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成都二手车市场价格_成都二手车市场价格走势
tamoadmin 2024-05-15 人已围观
简介5月22日,66岁的蔡澈在柏林举行的戴姆勒集团年会上受到了股东们长时间的掌声。这位戴姆勒集团CEO、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁在年会正式卸任。而奔驰的老对手宝马又在第一时间向各大互联网平台上发布了一段视频为退休的蔡澈送去了离任祝福,并配文"奔驰一生,宝马相伴!"。内容就是他从奔驰离任后坐上了S级离开,然后到家以后,又转头开了这辆i8?Spyder出门。这个梦幻联动也带火了这辆i8?Spyder
5月22日,66岁的蔡澈在柏林举行的戴姆勒集团年会上受到了股东们长时间的掌声。这位戴姆勒集团CEO、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁在年会正式卸任。
而奔驰的老对手宝马又在第一时间向各大互联网平台上发布了一段视频为退休的蔡澈送去了离任祝福,并配文"奔驰一生,宝马相伴!"。内容就是他从奔驰离任后坐上了S级离开,然后到家以后,又转头开了这辆i8?Spyder出门。这个梦幻联动也带火了这辆i8?Spyder,这辆车在海外的受欢迎程度也热络了起来,今天就带大家看看这辆车到底有什么好!
随着国际社会对于环保的要求日趋严苛,各大厂商都在竭力进行节能减排,即使是跑车这种超脱凡人涉猎的物种也不例外。而宝马依靠自身成熟的新能源技术、碳纤维材料制造工艺,祭出了一款新时代跑车,它让环保和性能这对矛盾体同时共存,BMW就拿出了i系列。
这台i8就是BMW?i系列的旗舰车型,不过现在的已经正式停产了,你再想拥有它的话,最好的渠道便是二手车。而且这个车更适合买二手车。虽然时至今日,BMW?i8已经算不上什么新车,但是却依然可以成为"摄像头杀手"。当驾驶着这辆BMW?i8游走在街道中,依旧可以享受到前所未有的回头率。我从没想过,一台宝马的回头率完全超过了"海报杀手"兰博基尼,这就足以证明BMW?i8设计的成功,更何况这辆还是敞篷版的。
宝马i8的出现可以说是颠覆性的,它的结构与所有其他跑车都不同,底盘由铝合金打造,车鼻处是一台驱动前轮的电动机,锂离子电池组位于前后车轴之间的中央部分,一台涡轮增压汽油发动机就位于后轴之前,用于驱动后轮,底盘上方是一个由碳纤维打造的车身。
电动机的最大功率是131马力,1.5升涡轮增压3缸汽油发动机的最大功率则达到惊人的231马力,在它们的合力驱动下,i8完成0-100公里/小时加速只需4.6秒,在享受i8提供给我超爽快的驾驶感同时,它的综合油耗也并不高,要这道,这可是一辆"4秒俱乐部"成员!想象一下,它简直就是追着保时捷911屁股打的普锐斯!
今天这台2020年7月才上牌的准新车,目前行驶了1000公里的宝马i8?2020款?极夜流星限量版,新车指导价含税220万,目前成都锦和二手车市场估值在165万左右。为什么价格这么低又这么新呢?因为这是厂家调控过的市场行情价,这辆车的来源也与BMW官方有关。作为类似超跑定位的来说,贬值速度也和超跑一样快。而且这台车如果不充电的话,你就是在开一台三缸车。整体体验不太称得上百万身价。
不过,如果你就像TopGear的Jeremy一样,没电了开快就好了。i8的能量回收是比较优秀的,开快一会你就能够获得不少的纯电里程。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天的晚间时刻,劳斯莱斯古思特就要迎来了全新一代产品。至此,劳斯莱斯家族的四门车都已经换新。不得不说劳斯莱斯交出来的作品确实让人心服口服!哪怕在这个新车市场整体下行的趋势下,劳斯莱斯的新一代产品大多比起老款都还要贵了一些!这一操作也让劳斯莱斯的品牌含金量达到了史无前例的高峰,而二手车又成为许多不愿等车的买家的首选。
今天这两辆车锦和汽车商业中心都估值在398万,而第一台是新车含税价高达866万的2013年8月上牌,行驶了6万公里的幻影?2013款?6.7L?加长版EWB;另一台则是新车含税价538万的2018年7月上牌,行驶了1.8万公里的古思特?2018款?6.6T?标准轴距版。一个新的入门级车型和老的旗舰款车型其实都各有优势,今天,在新古思特还未发布之际,就来剖析一下这两款谁更值得买呢!
古思特?2018款?6.6T?标准轴距版
古思特(Ghost)与其他劳斯莱斯相比,车身略小、更具动感,一眼即可辨识出其纯正的劳斯莱斯汽车血统。古思特不仅充满现代感,同时还成功传承了劳斯莱斯汽车品牌积蓄的丰厚底蕴。古思特传递出一种更为休闲的风格,它将顶级品质、全新科技及现代风格完美地融于一体,从而进一步扩大了劳斯莱斯汽车的吸引力。并且在生产上,他也是延续了劳斯莱斯Bespoke的定制化生产模式。
今天这台标轴版古思特的选装算是比较少的了,最值钱的一个就是Two-Tone双色漆面,以及劳斯莱斯最独特的星空顶和车身同色的手绘双腰线。不得不说劳斯莱斯才是世界上真正最认真对待Bespoke生产方式的厂商,劳斯莱斯才是真的敢说每辆车都是不同的那家厂商。曾经的老对手宾利也号称过定制化,可是宾利的大多数车都是厂商给配好直接选。这个阶级的人买新的超豪车想要厂商给的东西吗?你在教我做事?
所以,劳斯莱斯是一直想得明白的那家厂商,这也是RR越来越贵的原因之一。回归到对比上,这两台车的驾驶质感是有很大的区别的。这一代古思特是基于底盘代号F01的宝马7系平台打造的,而这代7系就是D级车里比较注重驾驶性的。这也引导了这台古思特更加易于驾驶的性格。
它配备的是一台6.6T?V12双涡轮增压发动机,匹配ZF?8AT。可以爆发571匹马力和820牛米,百公里加速仅4.9秒!就是高尔夫R这种小钢炮的水准,所以他也是当时几乎最运动的一台劳斯莱斯。
但是劳斯莱斯的舒适性他也依旧是兼顾的!包括引以为傲的绝佳静谧性和底盘舒适度,真的让人怀疑劳斯莱斯到底施了什么魔法让这台车如此均衡!
幻影?2013款?6.7L?加长版EWB
劳斯莱斯幻影7代是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品,通过铝的使用,庞大的车身还不到2.5吨重,再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。幻影这边几乎就是超级奢侈的味道!
在幻影上,我们还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说,一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮,一种是天然纹理革,用于做座椅;另一种是有织纹的"镶边"革,用作门撑和中央控制面板。
车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的,保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种:来自西非的华丽桃花心木,来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木;来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远,做工的质量仍然首屈一指。
幻影所凸显的截然不同的气质让古思特显得像个毛头小子,这台幻影在行驶起来几乎是荡平一切的存在!包括和根据GPS信息调整的变速箱逻辑,和首屈一指的隔音。举个例子,古思特的静谧性是让你感觉身处**院,而幻影的静谧性则是让你身处顶尖音乐厅一般的存在。当然,这一切的一切都让他不那么适合驾驶,他驾驶起来的难度可是不小的!
所以,结论出来了,如果你有司机的话,幻影直接上不用考虑!如果你没有司机或者喜欢自己开车的话,古思特就是一个不错的选择。不过,我认为在新一代古思特发布之际,再考虑中期改款后的版本似乎性价比不那么高,所以更老,更便宜的中期改款前的版本才是值得考虑的!
好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!小编随时等你来撩。
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