您现在的位置是: 首页 > 二手车过户 二手车过户
2022年二手车市场现状如何_2022年二手车市场现状
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介2021年汽车芯片短缺。2022年二手车涨价,是因为2021年汽车芯片短缺,价格不够有优势,致使相当一部分人购入二手车,汽车芯片短缺带来的问题不绝于耳,一直是汽车行业里最热的话题之一。易车讯 日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年10月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供
2021年汽车芯片短缺。2022年二手车涨价,是因为2021年汽车芯片短缺,价格不够有优势,致使相当一部分人购入二手车,汽车芯片短缺带来的问题不绝于耳,一直是汽车行业里最热的话题之一。
易车讯 日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年10月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。
政策方向
深化“放管服”
多项措施当中,汽车“品牌向上”是首次提及。“向上”的内涵既包括品质提升,也包含价格上升。尤其是自主品牌,需要厂商、经销商、平台、媒体共同培育。自主品牌的市场份额在今年显著提升,品质和溢价的提升将是今后努力的方向。
热点事件
汽车产品生产者责任延伸
按照去年发布的《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》,将通过试点树立一批标杆企业,形成可复制、可推广的报废汽车回收利用模式。《方案》设定了可量化的目标,到2023年,资源综合利用率达到75%;汽车可回收利用率达到95%;重点部件的再生原料利用比例不低于5%。在整合了汽车产品的价值链之后,旧车的循环利用价值显著提高。
线上车源量变化
车源量环比弱增长
进入四季度,促消费措施仍保持较强的力度,但刺激新车消费明显更优先于二手车。首购、增购的消费者在这一时期明显高于置换。二手车市场表现出暂时停滞的状态,车源量涨幅微乎其微,涨价是车商维持不亏损的必然选择。
各级别保值率
SUV保值率显著回升
燃油车仍是二手车市场的主流,同时二手车市场的传统旺季仍然存在,SUV的涨价趋势相对明显。中型轿车的保值率下降,这部分用户的换车方向通常是SUV或者豪华品牌的中大型车。在SUV市场中,自主品牌的比重有所上升,成为中流砥柱。虽然宏观经济增长放缓,但汽车这类大宗耐用消费品却实现了消费升级,从轿车过度到SUV即是证明。
豪华品牌保值率
豪华品牌表现分化
本月保值率上涨的品牌是奔驰、奥迪、林肯、凯迪拉克。其中奔驰、奥迪二手车长期以来都是市场上的“硬通货”,而其他品牌相形见绌。林肯在品牌国产后,凭借小众美式豪华格调,更高的性价比,整体保值率有明显上涨。凯迪拉克今年产品力、口碑都有明显回升,前进步伐非常稳健。
主流海外品牌保值率
韩系品牌保值率回升
二手车市场偏爱保有量大的品牌。质量相对更可靠、受众人群相对更广,这是丰田、大众品牌的优势。本月价格上升的恰好是保有量大的品牌,反映出二手市场的品牌集中度提升。韩系、美系品牌的价格有明显回升,但份额仍然持续收缩,难以撼动丰田、大众的市场地位。
自主品牌保值率TOP15
自主品牌变化
自主品牌的竞争激烈,排名变化比较频繁,其中长安、领克保持了较为确定的上升趋势。蔚来等新品牌仍需继续摸索品牌的定位。荣威新能源车持续推出新车系,转型坚决,获得较高的关注度。
自主中型车
保值率排名
在自主中型车的保值率排名中,GA6在配置上有了明显升级,用料更足,更加凸显其自身的诚意。传祺通过近几年的耕耘,不断积累技术和品牌形象,不仅能更好支持该级别车型的研发,同时更加了解当前市场的消费需求,在自主品牌的竞争中占领了领先地位。排在第二三名的车型分别为红旗H5和吉利博瑞,不管是销量还是口碑也一直紧追不舍。
热门保值率排行
10万以内 紧凑型车保值率排名
许多工薪阶层或者刚毕业的大学生面对家庭初次购车时,往往会把预算卡在10万元这一档上。随着汽车市场的越发成熟,10万元预算的选择面越来越广。名爵5作为一款强调运动风格的轿车, 凭借着时尚轿跑风格吸引了不少注意力,拿下该级别紧凑型车第一名。同样捷达VA3也凭借时尚大气的外观和用料扎实的内饰占据榜单第二名。
热门保值率榜单排行
40~90万 中大型SUV保值率排名
在40~90万中大型车榜单中,奔驰在品牌认知度等方面更具优势,多年的口碑积累和品牌价值使GLE排行第一,宝马X5(进口)、雷克萨斯RX排名二三位。另外林肯飞行家在这个级别的表现同样亮眼。3.0T V6发动机带来了充沛动力,这也是同价位中为数不多搭载V6发动机的车型,堆砌式的一股脑将所有配置“塞”进车内的作法,使飞行家的竞争力大大提升。
热门保值率榜单
插电混动 紧凑型SUV保值率排名
随着油价上涨,燃油车使用成本的增加进一步推高了新能源车型市场的热度,不论是纯电车型还是混动车型,都会占据很大一部分销量。没有里程焦虑的插电混动产品就是非常好的选择,荣威近期一直在强调“为中国家庭造好车”, RX5ePLUS凭借更新潮的设计,质感更好的内饰,打败比亚迪宋PLUS夺得第一名。
新能源车市场变化
新能源汽车“年终促销”
特斯拉主动降价带来了连锁反应,小鹏、问界等自主品牌普遍下调了新车售价,这显然对二手车价格也产生了负面影响,但年底的销量目标明显优先于价格目标。面对压力,降价成为新能源厂商实现目标的必要手段。其中特斯拉产能瓶颈得到解决,供需关系变化,也是厂商主动调价的原因之一。对于其他品牌,改款换代推出新产品,是更好的应对方案。
不同类型新能源车保值率
插电混动保值率回升
上海地区插电混动车型在明年将不再享有绿牌,导致了年底期间的热销,这个行情也传递到二手车市场。纯电动车市场中,高中低端各个细分市场都有了标杆产品,对细分市场的价格稳定起到积极作用。特斯拉、比亚迪、五菱都有稳定的残值表现。
主要车型保值率
在一年新能源保值率榜单中,科莱威CLEVER保值率超过宏光MINIEV,位列国产新能源车榜首;极氪001本月首次出现,凭借丰富的科技配置和优秀的底盘调教在同级别保值率中表现优异。
<img class="img