二手车排气管为什么会锈_买二手车排气管有水正常吗

1.二手车动力系统问题分享！

2.去买二手车怎么辨别有没有进水

3.购买二手车的时候，要如何才能避免买到泡水车呢?

4.购买二手车时，为了防止买到泡水车，应该做好什么工作？

5.从哪里可以看出来是不是水泡车

现在私家车是越来越火，随之而来的更火的是二手车，但是二手车的水很深，一辆二手车是不是泡水车是不是底盘和尾部发生过事故是买二手车人的担心的，下面就告诉大家如何判断一辆二手车是不是泡水车。

1.一般而言，泡水车按受损情况大致可以分为三种，第一种为水面超过车轮，车辆脚垫位置出现积水情况、第二种为水面浸湿座椅或超过中控台，第三种情况为水面直接超过了车体。

2..泡水车清理后，通过外观并不容易分辨与事故车不同，泡水车通过外观并不容易分辨，泡水车主要是针对进水的部件进行相应修复，很少会涉及到钣金。比如大灯与尾灯进水后，通过更换或排出灯组内积水，车内积水同样是清出积水，浸湿的部件通过拆卸晾晒或直接晾晒完成。

3.即使泡水车清理的再干净，也会产生一股霉味，这是查看泡水车最实用也最简单的办法。

4.后备箱是关键部位、如果有大量锈迹说明很可能进过水

5.如果车内进了水，那么肯定会在一些缝隙处残留一些泥沙，这些地方都很不容易清理，因此，对细节的查看就很重要了。比如：地板与车门的连接处，如果有泥沙就要警觉了。另外，后备箱同样是关键部位，如果备胎底部有水迹或者锈迹，那么就说明尾箱很可能进过水。通过以上的细节，我们基本可以判断出车内是否进过水，不过要想分清进水的严重程度，我们还需要通过内饰与机舱进行判断。

6.无论何种材质座椅，进水后材质相对会偏硬，而且软硬会不均

7.车门的布艺或真皮材质经过水泡后很难修复，只能后期重新包裹我们可以先来看看车内座椅，无论是织布还是真皮材质的座椅，如果进水那么表现肯定会产生一些泛黄的水迹，即使清理后，座椅的表面也会有不同程度的色差，另外，由于汽车座椅大部分采用发泡海绵材质，进水后材质相对会偏硬，而且软硬会不均，大力按压边缘的话可以发现区别。

8.对座椅的检查主要是为了确定被水淹的程度对座椅的检查主要是为了确定被水淹的程度，如果座椅已经有进水的痕迹，那么我们就要小心了，因为水面没过座椅后，就说明车内的很多线路也有被浸泡的可能。除了检查座椅，中控台同样是重点，检查中控台最好的办法就是查看下各功能按键是否正常，手感是否有差异，如果车内有液晶显示屏，可以观察下液晶屏是否明暗不一。

9.中控台进水后各种电路元件很难彻底修复另外，如果车门采用布艺或真皮包裹，也要注意查看细节，车门的布艺或真皮材质经过水泡后，是很难修复的，只有通过后期重新包裹才能弥补，而这也是很多商家很喜欢使用的方法，不容易看出来，而且费用并不高。

10.检查是否为泡水车一定要仔细查看中控台各功能按键如果中控台有异样，那么这种情况的车子就很危险了，车内大部分线路基本都会被水淹没，即使修复后，由于水分的残存后期也会出现各种问题，购买这样的车隐患很多。

11.发动机内侧的防火层是不容易做手脚的地方无论是挑新车还是二手车，很多人都喜欢打开发动机盖看看内部，听听声音。对于泡水车而言，即使发动机经过维修，通过声音也很难判断问题。即使一些油液进水，那么全部保养后，也不会有什么问题。我们能做的还是通过一些细节来判断问题。比如：泡水车机舱内积聚的泥沙，如果车龄相对偏长，发动机舱内又很干净，那么您就要留意了。

12.泡水车即使发动机经过维修，通过声音也很难判断问题另外，发动机内侧的防火层也是不容易做手脚的地方，因为零部件排列很密集，防火层的位置在最内侧，如果有水淹，那么很容易留下痕迹，而且由于位置所限，并不容易更换。

13.除了以上所说的这些，升起车子检查底盘也是非常直观的，不过这种条件很难实现。检查底盘最直观的就是看看底盘是否锈蚀明显。与普通用车被水侵蚀的不同，泡水车的底盘由于长时间被水淹没，锈蚀更为明显，而且类似排气管的位置会有明显的锈蚀出现。

14.通常，水面超过车轮车内有一定积水的情况最多，出现这种情况并不可怕，只需将车内的积水清出去即可，车内残留的水分可以通过阳光下暴晒即可排出，短时间内车里会残存一些霉味，不过时间长了之后就和正常车没有什么区别了。我们在挑选时，首先要注意车内是否有霉味，然后去查看下地板是否有潮湿情况，如果有上述情况，那么您就要留心了，需要仔细检查中控台，因为这里是泡水车的分界点。

15.如果积水超过中控台，这样的车子就不要购买了水面超过中控台的泡水车，问题隐患要大得多，我们要格外小心。这种泡水车不仅座椅内的水分很难消除，而且电器元件里的水分也会长期积聚，后期用车隐患很多。所以我们一定要对中控台按键仔细检查，各功能按键是否正常，手感是否有差异，如果车内有液晶显示屏，可以观察下液晶屏是否明暗不一。

当我们分清泡水车的种类后，一些只是地板进水的车型对日后用车并没有什么影响，这类车型相对价格更低，性价比相对更为明显。而对于一些大面积进水的车型，如果您按着我们说的方法，排除泡水车其实并不难，即使泡水车经过修饰，那么在细节方面也会有一定变动，因此，检查的过程中最重要的还是要细心，只要这样才能准确，迅速的判断出是不是泡水车。

对于一辆车来说车架就和人的骨架是相同的，所以说一辆车的车架有过损伤的话，那就称不上是一辆“健康”的车了。那我们现在来看看车辆的车架到底有哪些地方是需要给他体检的。如果车架受到一定的损伤以后，车辆在后期使用中就会有吃胎，跑偏，转向异响等等的问题。而且这些问题都会一直困扰你，无法修复（当然也会有切割纵梁修复的做法，不过从现在的市场来说，很少很少人会去这么做，因为这样的修复方法和把车辆通过保险报废再贴一点钱去另买一辆车的价格是差不多的）。

一个是侧面撞击，这样侧面撞击到车身之后，很容易使避震塔报废，而且从结构上来说，比较大的撞击在侧面可能不仅仅只是伤了避震塔，那一侧的纵梁也是要特别检查一下的。

二种可能性应该就是正面撞击而伤及到避震塔。一般出过这种的事故车不太会进行修复，因为正面有过这么大的撞击，那么它的发动机总成和纵梁都会不保。所以已经没有了再修复的价值了。这种这辆可能就让保险公司走报废流程，然后贴点钱买新车了。

三种可能性也是比较小的，就是进行避震改装的车辆。比如说气动、绞牙避震。玩改装的都喜欢把车Low低了，然后调硬避震阻尼，这样显得特别好看，特别有姿态。俗话说的好，一低遮百丑~这样改装有一点问题就是避震调硬了之后避震塔所承受的震动会更加大。所以久而久之开下来，大多都会车架变形或者避震塔顶变形。这也是为什么很多人买性能车喜欢买“素车”的道理所在。

到这里车辆基本前部的结构件基本都检查完了。还有一些是比较小碰撞会更换的部件，当然这些小部件也是需要检查的。比如龙门架（水箱框架）、前保险杠、水箱、大灯。这些部分虽然都不能算在结构件中，但是他们依然重要，因为这些部件可以辅助你去还原事故。打个比方，如果你发现避震塔有过修复的痕迹，但是不确定是不是从车辆正前方撞的还是侧面撞的，那么你就可以从龙门架、前保险杠、水箱、大灯的螺丝或者新旧程度来判断到底是不是更换过。如果没有更换过的话，那就可以排除是前方撞击使得避震塔变形了。

我们接着移步到车辆后方，车辆后方的检查无非是备胎箱、后保险杠、后纵梁、后尾灯、后侧两边的翼子板。我们先聊聊最能看出问题或者是一种小技巧吧。现在很多备胎箱的材质都开始使用热塑性复合材料，这种材质就是各种性能都优于塑料的一种材质，成本低、强度和耐用度都够，所以现在很多新车都是使用这种材质的备胎箱。而早期一点的汽车备胎箱大多都是金属材质，所以在一定程度上金属材质更换的费用就会更高，那么在检测时候如果看到备胎箱有过更换或者备胎箱有过敲击复位的痕迹的话，那这辆车一定后部有过事故。敲击复位的痕迹很好看，我们把备胎拿出来之后就能明显的看到很不正常的敲击痕迹。由于备胎都是在下面的一般修理厂的师傅都不会特别仔细的去修复，所以这边是特别容易看出问题的地方。

那么更换的痕迹怎么看呢？这就要从备胎箱周围乳**的胶水才能看出，一般来说外面修理厂的胶水很少有乳**的，他们用的都是黑色的胶，所以有没有换过一看就看的出来。

二手车动力系统问题分享！

在选购二手汽车的时候一定要学会验车的技能，这样才会避免掉入“水坑”，今天就和大家分享检验泡水车的方法。

1、把安全带拉出完，然后看看安全带最底部是否有水垢或者是土泥等相关东西。

2、座椅座位底下，查看是否有生锈的地方，要是生锈严重的话肯定是泡水车。

3、也需要检查汽车底盘，特别是排气管后侧，要是生锈严重也能说明是泡水车。

去买二手车怎么辨别有没有进水

大家好，我是二手车检测评估师小马哥，那么一台好的二手车仅仅排除事故、泡水、火烧、抵押等就万事大吉了吗？显然不是的，大家都知道买车是来开的，车能不能开的住，主要还是要看发动机、变速器；根据多年经验总结一些提示大家，有的很容易辨认

一、发动机积碳严重

积炭对发动机的损伤非常大，会增加各接合面磨损，堵塞油道，阻力增大，冷却不良等等，积炭可以说是发动机的第一大杀手；产生积碳的原因可能有发动机保养不良、未按时保养、使用的机油型号不对等等；因此遇到发动机积碳严重的二手车一定要慎重考虑

二、曲轴前油封漏油

曲轴前油封漏油一般是油封老化、机油使用不当导致，前轴前油封漏油维修时需要拆卸发动机曲轴皮带轮，正时皮带或者正时齿轮等，维修起来工作量很大，并且拆卸部件太多；买这样的车，回去就需要一大笔的支出用于修理

三、烧机油

经常在网上看到一些文章，将排气管是否冒蓝烟作为判断是否烧机油的依据，而实际上，现代车辆由于装配多层净化装置或系统，很多车辆即便发动机烧机油，排气管也不会冒蓝烟的；只能通过排气管的颜色来大致判断是否烧机油，并且无法判断烧机油的程度，因此购买二手车如果发现排气管黑乎乎的，有一层积碳，那么一定要小心了

四、机油乳化严重

机油乳化最大的危害是加速发动机的磨损，造成机油乳化的原因不是发动机里边进水，而是发动机机油收温度影响吸收空气中的水分，造成机油的乳化，这就是说为什么有些车冬季才会才在机油乳化的情况；因此遇到机油乳化严重的二手车，也是需要特别小心的

五、增压器漏油

增压器漏油最容易发现的是增压器气管接口渗漏，而增压器的另一端就是排气端，由于直接连接排气管而很难发现；增压器漏油会导致增压器润滑不良，容易出现问题，同时机油蒸汽进入发动机燃烧也会导致排放超标，同时增压器后端漏油也会形成积碳堵塞三元催化器，导致发动机一系列的问题；因此遇到增压器漏油的也要特别小心

六、发动机油底壳更换

发动机油底壳更换本身对发动机的使用性能并没有什么影响，最主要的为什么更换，如果是由于车辆托底导致油底壳更换，那就存在发动机无机油行驶的风险，毕竟现场验车无法知道油底壳为什么更换，也无法知道油底壳损坏后车辆是否立即停驶；因此，油底壳更换的二手车是有很大风险的

七、发动机与变速器之间漏油

发动机与变速器连接处漏油，可能是曲轴后油封漏油，也可能是变速器前段油封漏油，但是不管哪一种可能，维修起来都非常困难，都需要拆卸变速器，维修费用也是比较高的；因此遇到发动机与变速器之间漏油的也是需要慎重考虑的

八、变速器与发动机连接螺栓拆卸

发动机与变速器的连接螺栓，正常情况下车辆使用到报废都不会拆卸（手动挡除外）；一旦发现拆卸，极有可能存在发动机、变速器大修或者更换，虽然不会这么绝对，但是可能性非常大，因此发变连接连接螺栓的检测查看非常重要

九、电脑检测显示换挡故障

对于自动挡而言，车速、转速、档位是相辅相成的，一旦出现下图故障码，或者变速器换挡滞后，这是车辆长期在市内使用留下的，比如说，在市内使用经常性的二挡与三档之间调档，就会导致相应的离合器组磨损严重；这也是变速器接近大修的征兆

十、变速器油底壳更换

变速器油底壳的更换跟发动机油底壳更换是一样的，我们不知道车辆是否在缺油的情况下行驶没有，因此发动机、变速器油底壳更换的二手车还是有很大风险的

总之

评价一台二手车需要综合各方面的考虑，不单单是事故、泡水、火烧、抵押等等，比如上面提到的发动机、变速器的十个方面，轻则掏钱修车，重则天天修车

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购买二手车的时候，要如何才能避免买到泡水车呢?

下面4种方法看细节、寻水迹：

首先，要识别进水的二手车，最简单的方法是检查保险理赔情况，看该车是否有因进水理赔的记录。对于没有购置保险的车辆，可以从车底板棉毡、安全带、座椅滑动的轨道、车内气味四个方面来进行鉴别。

车底板上有一层用来隔音隔热的棉毡，如果车子进过水，一定会在棉毡上留下泥沙，就算清洗也不能完全去掉这层泥沙。车主一般不会更换棉毡，顶多会在上面再加一层脚垫，购买二手车时可以仔细查看这个部位。

车子浸过水后，清洗过后的安全带并不影响正常使用，所以车主一般不会更换安全带。买车时可以把安全带抽到底，直到不能再往外抽为止，因为最底部是机洗洗不到的，多多少少会留有水渍。

还有一个地方，就是座椅前后滑动的轨道。如果驾驶室进了水，轨道多半会生锈，而车修车时不会更换这个地方，可以将座椅推到驾驶室最后部，以便查看轨道上是否有锈迹。

此外，浸水后的车会有一股若有若无的霉味。真皮座椅价格比较昂贵，个面包车里面的座椅全部换掉也要花不少钱，就别提汽车座椅了，所以车主一般不会考虑换座椅。即使车子里的水排干了，真皮座椅里的海绵、车底板的棉毡还是会有污水的残留，泡过水后霉味还是挥之不去

购买二手车时，为了防止买到泡水车，应该做好什么工作？

随着国内经济的复苏，汽车保有量的增加，基本上家家户户都买了小汽车，比较富裕的人会买新车，比较贫穷的人会买二手车。然而，汽车的功能仍然满足生活的需要。但是买二手车的朋友有时候很贪心，也很便宜，不知道什么时候买了浸泡车才知道。所以今天边肖教你几种有效的方法来识别它是否是一辆浸泡车，最后为每个人的乘坐安全提供一点保证。

首先，第一步是购买二手车时检查座椅和安全带。如果是浸泡车，座椅和安全带一般都会有异味，即使消除了也无法消除，所以给我们留下了强烈的痕迹。不过可能有朋友会问：座椅和安全带都可以换，这种情况确实存在。这时，我们可以看看座椅下滑轨的位置，观察螺钉是否生锈，螺钉是否扭曲。从这些细节来看，足以证明这辆车是否是一辆浸泡车。

此外，我们可以再次检查车辆的线束，因为车辆被浸湿了，然后沉积物会进入电线外的电缆。这时我们可以用刀切开一个孔，观察里面是否有沉淀物，同时打开保险丝盒，看看线束的接头有没有生锈，或者保险丝盒里是否有残留的沉淀物。另外，看一看发动机内部的一块防火墙棉，观察上面是否有沉淀物，是否有明显的浸水痕迹，因为一般情况下，即使吸塑车需要维修，防火棉也不会维修，所以可以判断是不是“吸塑车”。

最后一点就是打开后备箱，看看备胎坑里有没有水或者铁锈。通过以上几点简单判断车是不是浸泡车就够了。说实话，一辆浸泡车要卖的时候，他们是会修车身的，但是一般情况下，防火棉是不会纳入修的范围的。其次，要看车的价格是否和同一个二手车不同。不过，边肖建议，如果周围有认识这辆车的朋友，不妨拿去看看，这样可以防止被骗的可能性。最后，你如何看待以上观点？

从哪里可以看出来是不是水泡车

每年秋天修好的泡水车往往开始逐渐流入市场，悄悄地伤害那些没有经验的消费者。同时每年秋季也是特大台风高发时期。2018年台风山竹22日登陆后，广东省共收到26900份车险报告和挂失。高达2.33亿；据深圳保险协会预测，台风山竹造成的损失约为1.35亿元。二手市场，泡水车的来源，除了车主换车，也是保险公司拿走后翻新的车辆的一部分；毕竟，当车辆的维修价格达到或超过车辆价值的80%时，保险公司有权与车主签订一些协议和合同，并在全额支付后将车辆带走。

虽然这些被保险公司抢走的车辆最终都会被拍卖，而且买下来之后大部分都会以零部件的形式出售，但是总有车辆在翻新后继续进入二手车市场在欺骗人们。因此我们必须首先弄清楚浸泡车如何分类，这种浸泡车最常见。一般来说这个水面高度不足以对汽车发动机造成损坏。只需要清洗底盘，检查车下各种电路痕迹，然后更换地毯；二手车经销商也喜欢，因为难翻新。这种浸泡车也挺常见的。但是因为座椅已经被淹没，内部也受到了一定程度的影响，所以大多数情况下都会有一些味道。综合改造成本比较高，但是容易看到瑕疵。但是这些车大部分功能正常，消费者很难感受到。

当水已经淹没了仪表盘和空调出风口，就意味着车内的很多电子元件可能会受到影响，所以翻新维修难度更大，后期出现问题的概率也更大。对于这种车，能避开就一定要避开。买了以后小心以后的麻烦！仪表板和空调出风口上方进水，或整车进水，与第三类车辆相同，只是浸泡时间可能更长，车辆整体状况会更差，这里就不解释了。检查座椅滑轨，由于座椅滑轨的位置比较低，当水进入车内时，难免会在滑轨上留下痕迹。注意借助手电筒等光源仔细检查。点烟器用水浸泡后，也会生锈；但是如果水没有泡在点烟器里或者更换了点烟器就不行了。

因为方向柱隐藏的比较深铁锈几乎不影响车辆的性能，经过一些翻新就会掉下来。同样，油门踏板和刹车踏板也值得仔细检查。如果底盘被水浸湿，排气管上的很多连接部件会生锈。因为这些铁锈对性能没有影响，所以很多店铺在装修的时候不会做太多处理。门铰也是一个容易被忽略的细节，甚至可以看到翻新不好的泡泡车上的泥沙痕迹。很难检查牌匾内部。毕竟买车的时候，总是很难当场拆车，但是买二手车的时候可以让商家签个协议，然后找第三方店打开牌匾检查。

从哪里可以看出来是不是水泡车

如今，购买汽车的人数在直线上升，很多人因为经济条件有限，就会选择购买二手车。但是在购买二手车的时候，又非常害怕自己购买的是二手贩子包装后的泡水车。那么，从哪里可以看出来是不是水泡车？

泡水车有三种程度，一是水基本没过车轮，这时底盘几乎都是泡在水中，这种情况如果是短时间浸泡，那么问题并不大。二是没过引擎盖，这时发动机舱开始进水，甚至汽车内部一开始渗水进去。三是水已经没过车顶，车辆全部浸泡在水中。后面两种情况都属于比较严重的情况，除非价格非常低，要不然都不建议入手，否则后期还有可能自己来承担不少损失。

鉴别泡水车方法如下：

识别泡水车最直观的方法就是用眼睛看，看车辆的座椅底部下的金属支架，如果有明显的锈蚀情况，基本判断这辆车被水泡过，如果这个东西特别崭新，可能是它被换过。

看车辆的安全带，把安全带拉到最长看看有没有水浸的痕迹，黑斑和霉斑情况。

看发动机底壳、变速箱底壳的铝制部件有没有“发霉”的痕迹，最后看排气管的锈蚀情况，一般的车辆经过长期使用排气管会有轻微腐蚀是正常的，但是经过水泡之后的往往锈蚀严重。

当车辆经过水泡之后，进入车内用鼻子闻会有一股发霉的味道，即使经过长期的晾晒以及全面清洗也很难除去这种霉味。

泡水车和普通车辆启动后的声音也不一样，特别是水淹排气管时再次启动导致发动机进水的，这种泡水车启动后发动机声音比较大，而且往往怠速不匀称。

另外，就是检查发动机机舱、线束、隔音棉，看看有没有泥沙沉淀状的污渍附着水箱和冷气散热片上，一般有泥沙的就是泡水车了。