二手车置换十大坑人方法_二手车置换十大坑人

对于很多家庭来说，一辆车就足够家用了，所以选择换车后旧车一般都会选择卖掉。这时候就面临两个选择，一是把车卖给二手车商，第二就是把车置换给4S店。有人说置换的价格往往都很低，所以还是卖给2手车商更为划算。实际上在车主卖二手车的环节里，也存在各种各样的套路，今天我就来分享一下二手车商朋友给我分享的一点经验。

同品牌换车，置换更划算

文章开头提到一般4s店置换的价格会比二手车商的回收价格低一些，事实上也是如此，不过这就涉及到一个品牌的问题。比如你开着一辆奥迪A3，下一辆打算买一辆奥迪A4L，这时候把A3在奥迪4S店置换虽然置换价格可能低小几千块，但是会有一个置换补贴的优惠，用在新车的购买上面十分划算。一般来说算上同品牌的置换补贴后，4S店的置换政策会有微弱的优势。而且一条龙服务，更节约宝贵的时间。

4S店都有自己的二手车认证销售服务，如果是别的品牌的车子置换，一般4s店也是收车后稍微加价卖给同行，这个差价其实是出在车主头上，性价比不高。

二手车商的小套路

一般来说虽然4S店的置换价格偏低，但是一般和二手车商的收价差距不会太大。如果二手车商给你的报价高得离谱，那么此时你要多一个心眼。大概率会在最终的收车环节随便挑点刺再把价格降下来，而车主往往会秉着来都来了的心态亏着把车交出去。

这时候很多人会说自己心理素质过硬，肯定不会把车就这么卖了。车商也不怕你走，因为车商之间的信息大多互通，二手车市场的交流群当天就会公开你的车辆细节特征，统一价格口径，所以无论你找到哪里问到的报价都不会超过第一家。急卖车的情况下建议卖给第一家，只要价格不离谱。还有一种不急卖车的情况下，你可以过两个月再去询价，此时大家已经遗忘了你这两次车，可能会有新的报价。

还有一种平台性质的高价收车，会跟车主签订一份合同，先预付车主一部分定金，等到车辆卖出后再出尾款。这种情况下不仅是回款周期长的问题，平台跑路后的后果就更严重了。所以天上不会有掉馅饼的事情，大家买车时一定要注意甄别。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在很多人想置换新车时都会选择去4S店旧车置换，这种一般都是有补贴的，但是也有人想在其他地方通过买车都走假置换来获得补贴，这种做法是很不靠谱的，小心自己上当受骗。

现在买车都走假置换补贴对旧车有影响吗

没必要走假置换补贴，以免上当受骗。

买车换车补贴就是把车卖给4S店，因为这是只能在4S店才能享受的补贴优惠，而且大部分二手车市场没有这个政策。并且4S店会在对车子进行详细估价后给出重置价格。如果换车和新车是同一个品牌，也会给予一定的购车补贴，所以比较划算。

现在买车都走假置换补贴后车险有影响吗

有影响，还是走正规的置换补贴会更好。

更换补贴一般由厂家推出。以比亚迪为例。驾驶非比亚迪品牌旧车更换新车，可获得3000元的更换补贴。如果您驾驶比亚迪品牌的旧车更换新车，则可获得5000元的更换补贴。更换补贴一般都是这样完成的。换车补贴只针对换车，如果不办理换车手续，则不能使用换车补贴。

4S店置换套路有哪些

合资品牌的4S店大多提供新车折扣，优惠2万元，吸引消费者购买。当顾客到店时，他们解释说这个折扣是为了更换旧车。只有在4S店卖旧车买新车才能享受这个价格。有很多这样的营销方法。事实上，厂家对每年4S店的二手车置换次数都有要求，而且厂家给予的置换补贴必须有据可查。因此，4S店想到了这种捆绑策略。

不过建议去几家二手车行对旧车进行评估，然后用一些二手车在网上查一下同品牌同年车的大概价格。了解了4S店和二手车平台后，还可以有一个心理价位。