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二手车哪一年的价格最适合_二手车哪年最保值最省钱

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.二手车买几年车龄的最划算2.说一说二手车买几年的最划算3.买二手车划算吗?买用过几年的二手车最划算呢?4.二手车买几年的的划算,看完你就知道了买二手车时,多少年车龄的车子最划算?超过10年的车能买吗?二手车其实就和刚做好的菜一样的,刚出锅的时候,肯定是味道最好、最新鲜的,放的时间越久,菜的味道就越不好了,甚至还有可能会烂掉。要省心划算,买车龄3年内的二手车相比新车,价格能便宜不少对于一般人来讲

1.二手车买几年车龄的最划算

2.说一说二手车买几年的最划算

3.买二手车划算吗?买用过几年的二手车最划算呢?

4.二手车买几年的的划算,看完你就知道了

二手车哪一年的价格最适合_二手车哪年最保值最省钱

买二手车时,多少年车龄的车子最划算?超过10年的车能买吗?

二手车其实就和刚做好的菜一样的,刚出锅的时候,肯定是味道最好、最新鲜的,放的时间越久,菜的味道就越不好了,甚至还有可能会烂掉。

要省心划算,买车龄3年内的二手车

相比新车,价格能便宜不少

对于一般人来讲,买车龄3年以内的二手车是最划算而且最省心的。

参考中国汽车流通协会联合精真估发布的《2020年上半年中国汽车保值率研究》,上面说。

1年车龄的二手车保值率基本上都在70%到77%之间,第2年、第3年的折价大概是6%。

说人话:和买新车比,3年以内的二手车能便宜不少的。

特别是1年以内的二手车,直接就在新车价格上打了7到8折了,还不用交购置税,对不对?

平时在算保值率的时候,都是按照新车的指导价以及二手车的成交价来算的,你看,就是这个道理。

说人话:买二手车还能省去购置税的钱,对车龄极小的车子来说,又省去了一大笔开销。

3年内的车子,车况也和新车没多大差别

价格划算的同时,3年内的车子车况其实也是不错的。

西华大学孙庆的硕士论文,分享给你,《二手车技术鉴定与评估改进》,里面介绍。

汽车也是有生命周期的,3年之内的车子是处在黄金期,机械素质、内饰装潢等都是极好的。

简单讲:除了第一手车主不是自己,其他的用车体验和新车是没有多大区别的。

很多车子还能享受原厂的质保

另外,车龄3年以内的车子还能享受原厂的质保的。

《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,土话讲的“三包法”,第18条就规定的。

家用汽车包修期不得低于3年或者行驶里程6万km,以先到者为准。

这就相当于额外又捡到了一个划算的东西,就是能享受质保,车子还比较新,价格又比新车便宜。

原车主在前面这段时间基本上也会在4S店保养的,车况上也能有进一步的保证了,不是吗?对吧?

图便宜,买车龄4-6年的二手车

价格已经很低了

如果说3年内的车子买起来,我们觉得有点痛或者超预算了,又想买一辆靠谱的二手车,4到6年的也就是要看起来了,也是不错的选择。

这个时候的车子价格基本上只有新车的一半了,甚至有时候一半都不到了。

还是参考前面的保值率报告:5年车龄的二手车保值率基本上都是只有46%到52%了。

车况不需太担心,只要稍微整备一下就行

虽然这个年纪的车子,车况的确已经不是巅峰,但用起来还可以的。

我们之前有视频做过的,《什么样的车能开10年以上》,上面说。

4到6年的车龄已经是车子的中年期了,这个时期有可能会出现零部件老化、漏点油、漏点水这种小玩意、小毛病的。

最后,对大多数的朋友来说,6年以上的车子,尤其是接近10年,甚至超过10年的老车,算了吧,再便宜也算了吧。

《二手车技术鉴定与评估改进》里面介绍:6年以上的车子已经处于衰落期了,10年以上的车子都已经是淘汰期了。

除了漏油、漏水的老问题,我还有朋友买了个9年的车子,发动机坏掉了,变速箱原地坏掉了,就非常麻烦了,油耗高、动力差这种都已经是小问题了。

二手车买几年车龄的最划算

二手车的购买年份应该根据自己的实际需求和预算来决定。一般情况下,选择5-8年左右的车龄比较适宜,以下是一些相关的建议:

车辆质量:车辆的使用寿命一般为10年左右,但是具体情况还需要考虑品牌、车型、车况等因素。如果购买3-5年左右的二手车,虽然车况可能比较好,但是价格较高;而选择8-10年的二手车价格相对更便宜,但车况可能会有所损耗。

维修保养:购买5-8年左右的二手车一般会相对便宜一些,而维修保养成本也相对较低。同时,在这个车龄段内,车辆的零部件损耗相对较少,使用寿命较长,可以带来良好的使用体验。

安全性能:近几年来,车辆的安全性能得到了较大程度的提升,如果能够购买较新的二手车,可以获得更好的安全保障。

环保技术:新车上市时常常会采用较新的环保技术,如果购买较新的二手车,也可以享受到这些环保技术的好处。

总之,二手车的年份选择应该结合购买预算、车辆品质、维修保养成本、安全性能、环保技术等多个因素进行考虑。建议在购买时先对车辆进行全面检查,确保车况良好,以免购买到不良车辆造成经济损失。

说一说二手车买几年的最划算

二手车买几年车龄的最划算

有朋友想知道,想买一台二手车,买什么样的车子是比较划算的,什么年限的最合适,今天我给大家分析一下。首先,从划算的角度来说,那么肯定是车子比较老一点更划算,因为二手车是年限越长,贬值贬得越少。?

首先给大家推荐的,就是这种车龄大概在3~5年之间,因为这种车,如果它是一台纯粹的家用车的话,3~5年的车龄可以大概计算出来,里程也就是在3~8万公里这个区间。而且3~5年车龄的车子,很多车现在质保都是3、5年,基本上这个区间,这个车龄的车子,大家连保养全程都是走的4S店,所以你的保养记录基本可查,维修记录基本可查,保险记录基本上很详细。

而且很多是第二任车主,这种车子整个查起来,各方面都是比较放心,比较靠谱的。如果3~4年车子,车子五年质保的话,它甚至没出质保,所以这种车子买来之后,还可以再享受一年质保,所以用起来是比较省心的。如果担心发动机,变速箱出问题,甚至到了五年质保之后,你还可以延长三年质保。

再加上3~5年的车子,往前推的话,16年以后出产的车子,即使就是国产车,整个车子的品质,包括车子上电子配置,各方面基本上全都已经跟上来了,就不会跟时代脱节特别严重,所以综合来看,这一个车龄段的车子,个人是比较推荐的。第二点,如果想更实惠一点,基本上可能要考虑到6~8年的车子,但是这个时候就稍微注意了。

假如是6~8年的车子,那么国产车的二手车,我就建议大家稍微慎重一点,因为6~8年的车子,再往前面推就是15年以前的车子,国产车整个设计制造工艺,跟现在的国产车差别是蛮大的,所以这个时候的车子,再加上车子上了6年之后,它的毛病会多一点,考虑国产车的话,它的问题确实可能会多一些。

所以这个时候,建议大家可以优先考虑一下合资车,合资车里面优先考虑几个大品牌的合资车。如果你还想再实惠一点,车龄再长一点,8年以上,如果你考虑品牌的话,那么建议大家可以优先考虑一下日系的品牌,

因为同样的欧系、美系,在8年以后车子的很多橡胶件老化程度,是要比日系车更快一些的,所以你会发现八年以上的车子,不管是美系也好,欧系也好,更容易出现烧机油的情况。反倒日系车,由于那个时候涡轮增压的偏少,很多都是自吸的,所以车子的工况反倒会更稳定一些。

当然这里面有一个特例,前些年东风跟法系合作的标志和老雪铁龙,其实这批车除了那几个发动机里面掉毛的那几个车型之外,其他的车其实都还是不错的,也是可以推荐和考虑的一个老车。假如自己要买二手车,可以从这个区间里面,根据自己买车的预算,以及自己的实际程度去定位,到底是买大概什么车龄的车子,这样你的目标就会相对明确,踩的坑就会相对比较少。

买二手车划算吗?买用过几年的二手车最划算呢?

二手车买3年内的最划算。

车龄3年以内的二手车,从价格或者保值率的角度来说,它是最划算的。因为新车第1年的折旧率,基本上是在裸车价的15%到30%之间,根据不同车型第2年基本上在10%,第3年之后,每年都比较平缓了,基本上在5%左右,相对于较便宜。

3年以内的车还没过质保第一个就是现在大多数的车子,质保期都是3年了,可去免费更换一些汽车零件。

3年内的汽车刚出磨合期车况好而且基本上磨合期也差不多给你搞定了,车况是属于比较好的状态,只要这个车子没出过什么事故,买回来这个车子,外面搞搞干净,打打蜡,内饰清洁一下。

然后机油换一换,空气滤清器和其他的各种小易损件,雨刮片、轮胎检查一遍,没有问题就直接可以开了,基本上和新车相差的不会太大,我觉得性价比也是比较好的。

二手车怎么看车况:

1、线下查询车况事故记录

如果是线下查询车辆事故记录、维修保养记录的话去4S店查询即可。带上车主身份证明、购车发票等凭证去4S店找售后,他们会帮忙调出车子的维修保养记录等。

2、网上快速查询车况事故记录

车辆的事故记录、维修保养记录都是随车不随人的,车辆每一次维修保养都会在店方留下资料存档。就算是车辆前往其他4S店,都可以查到车辆的维修和保养记录。只需在支付宝关注:车立查,进入就可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。

这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多,因为4S店方的存档记录造假的概率接近为零。

二手车买几年的的划算,看完你就知道了

买二手车实际上是划算的,买用过三到六年以内的二手车最划算。

二手车最好选车龄在3~6年的车型,并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车,行驶里程也就在3万到8万公里之间,这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。从价格方面来说,3~6年的汽车也是比较划算的。汽车市场有一个“10年折旧法则”,前三年每年会折价15%,第4年到第6年每年折价10%。如果是一辆10万的汽车,到第4年时剩余价值大约就6万多元了。花6万多买一辆三年车龄的汽车,总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉,依然能卖四五万块钱,亏损也不算太多。

而且三年车龄的汽车状况也比较稳定,只要不是泡水车,没有出过重大的交通事故,车辆的整体状况基本不用太担心。如果大家担心车辆的维修保养情况,还可以到4S店里去查维修保养记录,车辆维修过哪里都可以比较详细地查出来。

这个阶段的车辆,如果是国产车价格可能还要便宜,而3~5年车龄的国产车基本都是16年、17年左右生产的。这个时候生产的国产车品质已经完全不是十几年前的样子,车辆的配置以及颜值也都提升了起来,车内的电子设备也非常丰富。如果对车内配置要求比较高,但是预算又比较低的话,国产车不失为一个好的选择。

近两年,国内的二手车市场非常活跃,由此可见,二手车的魅力还是很大的。如果手头预算不足,但是又有用车需求的话,二手车是个非常不错的选择。但二手车市场的水很深,买车时要格外注意,切记不要贪便宜,如果自己不懂得选车,一定要找一个自己信得过的人来帮自己检查,以免买到泡水车、事故车。

二手车买几年的的划算,看完你就知道了

许多人都普遍认为五年左右的二手车是比较划算的,这么说其实并没有问题,只看价钱的话,五六年的二手车,确实是非常划算的,但是这种考虑并不全面。

我们看一下二手车贬值率的分析,贬值率一般是在新车裸车价的基础上,您使用一至两年左右,会掉价15%到30%左右,小众车型的话,甚至可以达到50%,使用到三至五年之后,贬值率就开始趋于平稳,然后在之前的基础上,每年再掉价10%到12%左右,使用到六至八年每年再继续掉价8%左右。

看完这个你是不是也明白了,三年以后的贬值率也趋于平稳,不会像三年以里的车掉价那么快。所以一般专家都会推荐你购买三年以内的车,还有一个原因就是这个年限的车辆,质量更有保障。六到十年的车呢,其车况一般比较差。特点就是特别便宜,一般适合买来练手。

所以总的来说,3年内的二手车,从价格或者保值率的角度来看,它是最划算的。这个时候贬值率趋于稳定,车况一般也比较好。而且现在有很多的车子的质保期有三年,买回来后,还可以去对车子进行保养修理,这样你还可以省很多维护成本。

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