沃尔沃xc40二手报价,合肥沃尔沃xc40二手车

1.蔚来汽车2019年亏了109亿；丰田与Momenta合作推进地图业务

2.汽车资讯∣新能源汽车保有量破1000万;山东发2亿乘用车消费券

商务部：20个地区新增二手车出口业务

近日，商务部、公安部联合印发通知，进一步扩大开展二手车出口业务的地区范围，新增包括山东省枣庄市、河南省郑州市、海南省海口市、重庆市在内的20个地方二手车出口筹备情况汇报。

加上去年首批启动的北京、天津、上海等10个省市，全国开展二手车出口业务的地区达30个，覆盖25个省（自治区和直辖市）。

亚马逊与黑莓合作收集车辆数据

亚马逊网络服务（AWS）与黑莓于12月1日宣布，双方将合作建立一个数据平台，该平台可以指导汽车制造商和第三方开发商对云端联网汽车进行个性化和改进。该平台名为“黑莓常春藤”（BlackBerry?Ivy），该平台可以应对汽车数据访问、收集和管理方面的工作。

华晨集团原董事长祁玉民被查

据辽宁省纪委监委消息，华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。祁玉民于去年3月已经退休，但目前华晨负债超千亿，陷于破产重整之中，再次让华晨走入了焦点之中。

大众中国回应“因芯片短缺面临停产”

日前有媒体消息透露，由于半导体芯片供应不足，一汽-大众和上汽大众部分车型生产线已出现停产的情况。

大众汽车集团（中国）公关部相关负责人徐颖称，肺炎疫情带来的不确定性，影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应。中国市场的全面复苏也进一步推动了需求的增长，使得情况变得更加严峻，导致一些汽车生产面临中断的风险。

大众中国回应称，虽然芯片供应受到影响，但情况并没有传闻中严重，目前正在寻求解决办法。徐颖称，我们正在密切关注事态发展，也已经和总部、相关供应商展开协调工作，积极取应对措施。目前，相关车辆的客户交付没有受到影响。

众泰新能源正式裁定破产清算

日前，众泰官方发布公告称，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。

沃尔沃将从2030年只销售电动车

日前获悉，沃尔沃汽车首席执行官—哈坎·萨缪尔逊(Hakan?Samuelsson)近日曾表示，从2030年开始将只交付电动车，最后一款燃油车将会是下一代沃尔沃XC90。

据了解，沃尔沃在未来10年内成为一个纯电动品牌，并对电气化战略给出了三阶段的规划，根据该规划，其第一阶段(2020年)：预计在全球范围内电动车销量将占总销量的20%；第二阶段(2025年)：沃尔沃希望纯电动车的销量将占总销量的一半以上；第三阶段(2030年)：沃尔沃将只销售电动车。

沃尔沃方面表示：“沃尔沃做出这样的决定，与当前全球发达国家引导的乘用车电动化政策有很大关系，美国加州地区和中国市场是最大的推动力，除此之外，德国、英国和日本也明确公布了禁售内燃机汽车的时间表”。

沃尔沃旗下首款纯电动车型—沃尔沃XC40?Recharge于2020广州车展公布正式发布，售价为35.70万元。该车海外版本也在今年年底进行交付。

第四代?丰田汉兰达明年1月英国上市

日前，据外媒报道，全新一代丰田汉兰达将于2021年1月1日在英国正式上市。该车属于第四代汉兰达，基于丰田TNGA-A平台打造，在英国的售价为50595英镑和52275英镑，仅两个版本选择。此外，该车也将会在明年在国内市场国产上市。

红旗E-HS9上市售50.98万起

12月4日，一汽红旗首款纯电动大型SUV红旗E-HS9正式上市，售价区间为50.98-72.98万元。红旗E-HS9用双电机布局，前电机为160kw，后电机分为160kw和245kw两种版本，电池容量有84kwh和99kwh可选，综合续航里程分别可达460km和510km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蔚来汽车2019年亏了109亿；丰田与Momenta合作推进地图业务

一波又一波的燃油车降价，刺激了消费者的购车欲。

高优惠，让一季度内的中国汽车市场迎来了一波销量高潮，3月份的销量数据大概率会比前两个月都要好看一些，毕竟优惠的放出，消费者买车是得到了实惠的。

而随着降价潮的慢慢发酵，市场格局其实分化成了3种，第一种是降的最猛的，比如雪铁龙、长安，第二种是意思意思，融入流量池的，也是业界大多数车企的做法，尽管宣传海报上“买一送一”这种说法很吸引眼球，但对汽车稍微有点了解的人就能发现，只是比以往的优惠增加了几千元。另外，还有第三种，是不参与的，这是市场里的极少数。

至于原因，其实在于，无能参与。而比较典型的案例，大多数出现在二线豪华品牌中。众所周知，大幅度的优惠，是二线豪华品牌在中国市场一直在执行的路线。

二线豪华同样级别的车型，价格会比BBA便宜很多，动辄优惠10万左右，是二线豪华品牌的标签；例如沃尔沃、凯迪拉克都是如此。在这波降价潮过后，二线豪华跟降的话，可能会更没有存在感，也很有可能会被新势力品牌平替掉。反正雷克萨斯现在已经跟降，全系（除LS之外）2-3万的优惠，但其实还好，没有到终端10万的优惠力度，或许也会刺激一波销量增长。

但，这波降价潮之后，最难堪的二线豪华，可能是沃尔沃。

降价潮之前，二线豪华影响力已经下降

对于二线豪华品牌来说，最可悲的是，还没有超越一线，却被中国品牌反超了。2月份的豪华车销量上，奔驰、宝马、奥迪，三个品牌的销量依旧是领先的；之后，是蔚来、理想，再之后，才是沃尔沃、雷克萨斯和凯迪拉克。单月销量上，二线豪华离一线越来越远了。

说它们的影响力正在下降，一点不为过。

通过2月份的销量，不难发现一件事，新势力正在取代“二线豪华品牌”的市场地位，销量已经排在BBA之后。这种现象的出现，其实应该早有预判。首先，二线豪华品牌没有BBA这三家过硬的品牌影响力，存在一定的可替代性；而且在新能源转型方面的慢节奏，也给了新势力们突破口。

2月，沃尔沃在终端大幅度优惠的前提下，甚至没有卖过北京现代、长安福特；雷克萨斯更是没能进入豪华车销量榜的前五名，凯迪拉克销量也是没能破万台。但BBA们的销量，却稳得很，奔驰5.88万辆、宝马5.53万辆以及奥迪的4.02万辆。现在的二线豪华品牌，销量基本都不算太好。

可能也正是因为这个原因，在这次降价潮来临的时候，雷克萨斯、凯迪拉克这两个品牌都开始了终端优惠力度的加大。就是想要为了保证自己在市场中的地位，放优惠来换销量。而沃尔沃，暂时还没有选择跟进。

那，沃尔沃为何会在降价潮之后，陷入尴尬？

这次降价，沃尔沃没选择跟，但三款热销车沃尔沃XC60、XC90和S90的优惠幅度依旧是10-12万元，有没有降价潮都是这个优惠力度。沃尔沃销售也说“我们一直保持这个力度，后续应该不太会有更大力度的优惠”。

终端一直保持的高优惠，让消费者对它优惠十万、十几万已经没有太多的兴趣，不像雷克萨斯终端不优惠甚至有时候还会有加价的操作。这次的降价潮，沃尔沃可能已经没有能力去跟进，再跟进的话，品牌形象、单车利润可能真的会扛不住。不跟，或许会让雷克萨斯把潜在用户抢走，而且最近雷克萨斯的纯电产品也陆续开始上市销售。

尴尬的局面就是，雷克萨斯都在降，沃尔沃却降不下去了。单看2月份销量，沃尔沃10858台、雷克萨斯10152台，前者是以高优惠换取的销量后者则是无优惠的销量（雷克萨斯在3月才开启2-3万优惠）。

所以，试想一下，当雷克萨斯开始放出优惠之后，沃尔沃的单月销量是否还会排在二线豪华品牌的第一位？可以期待一下3月份的销量数据。

沃尔沃，其实不该如此

“二线豪华品牌”这个概念，是在BBA之后，消费者能买到的比较高端的产品，如沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等。但现在这个概念已经被新势力们冲击的越来越模糊，价位差不多，但功能性、智能化程度更好的蔚来、理想，已经有了取代之势。

还是拿2月销量说事，沃尔沃排在二线豪华销量榜首，压过雷克萨斯和凯迪拉克；但，落后于蔚来、理想这两家新势力。说实话，雷克萨斯和凯迪拉克电气化发展慢，情理之中，那沃尔沃确实不该如此。

按理说，沃尔沃的电气化转型已经有接近三年的时间，也是二线豪华之中最早转型的品牌，按发展时间和研发能力，销量应该能与蔚来、理想的销量齐平才对。

但实际上的销量，还在靠燃油车来撑面子。

最近几年时间，二线豪华品牌虽然开始了电气化转型，但，节奏慢而且效果也不算好。沃尔沃开始的最早，但目前也只有C40 RECHARGE、XC40 RECHARGE两款纯电SUV在售，两款单月销量不到1000辆。现在的沃尔沃，很尴尬，终端没办法继续跟降，新能源产品又没有打开该有的市场。

更惨的，沃尔沃新能源产品的保值率和燃油车一样低，二手车XC40新能源开了两年还剩16万左右，新能源的保值率和燃油车的保值率基本一致，可以说新能源这一波也没有给足消费者信心，让新势力反超，也合理。

以低价换市场的方式，沃尔沃确实在一段时间里，博取到了的一定的销量，但这样的销售方式具有很大的局限性；捷豹、路虎都是终端优惠狠手，销量大家也都有目共睹，沃尔沃也已经有了这样的趋势。

如果沃尔沃也能像雷克萨斯一样聪明，推出一个官方的电动车保值策略，或许会好一些。不得不说，这个政策会建立起消费者一定的信心，尤其是在燃油车终端优惠大、保值率低的时候，把同品牌燃油车和电动车做个内部区隔，很有必要，雷克萨斯在燃油车保值率极高的前提下都这么做了，沃尔沃却没玩明白。

最后一个问题，年轻人为什么不爱买沃尔沃了？

发现一个很有意思的事情，在之前走访沃尔沃4S店的时候，发现看车的用户基本上都是40-50岁左右的群体，以家庭用车为主，很少有年轻人到店看车。而且销售给到的反馈也是“现在对年轻人的吸引力不那么高了，基本还都是上岁数的，购车意向也都集中在燃油车”，这也间接能说明，为何现在沃尔沃的单月销量主要还是燃油车来贡献的，因为年轻消费群体已经对沃尔沃的燃油车失去兴趣。

而电动车板块，在一线豪华品牌和特斯拉都在降价的时候，沃尔沃的电动车在它们面前，又能有什么吸引力？价格？还是产品实力？都拿不出卖点。

另外，沃尔沃在国内外的双重标准，也让这个品牌在中国市场的吸引力降低。例如去年四季度，因为一个电子控制模块的错误，可能导致发动机无法启动的问题，沃尔沃在美国开启了召回，但在国内没有启动召回。之外，还有质量问题的投诉，例如设计或者工艺使用不当，发生了封闭管道累死共振的现象，车内噪音增加，部分车主还会有明显压迫耳膜的不适感，还有部分车型的电动尾门撑杆外部塑料套管强度不足等。

沃尔沃，一直以安全著称的品牌，却一直有质量问题傍身。

现在的沃尔沃，是燃油车以价换量走不通、电动车也失去了低价格优势。怎么重新激活市场对其的兴趣，是今年必须解决的一个问题。如今快速发展的中国汽车市场，不会留给任何品牌太多学习的机会，尤其是沃尔沃，电动化时代下，车市两极分化严重，沃沃所拿出的底气显然不够。

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汽车资讯∣新能源汽车保有量破1000万;山东发2亿乘用车消费券

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编辑丨AutoR智驾?智驾小郎君

戴姆勒、大众、沃尔沃等车企关闭欧洲工厂?总数超过70座

戴姆勒、沃尔沃、日产、福特等车企今日宣布，从本周开始陆续暂停在欧洲大部分工厂的生产。福特汽车在德国科隆和萨尔路易的工厂将停产。据统计，截至北京时间今天中午12:00，国际汽车制造商在欧洲宣布已经停产和即将停产的整车工厂总数已经超过70座。

沃尔沃因紧急制动系统故障，在全球召回约74万辆车

近日，沃尔沃汽车因紧急制动系统出现问题，将在全球范围内召回736430辆汽车。根据沃尔沃召回要求，此次召回批次为2019年1月至2020年3月期间生产的沃尔沃XC40、沃尔沃S60、沃尔沃V60、沃尔沃XC60、沃尔沃S90、沃尔沃V90、沃尔沃XC90等几乎全部在售车型。召回规模超过了去年销量总和。根据沃尔沃2019年业绩报告，沃尔沃去年共销售705452辆汽车，是沃尔沃成立93年以来销量首次突破70万辆。然而，此次召回规模超过了去年销量总和。沃尔沃报告显示，召回原因是自动紧急制动系统（AEB）在某些情况和预期温度下无法自动制动，该问题对正常的制动系统没有影响。截至目前，并没有因为该问题而导致事故发生。

蔚来汽车2019年亏了109亿

《蔚来Q4财报营收同比下降17%，李斌称二季度毛利率将转正?》3月18日蔚来汽车发布2019年第四季度及全年财报。财报显示，蔚来第四季度总收入为28.5亿元（人民币，下同），市场预期则为28.36亿元，环比增长55.1％，同比下降17.1％；其中汽车销售额为26.8亿元，同比下降20.6％。2019年全年，其总收入为78.25亿元，比2018年增长58.0％。第四季度，蔚来汽车调整后的经营亏损（非美国通用会计准则）为27.749元，环比增长18.6％，同比下降16.0％。全年调整后的净亏损（非美国通用会计准则）为109.22亿元，比2018年增长22.4％。财报发布后，截至发稿，蔚来汽车盘前股价报2.28美元，盘前下跌21%。

丰田汽车与中国自动驾驶创业公司Momenta合作，推进地图业务

据外媒报道，丰田汽车与中国自动驾驶软件创业公司Momenta合作，在中国推动其地图生成产品的发展。据Momenta发布的声明，双方依据一项战略合作协议，将致力于开发丰田的自动地图生成平台(AMP)。

美国三大汽车巨头同意全面减产应对疫情

美国当地时间周二，“底特律汽车三巨头”通用、福特和菲亚特克莱斯勒与美国汽车工人联合会（UAW）达成一致，同意在美国工厂减产，同时限制在岗工人数量，以防止在大约15万名工厂雇员中传播。具体措施包括轮流关闭部分设施，广泛深入清洁工厂，延长各个轮班相隔时间，以及避免成员接触等。

受肺炎疫情影响?特斯拉加州工厂仅维持最低限度运营

特斯拉加州弗里蒙特工厂所在的阿拉米达县治安官办公室周二表示，这座工厂不得继续运营，因为整个旧金山湾区已开始为期三周的封闭，以遏制传播。此前有报道称，特斯拉的这座工厂在疫情期间继续运营。上述办公室发言人称：“特斯拉不是阿拉米达县卫生令中定义的基本业务。特斯拉可以根据阿拉米达县卫生令维持最低基本运作。”

为遏制疫情传播?Waymo、Cruise等暂停自动驾驶测试

据外媒报道，为遏制新型冠状疫情的传播，Waymo、Cruise和Argo宣布暂停涉及备用人类驾驶员的自动驾驶汽车测试。

蔚来汽车盘前跌超8%?第四季度营收28.5亿元

北京时间3月18日晚间消息，蔚来汽车盘前跌幅扩大超8%。此前蔚来宣布2019年第四季度营收28.5亿元，市场预期28.38亿元，上年同期34.36亿元。

第二代大众Amarok皮卡官图曝光?与福特新Ranger共享技术

在大众汽车集团2020年年度媒体发布会上，大众公布了全新一代Amarok皮卡的官图。据悉，全新一代Amarok皮卡将与福特全新一代Ranger皮卡共享平台和技术，也是大众与福特技术合作诞生的首款新车，预计将于2022年投放市场。大众和福特2019年共同宣布，将在商用车和轻型卡车领域进行合作，除了第一款产品大众Amarok与福特Ranger的合作之外，两家汽车制造商之间未来的合作还可能会涉及大众开迪和福特全顺，毕竟福特想要开发城市面包车，而则大众希望推出更大尺寸的商用车作为交换。

“减配门”后续：特斯拉已为百位车主免费更换升级芯片

针对“减配门”，特斯拉表示各大门店已展开更换服务，并已为上百位车主完成自动驾驶计算机硬件3.0(HW3.0)的升级更换。但在免费升级过程中，并没有给被涉及的车主提供上门取送服务，车主更换期间所产生的停车费、过路费，及外地车主的长途费用都需自行承担。

神州租车2019年净利润下降近九成，暂停新车购

日前，神州租车发布2019年度业绩公告。公告显示，2019年全年神州租车总营收为76.9亿元，同比增长19.35%，净利润为0.31亿元，同比缩减89.3%。针对营收大幅增加，净利润反而减少的情况，财报指出，2019年神州租车净利润同比减少89.3%至3100万元，其主要原因为单车日均收入减少，为促进二手车销售，车辆折旧成本增加，导致年利润大幅下滑。因此，神州租车表示将暂停新车购。

继Uber之后，Lyft暂停拼车服务

据外媒消息，在Uber之后，美国另一网约车企业Lyft也宣布暂停北美地区的多人拼车服务。数据显示，与Uber相比，Lyft多人拼车服务的使用比例更高，但仍不到所有出行方式的三分之一。

小鹏P7在美国获得车辆进口许可，将进行自动驾驶完整闭环路测

日前，小鹏汽车获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA）颁发的“以科研为目的”车辆进口许可，此类许可将允许非美国本土生产的车辆在美国进行上路测试。另据外媒报道，小鹏汽车已经从加利福尼亚州交通运输局的机动车辆管理局（DMV）获得了自动驾驶汽车的测试许可，这意味着小鹏汽车P7可以在美国公共道路上进行自动驾驶完整闭环测试。

保时捷Panamera10周年纪念版上市?售价116.8万元起

2020年3月18日，保时捷在线上发布了保时捷Panamera的10周年纪念版车型，新车独有一些专属设计以突出纪念版身份，其在中国市场的售价为116.8万元起。外观方面，保时捷Panamera10周年纪念版车型在车身底部喷涂了独有的“Panamera?10”标识，并配备了涂有白金金属漆的21英寸Panamera?Sports?Design轮毂。动力方面，保时捷Panamera?10周年纪念版搭载一台2.9T?V6双涡轮增压发动机，最大功率243kW、峰值扭矩450Nm，匹配8速双离合变速箱，0-100km/h加速时间5.7秒（搭配Sport?Chrono组件为5.5秒）。

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◆ 山东省7月将新发放2亿元乘用车消费券

山东省商务厅、省发展改革委、省工业和信息化厅、省财政厅日前联合印发《关于继续实施促进汽车、家电消费政策的通知》，出台三项举措推动山东省消费市场加快回暖。《通知》明确，山东省7月份将新发放2亿元乘用车消费券，发放商用车消费券1.2亿元总额不变，前期未核销资金继续用于消费券发放，发放时间延长至7月底。对于前期未核销家电消费券资金，山东省也将继续用于家电消费券发放，核销时间延长至7月底，支持范围在电视、冰箱、洗衣机、空调4类商品基础上，新增加燃气灶、抽油烟机2类商品。山东省还将举办多形式促销活动，推动汽车、家电生产和销售企业参与消费券活动，提高消费券“乘数效应”。

◆ 比亚迪海豹现已到店

预售价21.88万元起

比亚迪海洋系列全新车型——海豹现已抵达国内经销商处。目前，新车已经开启预售，预售价21.28-28.98万元。外观方面，比亚迪海豹高度与基于比亚迪e平台3.0打造的概念车——Ocean-X高度相似，与目前比亚迪在售车型用的龙颜设计完全不同。具体来看，新车前机盖向下凹陷，两条筋线有效增强的力量感，两侧大灯流畅犀利。同时，新车前包围还用了三段式设计，运动感十足。

◆ 商务部等17部门：取消对开展二手车经销的不合理限制

商务部等17部门发布关于搞活汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知，通知提出，取消对开展二手车经销的不合理限制，明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务。对从事新车销售和二手车销售的企业，经营范围统一登记为“汽车销售”，按有关规定做好备案。备案企业应如实填报经营内容等信息，商务部门要及时将备案企业信息推送至公安机关、税务部门。自2022年10月1日起，对已备案汽车销售企业从自然人处购进二手车的，允许企业反向开具二手车销售统一并凭此办理转移登记手续。

◆ 17部门：鼓励加快老旧车辆淘汰更新

17部门近日发布《关于搞活汽车流通

扩大汽车消费若干措施的通知》。其中提出，促进汽车更新消费。鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。完善报废机动车回收利用体系，支持符合条件的企业获得报废机动车回收资质。加大对报废机动车回收企业建设项目用地支持力度。

◆ 全国新能源汽车保有量已突破1000万辆

据公安部统计，全国机动车保有量达4.06亿辆，其中汽车3.10亿辆，新能源汽车1001万辆；机动车驾驶人4.92亿人，其中汽车驾驶人4.54亿人。2022年上半年全国新注册登记机动车1657万辆，新领证驾驶人1103万人。

◆ 欧尚Z6万台新车下线 订单突破2.2万辆

7月7日，刚刚上市10天的欧尚Z6完成了万台新车下线，截至目前，累计订单已突破22000辆。新车共推出燃油版和混动版在内的共计7款配置车型，售价区间为9.99-17.58万元。

◆ 沃尔沃C40正式上市

售价26.70-32.80万元

沃尔沃C40现已正式上市。新车推出3款车型，官方直售价26.70-32.80万元。回顾方面，新车用了沃尔沃家族式设计语言，整体造型和XC40纯电版高度相似。细节上，新车用了封闭式格栅，两侧大灯也继续提供雷神之锤日间行车灯。尾部方面，新车尾灯设计相当精妙，折线设计点亮后极具辨识度。