舒适版

车身价格20.59万左右

这款车的外观设计源于欧宝，所以是典型的挂着美国标志的欧洲车，外形非常抢眼且大气，特别是那尾部造型，在国内应该算是最漂亮的别克车型了！车内还配置了个比较有科技感的安吉星系统，这个系统可以24小时远程为您提供导航、开车门、紧急救援等服务，可惜的是第1年免费，以后每年都要交一千多元才能使用。

在外观方面，既有沉稳的商务气息，又不乏强悍的运动气息！这点从它的发动机就可以看出来。动力系统用的是全新2.4自然吸气带缸内直喷技术的发动机，动力表现已经超越了现款1.6T的水平，中段加速非常犀利！由于采用了直喷技术，市内综合油耗才8升左右。最欣赏它那冰蓝的仪表盘，非常炫酷！车内空间表现也非常不错，有别克传统商务车的水平。

多连杆独立后悬挂加上别克精心调校的底盘，让君威行驶起来非常沉稳，方向盘指向精准，低速转向轻盈、高速稳定，驾驶起来让人充满信心。

配置也很丰富，有17寸的铝合金轮毂搭配225的轮胎、定速巡航、多功能真皮方向盘、倒车雷达、胎压监测装置、后排座椅比例放倒、自动空调、温度分区控制、后座出风口和7喇叭扬声器系统等。

操控配置配备ABS防抱、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP。相比迈腾少了个上坡辅助功能。

最后，给您看看这三辆车的真实评测视频，毕竟文字介绍太抽象，看视频会让您更深入地了解这三款车各自的特点！

（迈腾）

（雪铁龙C5）

（别克君威2.0）

（别克君威2.0T）

还有什么问题可以给我留言，我会尽快答复您的。

宝来是大众里最不保值的吗

性价比和保值率看上去仿佛互相有关，但实际上二者是有一定影响的：保值率高的车，性价比一定高，但性价比高的车，保值率不一定高，这一规律性能够适用绝大多数的车系。

宝来（不包括宝来），是大众旗下品牌颇受欢迎的一款车，2021款最少配车系都是有电子驻车、倒车雷达、启动启停、电子驻车、陡坡缓降、铝合金型材轮毂、5.5英寸触摸液晶显示屏（适用互连）、LED大灯、 后视镜 加热那么多用途，早已可以有效地达到日常见车的主要要求了。

而在宝来车型里边，性价比最大的应当是1.5L全自动舒适。13.六万的价钱，配置了侧气襄、头顶部气襄、倒车后视、巡航定速、汽车真皮 座椅 、中央空调后排座通风口，这种作用或是挺有效的。

总体而言，宝来的性价比是很不错的。

那宝来的保值率如何呢？宝来是大家里最不保值的吗？

排行车系前三年均值保值率1途观L61.24%2高尔夫61.04%3宝来60.94%4迈腾60.79%5大家Polo59.94%6速腾58.09%7大众CC57.87%8大众朗逸57.79%9朗逸57.6大众帕萨特56.22%注：保值率是一个时时刻刻变动的值，之上仅作参考

根据以上还可以见到，在大众车里面，宝来的保值率算是挺高的，但这并不代表宝来能在二手车市场售出高价位。

最先我们要弄清楚怎么才算保值和不保值，依据国内汽车商品流通行业协会公布的2020年国内汽车保值率市场研究报告，紧凑型轿车的前三年总体保值率是59.37%，那大家就可以觉得高过这一值的车是保值的，小于这一值的是不保值的。

那宝来的保值率如何呢？以三年车子车龄的17款宝来1.6L全自动舒适版为例子：

17款宝来1.6L全自动舒适版第一年前两年前三年前四年前五年广州市69.9c.7W.9R.3G.1%长春市73.3f.8`.7T.8I.3%

在长江中下游地区的代表大城市广州市，这款宝来的前三年保值率小于紧凑型轿车的总体水准，而在一汽大众的家乡长春市，这新款车的前三年保值率做到了60.7%，展现出了在北方地区保值，在南方地区不保值的南北方差异。因此假如你需要卖宝来，最好是或是拉到北方地区卖。

事实上这也是现阶段二手车行业的一种状况，你在南方地区二手车市场卖德国车，有的车商廉价收，随后拉到北方地区的连锁加盟店高价位卖；而你在北方地区二手车市场卖日本车，别人又会拖到南方地区卖。

总体来说，宝来能算得上一款性价比和保值率都出色的车系，但是评上优评也有一点间距。那麼现在什么紧凑型轿车是性价比和保值率都高的呢？也许多是日系车。

07款PASSAT领驭 1.8T手动标准型与新宝来 2.0L手动舒适型的比较

您好:我向你推荐

07款PASSAT领驭 1.8T

这2个车我都开过

第一宝来是大众PQ34平台上的车 其平台技术可以说借鉴了一些35上的要素 但本质还是34平台上的 而帕萨特是PL45平台上的 Q和L之分就是发动机水平放置和纵置的区别

还有一点 我想楼主如果资金预算充裕的话 我首先的直观感觉还是买领域好 下面给出我的分析

1安全，帕萨特1.8t标准型现在的报价基本在18万左右 新宝来2.0是12万左右 那么其实还是有6万元的差距的 这里选择的余地很大 单从车子的安全性来看 领域显然要高出新宝来一个级差 这是级别所决定的 没有办法改变的 汽车上 越大越重的车在相对碰撞中越安全 这在高中物理中我们肯定都学过了 所以假使新宝来宣称如何安全 那么只是在A级别的车里“安全”而不是在B级别里安全。再有，说新宝来有四个气囊等的 我想说的是 这些被动的安全设备所发挥的作用要小于主动安全配备，你比如说帕萨特的EPS，新宝来没有是因为成本问题 虽然两辆车都用了激光焊接 但这些我们可以不谈了 总之 如果楼主对我的话不是很认可的话 可以去当地的经销商那得到答案 。

2.保值，个人觉得领域的保值率要更高些 因为在B级车里 现在除了新的迈腾 德系车也就领域了 况且现在的领域确实是一款完成度很高的车子 德系车的保值率在中国市场一直是很高的，楼主可以闲来上网了解一下，新宝来作为新出的车型，在这个级别中竞争可谓是惨不忍睹，就我个人感觉，其实新宝来的定价有点高，单看那个2.0的发动机，都什么年代了还在用2气门的，记得上一期的汽车杂志详细的介绍了一下2气门发动机，就现在而言，两气门发动机可谓是“一无是处”,低转速和高转速都没有4气门的好，所以就从发动机上考虑，车子的保值性还会因此降低，况且，现在A级车竞争这么激烈，新宝来肯定会有所降价的。

3.性能 这个还是忽略了吧 呵呵 1.8t的和2.0的 就不多说了 而且两车子本身也不是一个定位的

4.性价比 在B级车中 其实帕萨特的性价比是算中等的 为什么这么说 因为大家也都知道，德系车在日后的保养中肯定会高出日系车的，而且油耗上也会高出些许，但是我总是这么认为，买德系车的人肯定是看中的他内在的品质和扎实的用料，楼主可以去经销那里试车，感受一下现在德系车优良的行车质感，当然，这点在高速的时候更是能淋漓尽致的发挥车来。其实新宝来这款车性价比不是很高 我在长春读研究生，上次有幸去一汽参观的时候，带我们的刚好是给迈腾和A4速腾做整个前车仪表板的，他就说过新宝来的问题，你去看看她和老宝来的做工好了，尤其是门缝和各个接口处就知道了，成本的下降和市场的激烈竞争，这方面也是车厂所头疼的....所以如果仅限这两款车的话 我还是建议买领域，领域的品质至少还是沿用的以前的那套严格的体系。如果有别的选择的话，我推荐楼主看看速腾或者明锐。

5保养，这个是每个车主很关心的问题了，以PASSAT领驭1.8T车型为例机油、机滤是每7500公里更换一次，机油的价格为98元、而机滤的价格为91元。到了1.5万公里时空气滤芯也需要更换本次的保养价格为480元（包含工时费）。到了2.25万公里时需要更换空调滤芯价格为620元（包含工时费）。

到了3万公里则是一次比较大的保养，除了每次必换得机油和机滤之外，还要更换汽油滤芯以及火花塞此次的保养价格为1230元（包含工时费）。6万公里时需要更换的部件是最多的不仅空调滤芯与汽油滤芯需要更换外，还要更换火花塞和变速箱油。其中变速箱油有手动档与手自一体之分，价格也差别很大，所以此次保养手动档车型的费用为2500元、手自一体车型的费用为3460元。另外，在6万公里保养时维修人员会建议更换正时皮带，费用为3700元（包含工时费），是否真的更换还要看车辆当时的情况而定。

算下来，PASSAT领驭在6万公里总的保养价格是：手动档车型为6707元、自动档车型为7667元。以3年行驶6万公里来计算，平均每年的保养费手动车型的保养费用约为2235元，手自一体车型为2555元。总的来看PASSAT领驭1.8T的保养价格还是相对高一点点。如果用作家用的话还是购买手动车型比较好，虽然手自一体变速箱在技术方面比较先进，但相比手动变速箱，驾驶乐趣差了一些，而且日后保养费用也比较高，并不是十分的划算。

我们再来看看新宝来，

由于在行驶到6万公里时更换正时齿带需要花费2300元，因此6万公里时新宝来的保养费用接近4000元。我们还是以一辆车每年平均行驶2万公里计算，那么6万公里作为一个保养周期，刚好是3年时间。新宝来2.0手动挡车型3年的维修保养费用为6965元，每年平均2321元，每个月平均需要花费190元。

所以两款车虽然不是一个级别，但是由于保养期限的不同出现了费用上的较大差异，这方面我还是希望楼主好好考虑。毕竟买车是一件大事，需三思而行。

祝购车顺利！行车平安!!!

宝来和宝来传奇哪个保值率高些

性价比和保值率看上去仿佛互相有关，但实际上二者是有一定影响的：保值率高的车，性价比一定高，但性价比高的车，保值率不一定高，这一规律性能够适用绝大多数的车系。

宝来（不包括宝来），是大众旗下品牌颇受欢迎的一款车，2021款最少配车系都是有电子驻车、倒车雷达、启动启停、电子驻车、陡坡缓降、铝合金型材轮毂、5.5英寸触摸液晶显示屏（适用互连）、LED大灯、 后视镜 加热那么多用途，早已可以有效地达到日常见车的主要要求了。

而在宝来车型里边，性价比最大的应当是1.5L全自动舒适。13.六万的价钱，配置了侧气襄、头顶部气襄、倒车后视、巡航定速、汽车真皮 座椅 、中央空调后排座通风口，这种作用或是挺有效的。

总体而言，宝来的性价比是很不错的。

那宝来的保值率如何呢？宝来是大家里最不保值的吗？

排行车系前三年均值保值率1途观L61.24%2高尔夫61.04%3宝来60.94%4迈腾60.79%5大家Polo59.94%6速腾58.09%7大众CC57.87%8大众朗逸57.79%9朗逸57.6大众帕萨特56.22%注：保值率是一个时时刻刻变动的值，之上仅作参考

根据以上还可以见到，在大众车里面，宝来的保值率算是挺高的，但这并不代表宝来能在二手车市场售出高价位。

最先我们要弄清楚怎么才算保值和不保值，依据国内汽车商品流通行业协会公布的2020年国内汽车保值率市场研究报告，紧凑型轿车的前三年总体保值率是59.37%，那大家就可以觉得高过这一值的车是保值的，小于这一值的是不保值的。

那宝来的保值率如何呢？以三年车子车龄的17款宝来1.6L全自动舒适版为例子：

17款宝来1.6L全自动舒适版第一年前两年前三年前四年前五年广州市69.9c.7W.9R.3G.1%长春市73.3f.8`.7T.8I.3%

在长江中下游地区的代表大城市广州市，这款宝来的前三年保值率小于紧凑型轿车的总体水准，而在一汽大众的家乡长春市，这新款车的前三年保值率做到了60.7%，展现出了在北方地区保值，在南方地区不保值的南北方差异。因此假如你需要卖宝来，最好是或是拉到北方地区卖。

事实上这也是现阶段二手车行业的一种状况，你在南方地区二手车市场卖德国车，有的车商廉价收，随后拉到北方地区的连锁加盟店高价位卖；而你在北方地区二手车市场卖日本车，别人又会拖到南方地区卖。

总体来说，宝来能算得上一款性价比和保值率都出色的车系，但是评上优评也有一点间距。那麼现在什么紧凑型轿车是性价比和保值率都高的呢？也许多是日系车。