为什么豪车买二手车的多_为啥二手豪车便宜

1.买二手车的多导致奔驰宝马很多

2.二手车市场很火，哪些人会买二手豪车？

3.二手豪华车值不值得入手

如果说二手车市场上性价比最高的车，当属二手豪车了，究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性，让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。

首先这些豪车新车价格极高，普通消费者往往可望而不可及，一旦转手卖掉变成二手车，保值率往往较低，价格会下探一大截，购买受众会大大增加；

其次豪车优越感十足，尤其在视“面子”重于一切的国人而言，开豪车无疑就是别人眼中的成功人士，至于新车二手车，很少有人纠结于此。

最后同等价位的预算，二手豪车无疑品牌品质更具价值，譬如一辆帕萨特和二手奥迪A6,相信很多人都会倾向于奥迪A6，在这方面，生意人更是为了显示其实力而选择后者。

二手豪车虽然好，但是购买一定还是要谨慎，毕竟作为一辆二手车，复杂的车况还需要在购买时多多注意，虽然豪车的里程数普遍不会太长，但是车龄却有长有短，尽量避免购买时间太长的二手车，3-5年的车龄最好；其次车辆的性质需要搞清楚，因为很多豪车车主都是生意人，遇到资金周转不灵的情况，往往会抵押豪车，这种车再便宜最好也别买；最后就是买车的时候最好找个懂行的人帮你一起挑车，避免买到事故车，水泡车等车况不好的车，毕竟好车的维修保养也是一笔不小的开销。

实不难发现一般买二手豪车的人群无非就两种：一种是手里预算不够，直接买新的豪华车可能负担不起，但是还有开豪华车的这个心理需求。有些做生意的朋友买一辆二手的豪华车所带来的附加值比二手车本身的价值还高。一辆09年的ML350裸车指导价接近90万。在当时加上税接近100万。而现在基本上在22-25左右，如果排放标准在国四价格能稍微高点。对于一些小老板或者小包工头来说这类二手车不仅能日常使用，其带来的面子附加值在促成一笔大的生意来说价值远高于车的本身。第二类就是由于豪华车里面有很多经典车型，但是大部分由于时间长已经停产了。这类玩老车的人相对对价格不太敏感。

买二手车的多导致奔驰宝马很多

第一，奔驰S更奢华。奔驰是高端奢华的代名词，无论是虎头奔、蝴蝶奔还是鹰眼奔以及现在的S，都是赫赫有名。对于各种壕来说，奔驰无疑是更受亲睐的。

第二，保有量大。奔驰是高端豪华品牌，并且是高端豪华品牌汽车中的领头羊，无论是销量还是保有量，奔驰S要比奥迪A8和宝马760更多的。因为销量高，保有量大，自然二手车就多。

第三，维护保养成本极高。对于高端豪华品牌汽车来说，其维护保养成本还是非常高的，后期随着车龄的增加，会有一些问题出现，较高的维护保养成本会让壕们觉得修还不如换，因此被抛售。第四，法律法规。此外，近几年来各地都陆续出台了老旧车辆限行限号的相关政策，这无疑更加剧了这类二手车的转手率。

大概就这些原因吧，实际上购买二手车性价比还是非常高的，尤其是这类高端豪华品牌汽车。但是一定要注意车况，千万不可大意，不可贪图便宜。

很多二手车市场上BBA的低价豪车，并不是正常的二手车交易，而是被典当或是抵押出来的。

我们公司BBA的4S店都有，其中有部分人群真是属于‘暴发户’性质，比如早年的煤老板系列，房地产老总系列，他们特别中意奔驰S600、奥迪A8W12、宝马760等等，无他，讲究一个牌面，有钱了就是挥霍，因为这些产业当时来钱快，月入千万数千万真的是so easy。但随着各种原因，他们破产了。没钱了，还能用这么贵的车吗？二手车也很少人去买，毕竟几百万的价值，迫于无奈，这部分破产或是资金断裂的车主只能选择以低价的方式把车辆脱手，借以换取现金来还债或是弥补资金链。但这些车是怎么弄出去的呢？大部分是两种

将车辆抵给当铺，没错，就是当铺，当铺从古至今都是黑店。我一朋友就是在当铺，有次他就开着S600出来晃，我说你多少钱收的？他说：20W...... S600 200W的车典当只能换20W，说出来很多人都不信，但现实就是这样，如果资金链补回来的，可能三五天就回来赎车，但如果是破产的，那就真是20W“卖车”了。

何为抵押车？就是做了贷款，但是没钱支付贷款了，所以在车辆还处于分期付款的时期，就把车抵押出去。但抵押车所以很多时候手续不齐全，甚至不合法，因此不能过户，甚至还有更深的套路（比如GPS没拆干净），所以非常便宜。

总而言之，二手市场上是真的多价格奇低的各种豪车，但奉劝大家不去贪这个小便宜，要知道“天下没有免费的午餐”。

二手车市场很火，哪些人会买二手豪车？

奔驰宝马很多不是因为买二手车的人多而导致的。是因为人们的生活水平提高了，经济条件好了。喜欢买豪车，名车的人多了，开奔驰宝马的人才多了。开奔驰宝马的多了，每年就会有很多的二手奔驰宝马车进入二手车市场的。

二手豪华车值不值得入手

时下很多消费者都热衷于豪华二手车，譬如德系的BBA以及日系的雷讴英可谓是热门之选，究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性，让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。那么，二手豪华车真的值得拥有吗？

现在市面上的二手豪车可谓是汗牛充栋，当然这要归功于某某二代，在他们眼中，豪车就是玩具而已，有的干脆则是偶尔开开，大部分就是束之高阁，因此这种豪车一旦进入二手车市场，就备受瞩目，紧俏得很，笔者举一个栗子：某二代买了辆GTR，开了两圈不太满意，就标价出售，原价150W的GTR，仅售100W，这种豪车想不抢手都难。

那么消费者酷爱二手豪车的深层次原因究竟是什么呢？笔者在此浅析一下。

首先这些豪车新车价格极高，普通消费者往往可望而不可及，一旦转手卖掉变成二手车，保值率往往较低，价格会下探一大截，购买受众会大大增加；

其次豪车优越感十足，尤其在视“面子”重于一切的国人而言，开豪车无疑就是别人眼中的成功人士，至于新车二手车，很少有人纠结于此。

最后同等价位的预算，二手豪车无疑品牌品质更具价值，譬如一辆帕萨特和二手奥迪A6,相信很多人都会倾向于奥迪A6，在这方面，生意人更是为了显示其实力而选择后者。

二手豪车虽有千般好，但是购买一定还是要谨慎，时下二手车市的乱象可谓是波谲云诡，稍有差池便会让人悔不当初，一般而言二手豪车的注意事项大致如下：

1、认清车龄。看上一款二手豪车之后不要急于购买，一定要仔细观察一番，通常通过VIN码（车架号）就可以确定出厂年份， VIN 码第十位上标注的数字或是字母代表着车辆的出厂年款，B-Y表示1981-2000年,1-9表示2001-2009年例如：X 表示出厂年款为 1999 年、9表示出厂年款为 2009年；再有就是进口车的前排安全带上会有标注车辆出厂年份及生产国的铭牌。通过车身上的这些 “身份信息”，您也不会被蒙骗了。

2、搞清楚豪车的进口方式。进口车出身不同价格差异极大。就豪车进口方式而言大致可以分为以下几种：按照正规手续进口的汽车，俗称“大贸车”；境外自带车；归国留学人员享受国家优惠政策从国外购置的二手车；海关边防等罚没后经合法手续交易的车辆。这四种进口方式，最值得推荐的就是第一种大贸车，由于其在4S店有完整的使用记录，且车况有保证，因此价格最高，此外其他三种方式的进口车由于车况情况复杂，即使售价较低，也不建议消费者入手。如何辨别辨别是那种方式其实很简单，只要仔细察看《车辆产权登 记证》中的来源一项就可以区分。

3、车型配置要一一辨认。豪车之所以称之为豪车，除了自身品牌溢价、品质以及技术先进之外就是配置高端了，虽说时下很多配置极为鸡肋，大部分时候用不到，不过聊胜于无，购买豪车之前一定要仔细确认高科技配置，有时候不良二手商贩以次充好，不加细察之下，往往就会造成买亏的境遇。

最后建议消费者，选购二手豪车一定要选择值得信赖的平台，在购买这些二手豪车之前，消费者一定要与卖主去4S店做全面检测，以防遇到事故车，同时检测出各种故障隐患，待4S店检测结果出来之后，确认没有问题之后方可购买。

太平洋汽车网二手豪车在二手车市场上还是很受欢迎的，究其原因无非就是售价低、性价比高；而且同等价位的预算，二手豪车无疑品牌品质更具价值，所以二手豪车还是很值得入手的。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。购买二手车的优势有以下几点：

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2.零件好配

买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

3.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管开还是不开，或者开多还是开少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。综合计算：买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车；即使开了了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。

（图/文/摄：太平洋汽车网李艳1）