长安汽车拆车件,长安4500二手车拆车件

1.拆车件相比原厂件与副厂件有哪些优势

2.拆车件大灯和原车大灯一样吗

3.为啥拆车件卖得比新的还贵？有什么猫腻吗？

4.收报废车卖拆车件赚钱吗

拆车件网上商城APP。

是一类专门用来查询以及购买二手汽车零配件的工具软件，服务于所有下载了APP的用户，软件内不仅可以通过地图与位置信息来智能的快速匹配商家，用户还可以通过APP内的在线沟通平台与卖家交流零配件的具体信息，是一款广受车主好评的APP。

来源

来自香港锦田二手车汽配城或者是一些日本废旧车场，这些拆车件质量是不错的；另外也有‘洋垃圾’，配件是拆自于一些事故车和报废车，零配件有的已经严重老化，装在车上真是如定时炸弹一样。

这类拆车件都是国内外的一些老龄报废车拆下来的，另外的一些还不错的拆车件，就是车龄或使用时间很短的国内报废车拆下来的原车配件，这类配件物美价廉，比起那些副厂件，高仿件来说，就好的多。

由于车辆的原厂配件厂家都控制在4S店，而且价格不便宜，一整部车的零件装成一台车的零件价钱加起来可以买好几台车了。所有很多修理厂为了省成本，又不失修车质量，都把目光锁定到拆车件，当然他们得有敏锐的目光，能挑选到质量很好的拆车件。由于车市的膨胀，对配件的需求日益高涨，好的拆车件也供不应求了。

拆车件相比原厂件与副厂件有哪些优势

南宁市全车城汽配市场。根据百度地图显示，长安福特蒙迪欧车型拆车件店铺在南宁市全车城汽配市场，该市场位于南宁市西乡塘区秀厢大道向阳学校幼儿园东侧约110米，位于北湖安居小区西侧，广西交通技师学院东侧，附近公交站为皂角村公交站，途经公交车为28路、30路、43路等。

拆车件大灯和原车大灯一样吗

首先要了解什么是拆车件，我们平常所说的拆车件泛指汽车出厂时候带的配件拆下来的，这些配件肯定是原厂的，这个假不了。

由于：

1.这些配件可能因为车主的升级而替换下来；（比如车主改装了某个零部件，因此把原车的替换下来了，这样的配件如果原车主要转让不仅价格便宜，而且质量完全有保障，最具性价比的一点就是它完全可能是在没有任何损伤的情况下被车主替换掉，因此这类拆车件最超值。）

2.可能因为事故中受到一点小损伤而通过保险理赔的方式替换下来；（比如车辆的头部发生轻微的碰撞，造成前大灯断爪、保险杠轻微开裂，这样的配件通过保险理赔的方式被更换下来，再稍做修复处理仍然不影响使用，此类拆车件也是非常超值的，而且价格非常便宜。）

3.可能因为比较大的事故，造成整车没有修复的价值从而被第三方回收拆件；（这类配件一般受损比较严重的地方就可能被当做废品处理了，但是就算事故再严重也总有伤不到的地方，这些没有受损的部位可能就被拆除或者切割进行二次销售）。

另外还要搞清楚“原车件”和“原厂件”，它俩很相似但并非一个意思，可以说原车件一定是原厂件，但原厂件不一定是原车件。打个比方，如果车主的车保险杠碰坏了，他去4S店更换一个原厂件，但是这个后换的配件虽说也是原厂件但是质量未必有他原来车上那个好。因为经过汽车厂家认证的主机商生产的配件都叫原厂件，但是质量并不相同。只有车辆出厂时的配件才有可能是汽车厂家自己开模自己生产的，后续更换的配件基本都是主机商生产的了，这是原车件和原厂件的本质区别。

副厂件暂时不做太详细的介绍，一般泛指规模比较小的生产厂家生产出来的配件。由于生产工艺和投入成本不同，质量没法保障；但是并不是说不可以选购。

最后建议：涉及到行车安全的配件建议选择原厂件、如果能找到性价比高且摸得清质量的前提下可以选择拆车件；如果不涉及行车安全，还要保证质量的那么拆车件是您最佳的选择；非以上两种情况可以选择副厂件。

如果您觉得有帮助，请您采纳！谢谢！

为啥拆车件卖得比新的还贵？有什么猫腻吗？

拆车件大灯和原车大灯有可能一样，也有可能是冒充的，购买时需注意分辨。

拆车件指的是从一些事故车、报废车、更换下来的总成件等，拆下来的零配件，相当于二手配件，价格便宜。拆车件一般都是原厂件，如果该件之前使用频率低，磨损较小，那么是可以用的，性价比较高。

纯拆件一般都是从事故车上拆下来的无故障品质配件，在各大改装、拆车市场销售流通。这类配件的优势就是性价比比较高，品质过得去价格还便宜，也是值得考虑的一类配件。不过这类配件因为不会在正规渠道售卖，所以在价格上浮动非常大，各位在购买时一定要货比三家，找到品质售价都比较理想的再选择购买。

收报废车卖拆车件赚钱吗

对于有去过4S店维修的车主来说，最大的吐槽就是配件贵。所以，很多消费者为了省钱，往往更青睐一些副厂件或者拆车件，但是通常情况下拆车件比副厂全新件卖的还贵，那么拆车件能不能买呢？今天会长就带大家普及一下关于拆车件的知识。

拆车件是什么？

首先要弄清楚拆车件是什么，其实顾名思义，你就知道是从车辆上拆出来的二手零配件，大部分是来自事故车，除了一些受损严重的部位不能用之外，基本上整台车的零配件都可以拆出来单独售卖。还有一类是报废车，但这种车通常因为车龄较大，多数配件的质量已经大打折扣了，商家和用户的接受度并不高。

副厂件，简单理解的就是“山寨货”，来源多种多样，质量参差不齐，价格也是差异较大，有的来源可能是之前主机厂的供货商，但市面更多的副厂件还是质量没什么保障的小工厂。

拆车件的优势在哪？

很多人愿意买拆车件是因为它比原厂件便宜，而且拆车件保有量巨大，可选择范围更广，唯一的问题是拆车件是二手的，但质量上通常要优于副厂件，毕竟拆车件也相当于“原厂件”，与车辆本身配合度更高，哪怕是使用过的二手件，但只要成色和磨损上还算正常，质量绝对比副厂件好上太多，愿意选择拆车件肯定占据多数，因此很多时候，部分拆车件的价格比所谓的副厂全新件还要更高。

买拆车件要注意什么？

在国内大型的汽配城里面，你随随便便就可以找到10到100万涵盖所有车型的拆车件，包括发动机、悬挂、仪表盘等等数不尽的汽车配件。但是，建议大家在维修换配件的时候还是要擦亮眼睛，许多不良商家常常以次充好，将一些拆车件假冒成原厂件谋取暴利。

与此同时，并不是所有拆车件都适合替换配件，比如发动机、变速箱等一些难以用肉眼辨别优劣的大件，是很容易被不良商家套路。因为你无法知道这些发动机拆车件里面有多少毛病，也不知道开了多少公里数，即便在懂行的人看来，也未必能够分出真假。所以说，核心拆车大件或者易损拆车件最好别买或者谨慎购买，一些耐久性较高的拆车小件但买无妨。

该行业赚钱。

国家出台“以旧换新”政策，一部分车主都把自已的老车评估作价后去加价换购新车，另外国家对不同车辆给出三千到一万多的价格补助，鼓励报废。所以收报废车卖拆车件这一行业前景不错。

部分车主觉得国家补助太少，就直接把报废车开到汽车修理厂，或者放在二手车行进行转让。那么这些车辆或者零件经适当地处理再利用，商家就会有一笔不小的利润可赚。