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购买二手车常见套路,买二手车无解的套路是什么

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介低收高卖套路多,二手车市场到底有多少不为人知的黑幕?近年来,随着我国汽车保有量的迅速增加,二手车市场已进入快速发展阶段。然而,由于缺乏标准和法规,二手车市场也成为了一个巨大的利润领域,吸引了大批个人开设小摊位来经营,通常被称为“黄牛”。他们没有固定的营业场所,没有合法的营业执照,也没有专业的评估技术人员。但是,它们具有普通二手车公司所没有的“高利润”。据报道,互联网现在很方便,许多看车的人首先会在

购买二手车常见套路,买二手车无解的套路是什么

低收高卖套路多,二手车市场到底有多少不为人知的黑幕?

近年来,随着我国汽车保有量的迅速增加,二手车市场已进入快速发展阶段。然而,由于缺乏标准和法规,二手车市场也成为了一个巨大的利润领域,吸引了大批个人开设小摊位来经营,通常被称为“黄牛”。他们没有固定的营业场所,没有合法的营业执照,也没有专业的评估技术人员。但是,它们具有普通二手车公司所没有的“高利润”。

据报道,互联网现在很方便,许多看车的人首先会在互联网上进行一些研究,包括发动机的油路,烟雾的颜色等等。但是对于“黄牛”,他们有自己的政变:在正常情况下,“黄牛”将以超低的价格在互联网上发布汽车销售信息,然后等待有人得到诱饵。买方通常会事先打电话询问,然后商定地点。看着汽车,“黄牛”会提前添加机油以启动类似的汽车。车子变热后,来买车的人不会发现有烧油的现象,而且烟气也没有问题。这些小技巧是黄牛必不可少的。苏宁汽车网站的汽车频道为汽车用品,透明的汽车服务和二手车业务信息提供了真实的保证。

将商业车辆作为非商业车辆出售

一些汽车所有者以高价购买二手车,只有半年,但在年度检查期间被通知汽车已达到生命结束和必需的强制性报废。原因是汽车是商用车,这可能使车主悲惨。无论是“操作”汽车或“操作到非操作”的车辆,汽车的价格比非操作车辆的价格为一半;许多“索手器”将“以低价”为商用车辆获得中级价格差异。购买二手车时,车主必须要求检查汽车的使用属性。如果价格低于市场价格,则会遭受巨大的损失。

以完整的程序将黑色汽车作为汽车出售

黑色汽车大多是被盗车辆。车主只需要在不知情的情况下归还车辆,不必承担刑事责任;但是,如果他知道这是一辆被盗的车辆,但仍然购买,则他必须在归还车辆后承担相应的民事费用。甚至承担刑事责任。识别黑车最重要的是检查一下车辆程序,检查发动机,VIN代码和所附程序是否一致,并且必须认真检查程序的真实性,并且不要蒙受巨大损失。为了省事。

提防网上超低价出售的车辆

在互联网上以超低价出售的二手车经常被盗或抢劫,或者被用作诱骗购买汽车押金的手段。天上没有馅饼,也没有任何原因以低价出售的模型。例如,您可以花2万元人民币买一辆奥迪车,手续就完成了,其中包括了这张卡。他们中的大多数是骗子为了骗取存款而在互联网上抛出的诱饵。车主一定不要相信这是真的,也不要随意将所有车款付给陌生人,以防骗子在支付定金后无故消失。

仪表车以里程数少的车出售

值得一提的最棘手的事情就是里程表。通常情况下,二手车手中的“黄牛”会调节里程表,50-100元,就随你所愿。二手车市场一直充斥着“复兴”。从汽车经销商处购买二手车时,车主不必相信仪表板上显示的里程。关键是看汽车本身的实际用途。里程表不是判断汽车质量的唯一标准。主要根据诸如汽车的外观,汽车的年龄,使用条件以及磨损程度等因素来评估汽车,以避免避免以高价购买计量汽车。

出售发生重大事故的汽车作为好汽车

发生重大事故的车辆在传统的二手车市场上翻新后继续流通,这种情况并不少见。尽管这些车辆很便宜,但它们通常具有严重的安全隐患。仅凭肉眼就很难区分翻新的事故车。车主在购买汽车之前应竭尽所能查找车辆的保养记录。当然,对于由小划痕或轻微的后端碰撞(例如油漆和钣金损坏)引起的“皮肤创伤”,只要不是内部伤害,车主就不必惊慌。

今天还是聊车,但是今天不聊哪款新车了,我们来聊聊二手车市场!

现在消费者在选车的时候,考虑二手车的消费者越来越多,诚然,相比一手车,有的二手车还是很超值的,无论是超级跑车,还是代步车型,都是消费者关注的焦点,在他们看来,二手车比一手车更实惠,甚至更保值,比如笔者曾经就在二手车市场上淘到宝了,2013款的丰田的卡罗拉,笔者两年前在二手车市场购入,当时的花费是6万元,而今年笔者由于看上了一款新车,就把卡罗拉出手了,卖了同样6万元,两年时间笔者开了1万公里,还把车练会了,还没有赔钱,真的是太超值了有没有!

当然,像这种好事确实存在,但二手车市场上存在的更多是风险,尤其在这个鱼龙混杂、黑心商家盛行的今天,二手车中涉水车、事故车甚至走私车很多,想要鉴别出来并不容易,必须有一双"火眼金睛",下面小编列出了根据多为老司机分享的买二手车值得注意的几大方面,避免入坑。

第一点:是否"名副其实"

这点是我们在选购二手车时最先判断的一点,就是这辆二手车的价格是否符合市场预期,比如一辆二手大众速腾,六年后市场保值率会在55%-60%左右,当年17万落地的速腾六年后的价格会在10万元左右,车况好的会在11万,但如果商家提供了6万、甚至8万的售价就要引起我们的注意了,这辆车是否为事故车,只是车主着急出手等等。

在市场中一定不要贪图小利,比如今天提车直接优惠1万元的广告,消费者还应细致判断。还有一点就是检车辆的过户次数和证件,如果这辆车过户次数过多,同样不值得购买,在这里检车的内容包括机动车登记证书,也就是我们所说的大证,还有保险单和购买发票。

第二点:零件是否和车辆生产年限一定

这点也是比较好看的,我们只需要查看车辆铭牌(位于主副驾驶门开启的下方)的生产年限,再与车辆各个零部件的生产年限进行对比,这里的零部件包括轮胎、安全带、玻璃等等,尤其是安全带的生产年限,尤为重要,因为一点生产年限和铭牌上对不上,那它绝对是一辆进水车或者事故车,而一辆事故车经过碰撞之后整体的车身刚度无疑会打折不少,为我们后期驾驶带来了很大的安全隐患。

第三点:"心脏"是否完好

这点是检车二手车的重中之重,因为一辆二手车最有可能是在发动机上有问题,比如发动机是否随着时间的流逝是否漏机油车,还有就是如果是事故车的话,在发生事故时往往是发动机损坏最大。

先说机油问题,这点我们只需打开发动机机舱抽出机油卡尺观察下方是否减少、有没有有黑色物质出现(积碳),如果有的话它很有可能出现烧机油的情况出现(也不排除这是一辆试驾车),进行到这我们还可以打着火挂空挡将车速稳定在60迈,顺便检查一下发动机抖动和变速箱怠速稳定情况。

除此以外,我们还要检查发动舱周围的螺丝有没有拧开的痕迹,或者是螺丝的颜色不匹配的问题,但凡有这种情况出现它很有可能出现了发动机的拆卸或者修复情况。

第四点:细节决定成败

以上大致说了三点,但这最后一点包括了剩下注意的地方,比如车辆漆面厚度十分在差值范围之内(前后保险杠塑料部位除外),这是我们要用到专业的漆面测试仪了;还有比如说方向盘的气囊缝线是否与方向盘缝线一致,座椅下的弹簧和螺丝十分有生锈的痕迹;还要检查水箱框架螺丝是否有被拧动的痕迹,因为水箱位置靠前,是最先接触碰撞事故的地方,还有车门折页螺丝,检查它是为了看这辆二手车有没有发生过侧碰,同理的还有机舱盖和后备箱上的螺丝,如果发生拧动很大概率上发生过正碰或者追尾事故,这是笔者能想到的几点注意事项了,欢迎广大读者朋友补充!

最后说说

二手车市场套路深已经成为了一个不争的事实,但只要我们仔细认真,按照小编的这几点去分析、检查车况,我们还是可以找到一台真正适合自己的二手车,另外说一点,笔者从真实经历分析(土豪除外),如果你看中的是一辆德系二手车,如果时间在6年以内,是可以选购的,因为时间越长德系车就会有烧机油的情况出现,如果你看中的是一辆日系车,笔者建议可以选车龄相对较长一些的,原因是日系车太保值,如果在车龄2-3年去购买基本上便宜不了多少,但如果过了6年后日本车的性价比就凸显出来了,最后还是祝愿大家都能买上自己心仪的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 汽车 # 车辆