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tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介第一名:比亚迪 元Pro(3年保值率65.3%)众所周知,纯电汽车的保值是远不及燃油车的,即便强如比亚迪也是如此,大多数纯电产品的保值率都不太高,但是如果你拿着7万元,想捡漏一台车龄不长的纯电SUV,例如元Pro的准新车,那就要大失所望了,因为从目前来看,元Pro可以说是整个比亚迪纯电产品中,保值率最高的车型了,尽管它的新车价格只有10万元左右。那么问题来了,为何元Pro的二手车这么保值?从外观方
第一名:比亚迪 元Pro(3年保值率65.3%)
众所周知,纯电汽车的保值是远不及燃油车的,即便强如比亚迪也是如此,大多数纯电产品的保值率都不太高,但是如果你拿着7万元,想捡漏一台车龄不长的纯电SUV,例如元Pro的准新车,那就要大失所望了,因为从目前来看,元Pro可以说是整个比亚迪纯电产品中,保值率最高的车型了,尽管它的新车价格只有10万元左右。那么问题来了,为何元Pro的二手车这么保值?
从外观方面来看,元 Pro 前脸整体十分冷峻,看起来十分大气。再配合优雅的大灯,造型倒是挺简明的。该车配备了 LED 日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等。车身部分,车辆看起来是比较圆润,但感觉算不上太臃肿,整体设计表现算是中规中矩。腰线采用了斜上布局,搭配上C柱的悬浮式设计,是有着不错的时尚运动感。车辆尾部的造型在时下属于比较个性的,侧开门和经典的备胎都得到保留。尾灯设计为C型,保险杠下方有一根很小的镀铬饰条提升精致度。
从动力方面来看,车辆搭载的是一台前置单电机,与之相匹配的传动系统是电动机单速变速箱,电动机最大功率为100千瓦,最大马力为136匹,最大扭矩210牛·米。虽说起步的时候比较给力,加速的时候也能感受到这车的推背感,但是在车子上到90时速的时候,动力储备不是很充足,在加速时动力会有明显的减弱现象。另外,该车采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂,悬挂的设定是偏硬一些的,不能全面的吸收后掉路面的颠簸和震动,滤震效果一般,在经过大坑洼路段或减速带时,车辆会有较大的冲击力,能明显感受到回弹,乘坐的舒适度一般。
元Pro作为一款比亚迪的入门级纯电SUV,上市之初并不被人看好,主要原因是这款车和之前元EV相差不大,依旧属于“油改电”类型的产品,只是重新划分到了元Pro车系中,十多万的价格,也真心不便宜。然而不久之后,人们对于元Pro的印象立刻改观了,一方面是同级对手纯电产品要更加拉跨,或者说同价位之下对手推出的产品没有一个能打的。另外一点就是元Pro推出的新款车型后,全系换装了刀片电池,并且补贴后的起售价一下子拉低到了8万元以内,性价比非常高。
总的来说,这款车型不论从外观、内饰、动力哪个方面来看,表现还是不错的。比亚迪元Pro很好的填充了小型 SUV 纯电车型的市场空白,简约科技化的外观设计别具一格,全新的内饰配置,够用的动力与空间,让这台车成为了一款非常均衡的产品 因此,比亚迪元 Pro 才能取得如此高的销量,仅短短半年,就受到了不少消费者的喜爱,成为了这一细分市场中的销量常青树,保值率也因此荣登榜首。
第二名:特斯拉 MODEL X(3年保值率65.1%)
特斯拉Model X是特斯拉公司推出的一款全电动豪华SUV车型,采用了特斯拉独有的电动技术和设计,以卓越的性能和舒适性受到了消费者的高度关注和认可。
性价比方面,特斯拉Model X的售价相对较高,但考虑到其全电动技术和豪华配置,以及较低的使用成本和维护费用,它在豪华SUV市场的性价比方面是相当有优势的。虽然售价高于一般燃油车型的价格,但与同级别豪华SUV相比,其价格相对合理。
用户口碑方面,特斯拉Model X获得了广泛的好评。根据2022年相关报告的数据,特斯拉Model X在豪华SUV市场中排名第一,其得分超过了第二名的奥迪Q8和第三名的梅赛德斯-奔驰GLE。用户最为喜爱的特点包括强大的加速能力、卓越的驾驶体验、宽敞的内部空间以及智能的驾驶辅助系统等。
续航方面,特斯拉Model X的续航表现卓越。其官方NEDC续航里程为475公里,实测续航里程在城市环境下可达到500公里以上,高速公路下也能保持在400公里以上的续航里程。
使用成本方面,特斯拉Model X的使用成本相对较低。与传统燃油车型相比,其充电成本较低,维护成本也相对较少,因为特斯拉在维护服务上的一些创新,比如远程诊断、无线升级等,让维护更加便捷和高效。
驾乘感受方面,特斯拉Model X的驾驶感受非常出色。其电动动力系统提供了强大的加速性能和低噪音的驾驶体验,同时采用的悬挂系统和车身稳定性控制系统也为驾乘者提供了舒适稳定的行驶体验。特斯拉Model X的空间也非常宽敞,可容纳七个成人乘坐,后排座椅还配备了电动折叠功能,提供更加便捷的进出体验。
第三名:奥迪Q5 e-tron(3年保值率64.3%)
奥迪Q5 e-tron,它作为一款豪华纯电动中大型6/7座SUV,也比较适合一些需求是高品质纯电动SUV的消费者。
虽说命名和熟悉的燃油SUV——Q5L相似,但二者定位、设计都不一样,比如说Q5 e-tron所采用的是e-tron系列全新的电动美学设计理念,极富有现代科技感。前脸大嘴式格栅配合两侧分体式LED大灯组,辨识度与个性感都有保证,也无愧它灯厂之称。值得一提的是,LED日行灯还可以定制化展现不同样式,同级别基本没有。
作为一款豪华中大型6/7座SUV,尺寸自然是满足空间的关键因素,从具体参数来看,4876*1860*1675mm的长宽高和2965mm轴距,满足车内空间自然不在话下,且可以带来修长霸气的车身视觉效果,再辅以21英寸旋风式轮毂造型,运动感同样有保证。
坐进车内惊喜只多不少,富有现代美学的同时,呈现出传统立体感,偏向驾驶员一侧的11.6英寸中控大屏,内置上汽奥迪最新车机系统,娱乐效果与科技感达到预期。包括其它功能配置,L2级别驾驶辅助系统全系标配,电动感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头显示系统、前排座椅加热通风和按摩等诸多舒适性配置也近乎标配。
至于动力部分,目前Q5 e-tron提供两种续航和电机,实拍车型为双电机四驱版,CLTC工况下续航里程为520km。而在双电机配合下,新车可实现零百加速6.7秒的成绩,足以满足对性能较高需求。
奥迪Q5 e-tron试问大家觉得贵吗?这个价格入手一台豪华中大型6/7座纯电动SUV,还不算它丰富配置和较高颜值傍身,最起码也比诸多新势力旗下的同价位车型,要更性价比高,要知道这在豪华品牌当中是很难见到的,因此保值率也是相当不错。
汽车之家二手车?二手车实拍?很多人买二手车都抱着想捡漏的心态,但是热门车型价格往往太过透明,如果能捡漏那纯粹就是好运降临了。
今天,浩子就碰见这样一个被好运眷顾的粉丝,他委托浩子淘车两天,最终以低于车商收车价拿下了一辆17年的高尔夫R-Line,到底这期间发生了哪些故事?淘车这种事都有什么窍门?我们一起看看吧!
文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。
目前17年上牌的高尔夫R-Line,市场上要价都偏近12,而成交价一般都在11万5左右,因为车价比较透明,即便是车商收车价格也不会太低。
而浩子接受这位只钟情于高尔夫R-Line粉丝淘车需求,在北京市场搜索车源的时候,其实最早是锁定了一辆花乡的车子。
可惜在浩子检测这辆车的时候,卖家拍了一张浩子看车的照片,然后告诉之前一个客户说我这边要订车,故意制造紧迫感,而上一位看车的朋友没耐住压力交了定金,于是浩子也是白跑了一趟。
这第二辆和第三辆车则是在同一个市场看的。
因为本身就是做这行的,卖家也没必要遮拦(被看出来也尴尬),所以在看车前一般都直接说车况。
“这个车,就几个地方喷漆,机盖,然后左前翼子板切了一小块,然后左后翼子板喷了点漆面。前挡风玻璃有裂痕,前两天水枪冲破了,重新换了一个旧件。你这边如果卖,最低我给你11.6结账。”
事实上经过检测,的确如此,并无丝毫隐瞒。
外观上基本可以确定这辆车车况还可以,接下来就是看这辆车的纵梁和发动机舱内工况。
从发动机舱内部来看,这辆车虽然有过剐蹭,但是没有大事故,发动机和变速箱工况完好,机舱内也没有油污渗漏的痕迹。接下来就是看看公里数和内饰磨损情况。
三年六万公里,说多不多,说少也不少。其实对于一辆车而言,怕放不怕跑,只要保养做的充分,其实车况都不会太差,比如哪些出租车几年跑几十万公里也很少出问题,就是因为保养做的比较及时。
随后浩子又看第二辆白色的同样是17年上牌的R-Line,不过这个车的标价就有点厉害了,12.8万!据卖家所说,只有一处喷漆,其他的都很整,公里数只有三万出头,绝对精品。
车况的确没有什么问题,但是售价确实高了一些,有些超预算了。不过决定权始终在买车的朋友手里,浩子这边也把车况录制了视频讲解,给发了过去。
在看车途中也发生了一个小插曲,那就是这个粉丝说是在花乡看到了一辆19年的R-Line,给浩子发视频,说卖家只要12.4万!
虽然我们都想卖二手车捡漏,但是这个漏未免太大了,浩子第一反应就是“不可能”!果然这个粉丝吃过午饭再去确认那辆车的时候,发现那只是普通的高功率版。
那么,连续看了三台车都不满意,似乎都差那么一丢丢,于是我们都又在网上搜索了一番车源。而这一番搜索,也带来了新的惊喜。
那就是某平台上一辆原本卖12万的高尔夫R-Line突然降价两万!现在10万就卖!那么这辆车到底是不是粉丝心目中的宝贝?亦或者突然降价有什么猫腻呢?
请关注《想捡漏的有多难?高尔夫R-Line的奔波之旅?下》
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