买完二手车后保养多久,二手车买回后做什么保养

1.二手车保养基本常识详解

“买了一辆二手车，是否有必要做一个大保养？”

这是一个非常好的问题，小白先来为大家分析一下小保养、大保养以及我们在二手车节目中经常听到的词——“整备”是什么意思。

首先，小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤清器。

那为什么要更换机油呢？

因为随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。其次，发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。

所以我们为了保证发动机正常工作，需要每隔一段公里数就要去换机油、机滤，通常这个公里数为5000公里，对于一些性能强劲的车，换机油、机滤间隔的公里数会相应短一些。

而大保养则是指汽车行驶一定距离后，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油，保养间隔时间以厂商推荐的公里数为准

为什么要更换以上三者呢？

因为车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。

其次大保养除了常规的“三滤”，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。

而我们我二手车节目中听到的“整备”其实就是一个泛指动词，通常指把一台二手车修复保养好。

我们回到上面的问题，买一台二手车回来究竟要不要做大保养？

小白是建议做的，对于想要使用超过半年的二手车，小白都是建议去做一个大保养；对于那些想要使用三五年的，小白建议去把一些易损件也换一下，例如悬架的衬套。

“四代飞度跟第三代MG6，怎么选？”

一开始小白看到这个问题是觉得不可思议的，实际上飞度跟名爵6就是两个级别的车型，飞度是小型车，名爵6是紧凑型车。

不过想想其实也对，两者是存在价格重叠区间的，还是有可比性的。

其实这两台车怎么选很简单，一个家用一个运动。

飞度别看它动力参数挺漂亮的，但其实就是一台跑得快一点的家用车，包括它的底盘设定、空间设计的取向都是一台家用车，特别是最近即将上市的第四代飞度，相比上一代的GK5，新一代GR9的家用属性会更加突出。所以如果仅仅想选一台家用车，飞度可以完美满足你的需求。

而第三代名爵6则是取向更加运动的一台车，在家用方面，他还真的不是飞度的对手。不过你是想要运动的调教、想要那种冲击感，选名爵6就对了。

“25万左右落地的入门豪华品牌SUV有哪些推荐？”

这个问题很好回答，无非就是BBA中的GLA、X1、Q2L。

其中GLA小白是暂时不推荐的，因为新一代GLA快要上市了，在空间尺寸方面有了质的飞跃。

X1则是这三台车里销量最好的，主打同级别超大空间。但是25万的价格就只能买到它三缸1.5T的版本，小白建议真心想选的话去4S实地体验一下。

Q2L则是小白最推荐的，因为它各方面都很均衡、没有明显的长处也没有明显的短处，而且25万落地的价格可以买到中高配的Q2L了，性价比还是很不错的。

除了这三台，其实豪华品牌入门SUV还有凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40以及讴歌CDX，这三款车综合完终端优惠性价比都特别高，但是品牌力放在这里，这就要看老铁喜欢哪个牌子了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车保养基本常识详解

在买了二手车之后，我们需要把二手车送到检修部门去进行检查，因为二手车是非常不稳定的，有一些二手车可能会有一些问题。小编建议，大家最好是先去检查一下冷却系统，冷却系统需要6到8个月清洗一次，还有就是燃油系统，燃油系统也是对抽量有着很大的影响，当汽车行驶了10000千米或者是15000千米的话，我们就需要去进行保养清洗。

小编建议大家二手车在买回来之后，最好是去换一下油，汽车机油进行更换，也是能够让自己的二手车使用的时间更加的长一些，而且也能够减少对于车子的磨损。还有就是像汽车的冷却液以及玻璃水，也建议大家去进行更换，简单的说，二手车在买回来之后成为了自己的车，我们肯定是会非常的爱护。那么小编也是建议大家大钱都花了，就不要舍不得这些小钱了，把该换的东西都给换一下，这样也是能够让自己使用的更加安全以及更加放心。

在购买二手车的时候，我们需要仔细的去检查一下，看一看车子有没有一些问题？比如说有一些车子可能是事故车，那么小编也是建议大家最好是先带着车主去车管所调取一下车子，之前有没有发生过事故？还有就是看看车子的损耗程度，如果车子的损坏比较严重的话，那么肯定是没有必要去进行购买的。

如果大家道二手车买的是比较贵的话，我们还不如多加一些钱去购买一个新车，毕竟二手车也是非常的容易坏，修车就需要不少的钱。购买新车无论怎么样，开的也会更加的放心一些，而且使用寿命会更长。

选择二手车无疑是一个曲折的过程，往往会让消费者挠头。众所周知，更令人沮丧的事情还在后面。二手车不同于新车。如何保养和维修它们一直是车主们头疼的问题。

一、齿轮箱的清洁和维护

正常情况下，汽车每2万~2.5万公里清洗保养一次，或者变速箱打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时清洗保养一次。清除有害污泥和漆膜沉积，恢复垫片和O型圈的弹性，使换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

二、润滑系统的深化维护

润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。正常情况下，汽车需要每5000~10000公里清洗保养一次，发动机噪音过高、加速无力、水温过高时也需要清洗保养一次。清理发动机内部的油泥等沉积物，避免发动机机油在高温下氧化增厚，减少发动机零部件磨损，延长发动机寿命，提高发动机功率。

三.冷却系统的清洁和维护

正常情况下，汽车应在冬夏季节清洗保养一次，正常行驶时每6~8个月清洗保养一次，或水温过高、漏水或锅炉开启时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。

四.动力转向系统的清洗保养汽车每行驶4万~4.5万公里需要清洗保养一次，或者如果转向系统泄漏，更换动力转向器零件后，也必须清洗保养一次。清除系统中的有害污泥和漆膜，消除低温转向困难，停止并防止动力转向液泄漏，消除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

每5万公里清洗保养一次车，或者ABS反应过早或过慢时清洗保养一次车。清除系统中的有害污泥漆膜，消除超高温或超低温下工作失效的危险，有效防止制动液变质、过期，彻底更换旧制动液。

动词（verb的缩写）燃油系统的清洁和维护

正常情况下，汽车每行驶1万~1.5万公里就需要清洗保养一次，或者发现发动机喘不过气来、行动迟缓、加速不良、冒黑烟、无力感、油耗大时就需要清洗保养一次。清除系统内部的胶体和积碳，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。

买二手车的时候一定要注意是否正规来源，一定要对车的性能配置有充分的了解，避免一些违规分析，占了便宜。

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