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二手车跑了30万公里了怎么处理,二手车跑了30万公里了

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介按常理来说,已经到报废里程数了。车应该在十年左右或者更多。其实每部车都有它的特点。根据车况而定。如果是进口车或者合资的,车况还不错,你驾驶稳妥,保养得当,再开三年五载年是完全可能的。如果是国产车好牌子的还行,车况好的话,你驾驶稳妥,保养得当,开几年也没问题。关键就是国产二流三流的车,白费!!!不卖。不值钱了。如果对于出租车来说,二三十万公里相当于跑了三年,当然还能开了,更何上面也说了汽车设计使用寿

二手车跑了30万公里了怎么处理,二手车跑了30万公里了

按常理来说,已经到报废里程数了。车应该在十年左右或者更多。其实每部车都有它的特点。根据车况而定。如果是进口车或者合资的,车况还不错,你驾驶稳妥,保养得当,再开三年五载年是完全可能的。

如果是国产车好牌子的还行,车况好的话,你驾驶稳妥,保养得当,开几年也没问题。关键就是国产二流三流的车,白费!!!

不卖。不值钱了。如果对于出租车来说,二三十万公里相当于跑了三年,当然还能开了,更何上面也说了汽车设计使用寿命远超60万公里,如果车况良好,还是可以开很久的。如果按私家车来算。

二三十万公里的车,算是十几年的老车了,由于冷启动次数较多,加上不同车主用车习惯不同,因此使用寿命都会大打折扣,而且还会有诸多问题,加上维修保养年检费用巨大,很多人会选择淘汰旧车换新车。

下面给出一些年限和里程选择方面的指导意见:

1、车况里程差不多选择年限小的。

车辆就像人一样,即使坐着不动也是会衰老的,对于20岁小伙子即使不健康生活,各种通宵熬夜的身体机能也比50岁的好。至于5万公里的车什么状态,基本可以说是正值青年期,基本上没什么大问题,小毛病也不多。

2、年限的影响大于里程

从一辆车的实际使用寿命来看,车子年限影响是大于里程的,主要是因为车子实际使用寿命长,而里程的影响是较少的。

3、车辆保养好可以考虑年限长

按照一般家庭用车每年2万公里计算,如果真的遇到像6年才开5万公里,有可能车主比较爱惜车辆,经常给车辆进行保养、美容清洗等,因此10万公里也不算旧车,只要车况良好,像这种年限较长的车型还是值得考虑的。

文章标签: # 万公里 # 里程 # 车况