一万五美金二手车,1万多的二手车

1.一万五千元能买个什么样的二手车？

2.一万五至二万五之间能买到的二手车有什么?

3.一万左右的二手车汽车有哪些？

要说经济收入和以前相比，那么相信大多数人都是有了相当幅度的增长，这也是如今私家车越来越普及的一个重要原因。而要是对大家所购买的车辆价格进行汇总分析的话，便会发现有相当一部分都集中在十万元这个区间中，对于中国的老百姓而言，十万可是一道相当明显的槛。咱们这次的主题，便是十万元人民币，在美国可以买到什么样的车？话不多说，直接进入正题，不少中国车主了解完之后都表示：太“扎心”了！

想要弄清楚这个问题，首先第一步当然是要将人民币按汇率换算成美元了，按照当前的数据十万元人民币差不多就是一万五千美金。在相当一部分车友的认知中，美国作为汽车文化相当发达的国家，其车辆售价总体上肯定比中国要便宜不少，因此花上接近一万五千美元的钱肯定能买到非常不错的车，而这种想法只对了一半。在美国要是想要购买新车的话，除了那些国内需要进口的车型，其实价格和中国的差别并不大，一万五千美元能买到的也就是雪铁龙C3、美版丰田卡罗拉这样的普通家用车型，不过需要注意的是，由于美国不像国内那样为了环保对车企有着相对较高的汽车排量税，所以即使车型及定位级别差不多，但在动力表现上还是美版的要强上一些。

但需要注意的是，如果这一万五千美金用来在美国购买二手车，那选择可就太多了，毕竟美国的汽车保有量在全世界名列前茅，其国民换车的频率是相当高的，并且美国的二手车市场很早就已经形成规模，规范化做得要比咱们国内做的强不少。要说能买到的具体车型，喜欢美式肌肉车的话，二手的“大黄蜂”雪佛兰科迈罗可以买到，福特野马也是一样可以入手，不在意年份久一点的话V8版本都能用一万多美金成交。就算喜欢“BBA”那种德系范，在美国一万多美金也搞得定老款宝马3系，毫不夸张的说，只要不介意买二手车，美国确实就是汽车爱好者心中的天堂。

在看完十万元人民币在美国所能买到的车之后，再比较下正在开着的价格差不多的普通入门级家用车，这落差确实有点明显，也难怪会有不少车主表示太扎心了。但最后还是要多说一句，毕竟中国的汽车行业起步较晚，以当前咱们国家汽车制造业的发展速度，假以时日，同样的十万元咱们一定能买到更加优质的汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一万五千元能买个什么样的二手车？

五菱面包车。五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。

选择可靠的二手车市场

虽然国家有意推进我国的二手车发展，毕竟这样有益于减缓机动车保有量的急速增长，只是我国二手车市场管理力度不够，以次充好屡屡上演，因此到有认证的二手车市场很大程度能避免不好的情况发生。

就当前的行情来看，有保证的二手车市场少不了各大品牌自己的二手车交易市场，包括奥迪官方认证二手车、上汽大众官方认证二手车等等。这些由官方成立的二手车市场是可信度最高的二手汽车交易场。

一万五至二万五之间能买到的二手车有什么?

如果手上只有一万五千元想买二手车，这个预算虽然低，但是也并不是没有选择，但是公里数会比较高一点。

其实这个车大家都知道。小型的面包车，如果手中预算有限，这个二手车应该是可以买到行驶15-20万之间的公里数的车了。因为五菱宏光无论是故障率还是内部空间都非常的出色，市场占有率也是非常的高了，而且比较耐用。

维修起来比较方便，后期使用的成本相对来说低一些，这个车主要的功能是以拖一些小型的货物为主的车。五菱宏光目前新车的售价大概是在四万元左右，所以这个预算，在二手车市场是买得到的，当然同等级别也有其他车也可以选择，毕竟一万五千的预算对于这类型的车是够了，拖货或者普通的家用是很好的选择了。

这个车在十几年前应该是很火的，法国雪铁龙的车一直在中国买的不温不火，但是这款车却在当年是非常的出色，因为雪铁龙的发动机调教的一直很不错，但是弊端也是万年不变的16V的发动机，不过对于二手车选择来说，这个车入手后未来3年左右的稳定性带来良好的保障，这个车如果一万五拿下来的话，车子的时间应该会有十年之久了。只要行驶公里数在15万-20万左右，都可以直接拿下来，目前这个车已经停产。

但是雪铁龙维修和配件还是很普遍，未来如果有需要维修，应该不是太大的稳妥。我们要知道法国人脑筋有点死，在法国很多雪铁龙的车可以跑30或者40万公里，老爷车在法国是很常见的。所以雪铁的爱丽舍这款车的基因特别的好，只有一万五的预算，碰到了这个车不要由于直接拿下。

标志也是法国雪铁龙集团的车，这个车不用说，跟雪铁龙一样的，拥有良好的法国基因，车子内部的发动机和雪铁龙是一样的。可以说是爱丽舍的2箱版，但是外形也特别的小巧，法国人讲究浪漫，这个外形就很好的诠释了浪漫，比较适合年轻人去开。这个车目前在国内也常见，是因为当年207也是很畅销的一款车。

为什么雪铁龙和爱丽舍能够在一万五的预算都能买到家用轿车呢？那是因为国人不喜欢法国车的一成不变，而且发动机比较老旧，所以贬值率比较高，市场的二手车商不愿意收购。但是我要说的老旧不代表不好，如果你是用较低的价格买二手车，要求的一定是稳定性，不要有较高的维修率。所以对于法国雪铁龙和标志只要是十年左右，公里数在20以内，没有过大修都是非常值得入手的。

这个车也是很值得推荐，但是相对于雪铁龙和标志，这个车就很少了，日本车的稳定行也很不错，铃木之前也是日本国内的大车企，雨燕这个车造型比较小巧，发动机也代表了日本车一贯的精神，故障率不高，也是比较适合年轻人去开。目前这个车如果碰到12年左右的，公里数在20万以内也是值得入手的，日本车稍微保值率高一点，所以如果按照一万五的预算买二手车，那么公里数和车龄要稍微高一点。

以上的几款车全部都是手动挡，他们的主要特点都是车况比较老。而且质量稳定性比较好。所以如果碰到，只要没有出过事过，没有进水大修，都是值得入手，拿回来开个3-5年应该是没有太大问题的。

一万左右的二手车汽车有哪些？

1：2万元买到年限近成色新的微型车，比如2010后的比亚迪F0，奇瑞QQ3，长安奔奔，长安CX30，吉利熊猫等。

2：也可以买一些微面，10款长安之星，五菱之光，东风小康307K等。

3：微型车空间小好停车，后期保养便宜，而且费用省油。值得考虑。

一万左右的二手车汽车有：起亚赛拉图、铃木奥拓、雪佛兰新赛欧、比亚迪F3、捷达VA3等。

1、起亚赛拉图

cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

2、铃木奥拓

铃木奥拓是一款由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司，按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的五门两厢式经济型轿。

3、雪佛兰新赛欧

雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品，配置方面，赛欧3手动舒适天窗版在入门级手动理想版车型的基础上新增了天窗和Start&Stop自动启/停系统。

4、比亚迪F3

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。

5、捷达VA3

捷达VA3在设计方面极具年轻活力，前脸采用大众汽车经典设计元素，点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓，也很好的融合了时尚运动与现代精致。

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