二手车漆面太亮-二手车漆面怎么变光亮

1.二手车检测鉴定提醒你，买到二手车后必须要做的3件事

2.买二手车注意哪些问题

3.女粉丝35万买准新二手车奔驰ECoupe，体验水有多深，当时害怕极了

4.如何挑选二手车？内行人说出真相，

5.道宗二手车卖出的车会打蜡吗？

6.如何坚定一台二手车？

二手车检测鉴定提醒你，买到二手车后必须要做的3件事

俗话说的好“买车容易养车难”，这句话放在二手车身上体现更为明显。二手车毕竟不比新车，长期使用后，其零件多多少少会有磨损或损坏的情况，购买后不知如何打理，更是直接加剧了车子走向寿终。因此，小编整理以下几点，看看购买二手车之后我们应该做些什么？

一、检查轮胎和备胎有无使用过度

千里之行始于足下，没有一双好的“鞋子”又怎么会跑的久远。轮胎属于汽车上的消耗品，在平时出行时避免不了磨损消耗，因此在购车后还是有必要在复验一下轮胎。

通常来说，轮胎的使用寿命取决于自身的磨损程度，如果轮胎的胎面出现硬化或花纹磨损严重便要考虑更换。那轮胎硬化该如何辨别呢？其实也不难，检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。

二、查验制动系统是否完好

轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，对于汽车来说光能跑不行，同样也要刹得住脚。一辆车的制动性能有多么重要不用我多说大家应该也很清楚，拥有良好的制动系统往往可以在紧要关头救人一命，所以购车后对制动系统的保养刻不容缓。

与此同时，查验制动系统时，还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象，漏油就不用说了可以肉眼相见，至于漏气可以通过踩制动踏板时时的感觉去体会，通常制动管出现问题制动踏板被踩下时会感到生硬，不会像之前那样轻松。

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三、确认汽车四滤是否需要更换

说到汽车的常规保养便不免让人想到汽车四滤，即空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。

汽车四滤都有自己的保养周期，它的保养周期一般是根据汽车的行驶里程或者汽车4S店提供的保养记录来定。但由于现实中二手车的特殊性，刚刚买到手的二手车，我们还是逐一查看滤芯的污染程度。

一般来讲，滤芯如果附着有很多灰尘颗粒、油污或者霉菌，就预示着四滤需要重新换装，如果相对洁净，则只需简单打理即可。

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“车如人，你怎么对它，它同样会怎么对你。”这句话不少老司机经常挂在嘴边。虽然给二手车做保养可能要比新车会花上更多心思与时间，但是“以养代修”对于车况日下的二手车来说不失为一种捷径。从刚入手时入手，细心查验，不但可以让淘来的爱车焕然一新，更重要的是通过一番打理，您与爱车的感情也更加深厚。从这一刻起，属于你们的故事开始了。

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买二手车注意哪些问题

外观 很多人都很注重外观。其实外观是二手车中 最容易骗人的。现在的翻新以及漆面修补技术来说，肉眼bai真的看不太出来漆面的修补程度。正常来说5万元以上的车 出场漆面厚度在120微米以上，喷一层漆300微米以上，钣过金500微米以上。没有专业的工具。肉眼真的识别不出来。所以呢，先不要那么注意外观。但是从几个小细节，我们能够初步的认识到我们要买的这辆二手车。先绕车一周。一辆车有前挡风玻璃，后挡风玻璃，车门四个玻璃。所有的玻璃上面都有生产日期的。比如说“....3”数字3代表03年生产的玻璃。五个黑点代表月份。黑点在数字前代表上半年生产。用7-5=2.说明这是二月份生产的玻璃。如果是“2..”。说明这块玻璃是12年或者02年生产的。黑点在数字后面说明玻璃是下半年生产的。用13-2=11 说明这块玻璃是11月生产的。黑点在前用7去减，在后用13去减。这六块玻璃正常来说应该是一同的生产日期。如果换过。也不代表什么。但是如果没换过。起码说明这都是原厂的。车主很爱惜。而且也没出过太大的事故。

2发动机舱 打开发动机盖子。不着急打着火。先静态的观察。注意两侧翼子板上的螺丝。有没有更换过。是不是一个颜色。要知道，螺丝拧上去，是用工具的。拧过的螺丝是有痕迹的。很多汽车都会预留很多螺丝的位置。如果是空的不要紧。只要两侧对称就好。还有标记点。出厂的时候。两侧悬挂顶部。应该是有油漆标记点的。一部分在零件上。一部分在螺丝上。如果标记点都没动过。说明车况非常好。如果动过也说明不了什么。悬挂五六年坏掉了。也算正常。然后重中之重看梁头。大家都知道越是好车。发动机舱布置的越是规整。基本看不到什么。只能看到一个发动机上面盖着塑料壳。不过一般三十万以下的车。打开发动机盖子看梁头还是看得到的。如果车子追过别人。比较严重的话。梁头肯定要变形的。再怎么敲打。不也不会变成原厂的那么光滑平顺。就如同一张纸。你把它窝烂了。再怎么弄平也是有褶皱的。所以目测。如果手能够到用手抚摸一下感觉。如果很平顺。说明没有很严重的追尾。

3后备箱 打开后备箱翻到备胎那里。然后仔细看车尾位置。有没有一层密封胶。一般来说。密封胶都是手工刷的。比较粗糙。大部分密封胶都是粉色，肉色，银灰色。你看密封胶像是拿刷子刷的。这就对了，虽然它很粗糙，但是这是原厂的东西。这个环节。如果不知道原厂胶啥样子，可以去新车4s店看一下。大同小异。而被人追过尾，修补过的后备箱，里面的胶会像蜂巢一样 密密麻麻的胶。很不规整。

4车门 车门来说。先试试关门的声音。四个门子对比一下。有的车门轻微的剐蹭，钣金，都是没啥关系的。如果有大的事故。门子也很有可能直接全换。不会太影响使用。但是！！！！我们要做的事情是！打开驾驶室的门子，注意一下B柱上的胶条。询问车主能否打开胶条。玄机真的全在里面。打开胶条。如果是原厂的。你会发现没什么不同。正常的焊点，用手摸一摸，会很平顺。如果被撞到了B柱，修补过。那么这个位置会很粗糙。车厂的焊接技术远比外面的焊接技术要强。外面修理厂再怎么焊，怎么修补。也不会跟原厂一样平整，顺滑。

5.内饰 看下内饰磨损情况 驾驶员位置的座椅 方向盘 档把 一般来说 十万公里以上 这些东西才会有明显的磨损。2 3万的车（奥拓 夏利等等）另算。他们质量真的不行。以及各项功能 能否正常使用。

6. 上路啊！！开开看看啊！！ 买车哪有不开就能成交的啊？ 试试车。打着火。先在外面听听声音。是否有爆震，异响，发动机怠速是否稳定。开开空调。看看风扇运转情况。 上路试驾的话。尽量找几个小坑。试试悬挂，看看车身过坑的时候的情况，哪里有异响。车身过坑是不是整体感很强，或者感觉松散。松散的话 一般是年头长一点的 可以接受。56年内的如果这样 就算了。

女粉丝35万买准新二手车奔驰ECoupe，体验水有多深，当时害怕极了

哈喽，大家好我是检车家的检测师小东子，欢迎大家收看今天的二手车趣事。今天受广西南宁的粉丝委托检测一台，奔驰E?coupe。这款车型作为全球最具吸引力的双门轿跑车，E级双门轿跑自2009年登陆中国以来，便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技，成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。

E?双门轿跑车新颖的整车外观极具张力和活力，展现出一种蓄势待发的动感形象，宛若公路魅影，修长的车身赋予乘客更加舒适的乘坐空间。全景式玻璃天窗，可以让车内拥有更充足的阳光以及追求自由的态度，驾乘者更可坐在车内一览车外世界的更多精彩。

今天我们检测的这台车是2016年8月出厂的，表现里程3万多，初次上牌2017年1月。目前车行报价35.8万。不愧是德国“双B”啊，感觉奔驰宝马都挺保值的，毕竟两个都是近百年的历史啊。说到这里不禁让小东子想到当年奔驰生日发的一句广告词：感谢100年的竞争，没有你的那30年其实感觉很无聊（不知道宝马是看到了是啥心情）。

小东子刚到约定的车行门口时候，粉丝也是刚刚到，同时打完招呼就和小东子聊今天检测的这台车，粉丝是一个PL的**姐。她特别喜欢这款E200双门轿跑，之前看过一台外观是白色相同款型的车辆，那次是委托公司的另一个同事去看的，因为有水泡的情况，驾驶舱中控都被淹到了，所以就未能如愿。而这次看这台蓝色E200也看了很久了，前两天就想下手了，但是又怕遇到上次哪类情况的车，所以粉丝**姐还是又一次找到我们为她检测这辆蓝色的E200?coupe。现在大家就跟着小东子进入检测环节吧。

首先我们还是对漆面做一个简单的检测。小东子首先围着车转了一圈，发现车子挺亮的，但是亮的让人有点不对劲，我就立马找角度看漆面的平滑度以及漆面的反射亮光的程度，根据多年检测经验分析右前机盖，左前翼子板，左前车门均有大面积补漆，小东子同时也用专业仪器测了机盖的数值发现右前机盖的数值已经700多了，看来右前是有点事故的。待会咱们就得重点检测左前机舱内测看看具体情况到底是什么！

小东子继续检测车门内侧，数值都是正常的，没有发现严重钣金喷漆的痕迹，内测柱子的数值都挺平均。

目前全车漆面检测下来发现除了门槛内测的数值正常外，全车均存在钣金喷漆的痕迹。尤其是两侧后翼子板的数值比较偏高，小东怀疑屁股是有追尾的，但具体严重程度需要根据检测情况来分析，所以咱们待会就需要打开后尾盖重点检测里面了。其实我们通过中漆面槽点可以不难看出，全车的喷漆效果不是很好，虽然远处看着光亮但是走近一看发现很多地方都是存在漆点的，应该是喷漆的时候细节没处理好。

咱们再来看看机舱内测，机舱内测的盖板还是很干净规整的，没有发现开裂破损的地方。但是看着越舒服的越要多警惕，不能掉以轻心，因为往往这种价位的车发生了重大事故或者什么问题，有很大部分会拿去精修，只有这样才能卖一个好价位。

就如同之前我们检测的一辆白色奔驰E200双门轿跑，机舱看着很特别舒服，但是当我们检测师拿着仪器进一步检查的时候，就发现机盖螺丝的漆不是原漆，前保险杠也是拆卸更换过的，大梁螺丝也有不明显的拧动痕迹，同时大梁前端一点有一处不仔细看看不出来的焊点，接着我们反复对纵梁进行检测，最终发现了焊接修复和钣金敲打的痕迹，坐实了正常确实存在有大事故的事实，最后我们也是把那辆红色E200的车况如实的反馈给了购车客户，让客户自己决定，当然结果大家都懂的，没人愿意花一台正常二手车的价格去买一台重大事故车。所以各位购买二手车的时候要多反复检测仔细的看，别被坑了。

小东子仔细检查了发动机的表面，没有发现漏油的痕迹。发电机皮带也没有发现开裂痕迹，符合里程数的磨损。空调泵发电机涨紧轮的固定螺丝均没有发现拆卸的痕迹可以排除发动机大修。

小东子透过缝隙仔细检查了右前大灯的日期，发现右前大灯是2015年生产的，和车子的出厂时间相差了一年多。接着看左前大灯，左前灯是16年的和车出厂时间是相符的。基本判断右前有碰撞同时怀疑换上的大灯是拆换件也就是说拆掉另一辆相同奔驰的大灯进行更换的，具体是大碰撞，还是仅仅是磕碰把右前大灯磕坏，我们还得继续往下检测才能得出结论。

紧接着小东子又看了一下右前的防撞梁固定螺丝，螺丝上很干净，没有发现扳手拧动的痕迹，也没有发现套头套过的迹象。现在可以排除右前存在大事故，应该是小碰撞导致右前大灯换了。

小东子仔细检查了右前翼子板的固定螺丝，发现螺丝已经掉漆，很明显是拧动过的。而且别的螺丝也存在套头套过的痕迹，以此判断右前翼子板更换过。各位要知道一般翼子板是不会拆卸下来钣金喷漆的。

现在检测前后挡风玻璃，上面所显示日期是正常的。表面也没有发现开裂破损的痕迹。前挡风玻璃是正常的，所以咱们接下来重点看看后备箱内测吧。但是小东子检测玻璃有没有换过也会看看别的地方，毕竟现在修复水平高明了，找个类似的拆车件是很容易的事。这里也跟各位分享二手车行业会遇到的一种车，拆卸组装车：通过保留该车的整体车架，其他的零件甚至发动机变速箱都是通过其他相同车型的车辆上拆卸下来，再组装到一起，遇到这种车要格外小心，这种车不安全系数特别大，而且很难过户到车主名下。

虽然这类事件不多，但是还是有，大家多留意，而且后期被查封的可能性也很大，之前我们就遇到过一位粉丝买了一台宝马5系，年检的时候被拦下来了，说是后备箱门是盗抢车的拆车件，最后做完笔录口供后，后备箱被拆下来后才把车开走的，你能想象到一台没有后备箱门的宝马5系在北京四环上开起来有多拉风吗？

到现在检测其实才刚进行一半左右，大概用时不到一个小时吧。但是卖家似乎对我的检测有些不耐烦了，我才看完挡风玻璃就跑到我面前催促我尽量快点。嘴里反复强调，自己见过各种检测验车的，从没有像我这样慢的。"GZ","YX"还有其他看车的机构不到半个小时就看完了。说我这是故意浪费时间。哎，被人不理解的感受是挺难的，但是没办法，我们的工作就是这样，一项项的检测，不能有任何遗漏。但是这是人家的底盘，咱也惹不起。于是我只能笑道：“好的，好的，我加快速度”。

刚说完话咂舌的一幕出现了，转身检测后挡风玻璃时小东子看到后挡风玻璃的密封处的黑胶都挤出来了，很明显是因为后换的所以胶才挤出来，这种车辆外观位置原车是没有这种不规整打胶痕迹的。当我拿出手机对这个位置拍照的时候，卖家再次强调。快点的啊，别耽误我卖车，后面还有其他客户要看这车呢，小东我也只能回应一个尴尬又不失礼貌的微笑。

因为接下来检测需要拆卸（当然是可以复原的），小东子和客户沟通接下来可能需要拆卸垫密封板，这块没有经过卖家的同意咱不敢轻易拆卸，随后客户和商家沟通，小东我站在远处看客户和卖家沟通似乎不太顺利，不过最终客户还是告知我已经沟通好了。小东子便把后围板内测的饰板给拆了，发现后围板凹凸不平，边上的胶也有异常，小东子怀疑后围板是后换的，于是便继续深度检测寻找突破口！

从头到尾的拆解过程中，卖家都站在我身后，带着不满的气息反复说不要给拆坏了啊，拆坏了这车我赔不起啥的。弄的小东我鸭梨很大啊，不过还好。作为修理工出生各种超跑都拆解检测过的我，别说你这几块后备箱密封板了，就是给我工具把全车拆了也没问题。拆卸完成后从这里我们可以清洗的看到后防撞梁的螺丝很明显是有拧动痕迹的，小东子大胆的猜测了一下，难道是发生严重追尾给换掉了，而且后围板也有异常看着是后换的。但是咱做检测的凡是不能靠猜测，无论什么结论都要拿到实锤的证据，所以为了验证这些猜测，我们必须进一步检测才能得出更有说服力的依据。

后尾盖的锁扣螺丝已经位移了，一般这个地方是不会随便动的，除非调整后尾盖或者更换后围板才会动到这一块位置。很接近小东子的猜测了，别急继续往下看。

趁着客户**姐和卖家深入交流过程中，小东子立刻使出杀手锏技能拔开了胶条，在翼子板和后尾板的连接处发现了焊接的痕迹！而且从翼子板内侧可以看到严重的钣金痕迹。虽然焊接的痕迹被漆掩盖住的很好，但是也没有逃过小东子毒辣的火眼金睛！小东拍完照片后，就赶紧把胶条还原了，小心脏扑通扑通的！

随后小东子顺藤摸瓜通过锁扣的内测发现了焊点，这下猜测完全证实，这也是判断后围板更换的有力证据了。大家可以看到这个位置的焊点粗糙而且没有做掩盖的痕迹。一般像这种地方想掩盖也不是很容易，所以仔细观察就能发现。所以小东子在这里建议大家在买二手车是一定要仔细观察。根据目前的检测情况可以把车定义为事故车了后围板切割已经是伤到车身骨架了。后部检测完毕后，小东快速将密封板还原了，假装若无其事的继续检测。

继续检测车内，安全带的日期是正常的。没有发现更换拆卸的痕迹。内饰的磨损不是很大，符合公里数的磨损。

小东子将头钻到了座椅下部，座椅下部很干净没有发现生锈的痕迹。可以排除水泡。就在这时候粉丝**姐走了过来，告诉小东子卖家在催了，询问还要多久？目前情况怎么样？如果没问题就准备和卖家签合同了。于是小东子就把后尾板焊接的照片给**姐看了并且也详细的说明了后围板的更换对一台车来说意味着什么（主要是怕**姐听不懂，所以反复解释了一下），**姐听懂后气不打一处来，我明显能感受到她的表情变化，真的属于惹不起的那种感觉。

随后**姐直接说道：后面剩下的检测就不用继续了，这车我肯定是不会考虑了。事后**姐和小东子说道：原来卖家之前说的是只换了个后保险杠，其他啥事没有，要不是你给我解释这些后围板啥的，我估计买回去开一年也不会知道这是台事故车，显然**姐对卖家这种故意隐瞒车况的行为很不满。

最后**姐与卖家简单的沟通了一下便带着小东子走了。**姐对小东的检测非常满意，**姐也说到接下来会考虑看下其他车型，到时候找到了自己喜欢的车系还会找我们来检测，小东子也是非常谦虚的说道：感谢您对我们的信任，这是我们的工作，我们干的就是这一行，凭着良心挣钱，不过给您提个醒，其实这个车年限也不长，公里数不多，也算准新车，价格还合适，但是准新车也分两类，第一类是玩儿车的那群人买了不久就想换车，这类车车况都比较不错，第二类就是买了新车没几年或者时间不长就大碰撞，急着脱手不然怕卖不起价格，而今天这台就属于第二类，所以以后要多留意一下啊！

因为**姐放弃购买，最后小东子收拾工具设备的时候，就在此时车行老板一脸不爽的过来检查车辆并对小东大声说道：弄坏了没有哦？要完完整整的装回去！小东刚准备开口，**姐就回答到：哎呀，别人检测师傅是专业的这点没是问题的，别这么凶人行不？！小东也是回答道：老板你放心，已经给你稳稳妥妥的装回去，不会出差错的。最后车行老板检查完了没问题，**姐就拉着小东离开了。不过有一点，小东还记得离开时车行老板那一副交织着各种情绪的脸，有气愤，有不爽，有沮丧，有悔恨。但是小东也爱莫能助啊，毕竟不能欺骗每一位来找我们咨询或者购买产品的消费者对吧，也希望这位车行老板以后别再做这种事儿了，诚信很重要，有诚信，小东相信不怕每客户支持！

今天的检测分享就到这了，我是检车家的小东子，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！官方微博微信：“检车家”

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如何挑选二手车？内行人说出真相，

如何挑选二手车？内行人说出真相

有些人因为购车预算不足以买一款新车，所以就会转战二手车市场，在二手车市场挑选自己心仪的车型。二手车这个行业里套路满满。我们该怎么挑选二手车型呢？想必一些老司机在挑选二手车的时候也都吃过亏。今天就带大家一起来看看，如何挑选二手车型？

首先，我们到了二手车市，在选车型的时候第一眼还是要看车型的外观，有时候一些二手车型虽然漆面非常好，但其实配置和性能根本就没有保障，所以在这里提醒大家千万不要以颜取车。然后，我们如果选择了一款车型之后，一定要围绕着车转一圈。先看一下每一块玻璃生产编号，一般在玻璃的右下角都会有生产编号，如果生产编号相同的话，那说明车辆并没有遭受过车祸或者是重大的撞击，这样的车型是值得入手的。

接着，我们就要打开车型的引擎盖，看一下车大灯的生产编号是否一样，然后仔细观察一下一些螺丝的扭动痕迹，根据这些痕迹，我们就可以推测出这款车型是否经过多次的维修。如果经过多次维修，那么扭动的痕迹就会很明显，如果维修的次数比较少，那说明螺丝的扭动痕迹就比较浅，所以在选车的时候尽量选择这样的车型。

我们还要记得检查一下车的内部，看一下车辆内部的配置程度。进入车内后，我们要启动车型，重点观察一下仪表盘上面的指示灯是否全部能够正常点亮，如果有指示灯不亮的话，那说明车辆是存在的故障的，所以这样的车型大家千万不要入手。

另外，我们有时候在二手车市场难免会碰到一些泡水车，我们该怎样辨别这些泡水车呢？一般汽车被水泡过的痕迹是很难掩盖住的，所以大家在选车的时候，重点观察的就是车辆的内饰，我们一定要记得将安全带拉出来观察一下，看一下有没有发霉的痕迹或者有没有异味儿。被水泡过之后安全带是缩放在里边的，很容易发霉，产生异味。

不过我们也不能仅凭以上这些方法来选车，最重要的一个步骤大家千万不要忘记，选择了汽车之后一定要试车。我们试车的过程中才能真真切切地感受到这款车型的性能。大家一定要记住在选择二手车的时候尽量选择没有出过交通事故、没有被水泡过的车型，一般这样的车型的性能表现不会差的。

道宗二手车卖出的车会打蜡吗？

一般二手车会给车内外打蜡，可以显得车的漆面更亮，车内饰更新更亮，遮蔽掉一些细小的划痕。

摸一下就知道了，如果打蜡的汽车漆面会非常光滑。坐进车里会闻到仪表板蜡的柠檬香味或桔子香味。

如何坚定一台二手车？

二手车验车主要通过看外观，看证件，看车辆部件，看里程表，试驾等方式进行验车。

1、看全车外观。

查看亮光下漆色是否均匀，车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝是否平滑没有接口，玻璃是不是原厂玻璃等等。如果这些细节都没有问题，这辆车基本上也还算是比较诚实的。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。补充一点，小的刮擦我认为经销商基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要经销商不换，就没法修补。

2、证件是否齐全

二手车证件手续必须样样俱全：卖家身份证、购车发票、机动车登记证、行驶证、交强险保单、购置税完税证。而且，要注意检查车身号码与行驶证上是否相符，卖家身份证号与行驶证、登记证等其他证件上是否一致。

3、看车底盘和电瓶

要注意车有没有大修过的痕迹，买车当然是买保养得好的车。注意悬挂（例如弹簧、减震筒、连杆）有没有较大的变形、错位等等，再看车架有没有变形和后期焊接的痕迹，有的话当然不买。还有，趴下身看地下有没有机油点，底盘有没有油污。电瓶的话，需要看接头是否腐蚀以及小窗是否是绿色，注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。

4、发动机是否渗油

看发动机缸体有无大面积的渗漏情况;发动车辆一段时间，可以低身看一下车底盘下的地面，观察是否有水、油渍等滴撒现象。通常情况下除了排气管、空调有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏现象。同时一并检查是否更换或修复(机盖螺丝是否有拆装痕迹钣金胶是否正常)，发动机是否严重渗油有无修复痕迹(主要检查发动机螺丝和变速箱接缝处密封胶和一些原厂标识)车辆油水是否变质过期或需补充。左右翼子板是否更换或修复，进气格栅是否更换，原厂标识是否存在。如有更换进一步检查水箱，防撞钢梁，大梁前接，减震包，防火墙是否受损。

5、启动发动机

在冷启动时注意转速表指针的变化，正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响。