二手车大众顺口溜大全_大众二手车视频

1.买车三大傻的顺口溜是什么？

2.碰见辉腾路上的顺口溜是啥

3.修不好的大众、开不坏的丰田，汽车圈里还有哪些著名的梗？

4.一手车不买法系车，二手车不买大众车！为何有这个说法？

奥迪 ，蓝针 大众 ，红头 思域 都惹不起。虽然它们看起来对人和动物无害，但它们就像一辆家用购物车。其实都是扮猪吃老虎的恶意货。如果你在街上看到他们，尽量不要惹他们。至于为什么？还是说出来比较好。

第一选择是彪，但是他们最慢。百公里加速在4秒以内，他们摸不起。毕竟都是进口配件，有的还是要从国外运回来，保养还是一笔不小的开支，所以还是避免这些车上路比较好。

先说银耳奥迪。银耳奥迪是奥迪高性能车型的象征，如S系列和RS系列。这几款车的外观与普通A系没有太大区别，但除了sports 空汽油套件，它们还有一颗更强大的心脏，可以让它们在几秒钟内完成百公里加速。不过路上很多年轻人都会换银耳让自己舒服一点。

而且蓝针大众也是一款非常低调的性能车，看起来和普通 高尔夫 差不多。不知道的你可能会以为是隔壁王一的杂货车，其实是 高尔 夫R，完全的小钢 炮 ，还是比得上超跑的小钢炮的。它搭载2.0T 4缸发动机，最大输出功率290马力，车重只有1535kg，不到两吨。它还配备了全时四驱系统。

更何况买高R的人也改不了。用一个二阶刷，他们可以轻松获得300多马力，3点钟方向几秒钟就能破100马力。这几乎是在旅途中唯一的方法。

最后，红发的思域，我相信是很多男人的梦想，对于花70多万买一辆思域的人来说，可以说是勇气可嘉，而且国内很少有车。红发思域也是一款高性能小钢炮，它还有一个外号“新西兰最快的前驱小钢炮”。

红头思域用的是 本田 著名的2.0T排量新一代地球梦K20 C1 红头机。这台红头机是320马力400Nm挤出来的，零到百公里加速只需要5.7秒。这个数据说明 保时捷911 不是慌，红头思域是全系标配6速手动变速箱，所以没有C1驾照的人基本出局。

所以银耳奥迪，蓝针大众，红头思域都不好惹。除此之外，还有三种车不可等闲视之。一是开着改装思域对着你按喇叭和你一起抓捕虾的人，开着 哈弗H9 下车拿绳子和你拔河的人。第三，开着神奇的 五菱 洪光车的人让你找他车的尾灯追不上。还好他们追上了不知道会有多少人在车上下来打你。

@2019

买车三大傻的顺口溜是什么？

1、大车买黑，小车买白，不大不小选灰色

为什么说小车买白，大车买黑呢？主要是黑色比较显小，而白色特别现大，如果你选择的车是小型车或者紧凑型车，那么选择白色是会显得你的车大气，如果是不大不小的车，那么选择灰色，或者其他颜色，但是建议选择灰色，因为灰色是最耐脏的颜色！

2、操控之王马自达

“车随心动，人马一体”马自达几乎就是平民最具操纵轿车的代名词，马自达也算是日本宝马，有着和宝马媲美的操纵性，马自达利用最先进的设备仪器收集数据：挡杆的位置靠前或靠后，位置的差别可以决定人体肌肉如何运作去实现操作。

3、皮薄馅大是日产

日产的汽车内部空间非常充裕，而车身钣金却很薄，因此老司机们就送了它一个皮薄馅大的别称，其实车身钣金薄并非日产的专属，日系车的所有品牌几乎都有这个问题！

4、三万车标是大众

单从价格看，大众车型的论述，在紧凑级轿车细分市场上是有一定道理的，凌渡较轩逸高，但年销量依然高达14.3万辆，且大众品牌多款车型价格不低销量奇高，充分说明了大众品牌的号召力和认可度。

5、平价赚翻是本田

这个梗，说的是本田汽车在国内的畅销程度，意思就是，如果你在国内买本田车，如果没有遭遇加价提车，那么你就赚到了，可以看出本田在国内受欢迎程度！

6、降价就买是通用

这个梗说的是美国通用在华的销售策略，几乎所有的通用车型，在国内的销售都是以促销的形式在销售，不降价还真不好买，比如这两年很火的别克英朗，就是降价幅度大，才一次又一次的登上月销冠军宝座的！

7、颜值首选是韩系

韩系车的颜值没得说，曾经韩系车仅凭着颜值这个优势，就俘获了不少中国年轻消费者的心，俗话说_丝有宝，索8k5迈瑞宝，有两款车都是韩系车，因此韩系车被定位于颜值控的车型！

8、细算抠门是丰田

在这么多的汽车品牌当中，丰田绝对算是抠门界第一，就连一台汉兰达，连自动头灯、胎压监测、倒车雷达都没有，而且大灯还是卤素灯，这还是豪华版汉兰达呢，完全看不出豪华的成份在哪里！因此丰田被车主吗喷为最抠门的车企！

9、疯狂作死是法系

法系车应该算是合资车在中国混得最差的品牌，这么大的一个市场，法系车竟然卖不动，法系车定价高优惠又不大，打着法式浪漫的口号，想俘获以便宜、性价比居上的中国人，似乎还是在作死的节奏！

碰见辉腾路上的顺口溜是啥

买车三大傻的顺口溜是：

1、大车买黑小车买白不大不小选灰色，原因：黑色显小，白色特别显小，灰色是最耐脏的颜色哦！

2、操控之王马自达，原因：马自达乎，就是平明最具操控的代名词。

3、皮薄陷大是日产，原因：内部空间非常充裕，而车身钣金却很薄，但是钣金不代表安全性，安全性还是得看骨架结构的用料和主被动配置，还有开车的人。

4、三万车标是大众，原因：大众品牌多款车型价格不低，销量奇高。

5、平价翻赚是本田，原因：国内买本田，如果没有遇到加价提车，那么你就赚。

6、降价就买是通用，原因：美国通用在华销售策略就是这样。

7、细算扣门是丰田，原因：一台10万左右的汉兰达连自动头灯，胎压监测、倒车雷达都没有。

8、疯狂作死是法系，原因：法系车算是合资车在中国混最差的品牌，车定价高且优惠也不大，打着法系浪漫口号，想俘获以便宜、性价比居上的CHINA人。

汽车顺口溜：

1、马路三大妈，雷凌轩逸卡罗拉。

2、马路三废柴，朗逸速腾小宝来。

3、马路三大帅，君威丢丢昂克塞。

4、马路三大傻，名爵思域菲斯塔。

5、马路三大脆，雅阁天籁凯美瑞。

修不好的大众、开不坏的丰田，汽车圈里还有哪些著名的梗？

不怕奔驰和路虎就怕大众下面带字母

在车圈里流传着这样一句顺口溜:"不怕奔驰和路虎就怕大众下面带字母"。 说的就是大众旗下一款带字母的车—辉腾,它外观十分低调,却有着不输豪车的配置

一手车不买法系车，二手车不买大众车！为何有这个说法？

修不好的大众，开不坏的丰田这些都是汽车圈中的老梗了，当然，这些并不是空穴来风，而是有事实依据的。

加不起油的纳智捷、买发动机送车、买沙发送车....等等，这些都是大家经常听到的，也如实反映了各个品牌旗下车型的特点，这些梗也成了消费者买它，或者不买它的理由。

普拉多：十万公刚过磨合期

一辆车开了十万公里后，各种机械故障、小毛病会随之而来，但普拉多却是十万公里刚过磨合期，这种稳定性、品质也只有丰田能给，"开不烂的丰田"实至名归，这也让普拉多在二手车市场有极高的保值率。

我的思域秒天秒地秒空气

这个梗在前两年特别的火，它来自一位南京思域车主，他叫嚣自己的思域可以随便秒全国600万以下豪车，因此在汽车圈中引起公愤。思域的事件发酵后，各路豪车都纷纷应战，思域名声大噪，有些车友在马路上看到思域后也会不自觉的踩踩油门，习惯性的和思域一较高低！

上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞，追尾不追比亚迪

上坡不跟汉兰达：2009年时，一群越野爱好者在温州永嘉游玩时，有一段30度左右的乡间坡道，其他车友都顺利开了过去，其中有POLO、雅阁、QQ、以及其它1.5T的轿车都顺利的爬上了土坡，但汉兰达却始终无法上坡。看到这样的情况后，车友们还以为是车主技术不过关，但当所有人都试了一遍后汉兰达依然无法上坡。最后，所有车都上去后，唯独六辆汉兰达没上，事情愈演愈烈，被流传开后，汉兰达就被认为爬坡能力不行了。

下坡不超凯美瑞：凯美瑞的事件比汉兰达要严重得多，监管部门当时的调查结果是：凯美瑞的真空助力泵有缺陷，容易出现刹车变硬、踩刹车费力、刹车失灵等问题，丰田还为此召回了大量凯美瑞。

追尾不追比亚迪：这项功劳还是要归功于比亚迪的S6，当时比亚迪S6被追尾后，只有保险杠有轻微损伤，其余部位"毫发未损"，而对方的引擎盖、保险杠、发动机舱等都受到巨大损害，比亚迪"公路坦克"的名号也来了，追尾是不能追比亚迪的！

如今，中国的汽车数量已经达到2.7亿辆。虽然近几年汽车市场遭遇寒冬，销量整体下滑，但近两年二手车行业成交量增长迅速，仅去年一年发布的数据就超过1000万。也就是说，近年来，越来越多的消费者开始接受二手车，因此汽车保有量和相对保有量的概念不容忽视。

不知道大家有没有听过“新车不买法制，二手车不买大众”。其实这句话是完整的：新车不买标致雪铁龙，老爷车不买大众和BBA，日系车新旧都适合，其他系列看情况。这句话虽然只有几十个字，却是二手车市场几十万个体商户的最佳配方。

首先说一下车。新车虽然不买法制，但也从反面说明二手车买法治最划算。由于受到“保存率”的影响，二手车市场回购的汽车价格普遍不低。雪铁龙世嘉第一年11万起步，第二年只能买5万左右。

法国车在二手车市场基本上是一种“无人问津”的状态，颜色和外观都不错的C4、308S、408，残值非常低，所以如果喜欢法国车，不建议从新车入手，二手车是最好的选择。因为二手法国车的价格可以说是极其便宜，但是产品实力极其强大。如果选择同价位的法系车，可以购买车龄更短、公里数更少、配置更高甚至更高级别的法系车。

谈完法系车，再来谈德系车。我们都知道德国车保存率较高，BBA在国内品牌影响力较强，所以品牌溢价能力也较高。但是，正因为如此，你能得到的产品质量并不高。对于拆了5年左右的宝马3系和奥迪A4L来说，保有量可以稳定在40-50%左右，也就是说二手车的价格可以高达15-20万，但是这些车的质量并不高。3系和A4L都有大大小小的问题。

再说说大众系列。二手大众不管用哪一款车，只要超过5年，车的故障率就会急剧上升，而且根据大数据，它的故障率比日系车高很多。目前大众新车总会提供几万元的优惠幅度，但是价格和配置质量也是对等的，选二手车确实不划算。

最后说一下日系车。日系车价格比较坚挺。当然除了日产，丰田、本田、马自达等畅销车型普遍优惠幅度小，保存率高。所以日系车，不管是买新车还是二手车，都是性价比高的。