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tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介说到股票的行情,最近可能不是特别令人满意。不过万千绿叶中总有那么几抹红色,那或许就能被称之为潜力股。关于大众朗逸这款车实在有太多说不完的话题,大饼身边就有不少朋友买了大众朗逸这款车。对于大众朗逸的评价可以说是毁誉参半,喜欢的人总是乐此不疲地提到他的德系车的身份,而不喜欢的人总是抱怨它存在这样那样的问题。那么对于二手车市场的大众朗逸来说,究竟是一只垃圾股还是一只潜力股呢?大饼今天不妨就和大家一起来聊
说到股票的行情,最近可能不是特别令人满意。不过万千绿叶中总有那么几抹红色,那或许就能被称之为潜力股。
关于大众朗逸这款车实在有太多说不完的话题,大饼身边就有不少朋友买了大众朗逸这款车。对于大众朗逸的评价可以说是毁誉参半,喜欢的人总是乐此不疲地提到他的德系车的身份,而不喜欢的人总是抱怨它存在这样那样的问题。那么对于二手车市场的大众朗逸来说,究竟是一只垃圾股还是一只潜力股呢?大饼今天不妨就和大家一起来聊一聊这个话题。
关于大众朗逸首先绕不开的就是他的身世问题,虽然大众朗逸诞生于中国,是一辆彻头彻尾由中国设计的国产车,但是其使用的平台还是来源于德国大众,无论是在车型设计还是零配件的匹配上,不可否认依然还是能够算做一辆德系车。不过说实话,大众朗逸的PQ34平台是真的老了,无论怎么后期修修补补,也无法改变其先天性的不足。
所以说MQB平台的大众朗逸诞生之后,的确是给人眼前一亮的效果,觉得大众朗逸一下子就追赶上了时尚的步伐。不过很不好意思的,就是目前在二手车市场的大众朗逸,绝大多数都是PQ34的老平台。其实对于普通消费者来说,平台的新与旧实际上使用效果的区别并不是非常的大,不过老平台的大众朗逸,首先在视觉效果上,就要相差很多。车身宽度的不足直接影响了视觉效果,与最新款的大众朗逸放在一起对比的话,就有一种高下立判的感觉。
除了外观方面令人不够满意之外,老款的大众朗逸在内饰层面也令人不甚满意。虽然经过多次的迭代,现如今的二手大众朗逸在颜值上也算是过得去,但是新款的升级实在是有一些的翻天覆地,这就直接导致二手车看起来显得有些掉价,这或许是在看过朗逸新车之后,很多车友没办法接受二手朗逸的一个很重要的原因。
当然所谓的视觉效果对于实际使用,其实影响并不是非常的大,更多的或许就是影响了消费者的心情。不过说实话,虽然对于大众朗逸的外观以及内饰的颜值都不是非常的满意,但是朗逸的车内空间表现其实还算不错,满足日常的家用是绰绰有余的,当然朗逸的后排舒适性其实也就表现的比较一般,最大的优势就是空间上面还算过得去。
最后来做一个总结的话,大饼觉得二手车市场的大众朗逸其实整体的表现上还算过得去,能够给一个65分左右的及格成绩。只不过价格方面,大兵觉得可能还是可以再考虑一下,大众朗逸目前在二手车市场的行情还是比较的坚挺的。如果目标车型是那些三年左右车龄的二手大众朗逸的话,大饼觉得不妨可以再考虑考虑。
不知道各位车友对此怎么看呢?
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可以,只要你买的二手车尾气排放标准符合兴化的准入标准即可,当然你还必须有兴化当地的身份证或者暂住证才可上兴华牌照。PS:泰州的准入标准是国四,兴化应该也差不离,最好买之前咨询下车管所。